Auch in diesem Jahr präsentierte die SPN Schwaben Präzision wieder Neuerungen in der Antriebs- und Getriebetechnik für Anwendungen in der Logistikbranche auf der LogiMAT.

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Sumitomo Drive Technologies zeigt neben anderen Neuheiten eine neue Version seines Antriebsreglers für fahrerlose Transportsysteme und autonome mobile Roboter.

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Paul Vahle präsentierte auf der Logimat mehrere Weiterentwicklungen des Produktportfolios.

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Blickle präsentiert auf der Logimat seine Lösungen für den innerbetrieblichen Transport. Zu den Highlights gehören neben den vielfältigen Rädern und Rollen die elektrischen Antriebssysteme der Serie Ergomove.

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Framo Morat erweitert zur Logimat die hochintegrierten Radnabenantriebe (RNA) um eine weitere Baugröße und bietet neben den Plattform-Nabengetrieben NG250 und NG500 nun auch die passenden Antriebssysteme an.

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Einer der führenden deutschen Premium-Automobilbauer setzt bei seinem neuen SUV-Modell mit Elektroantrieb bereits bei der Fertigung auf Energieeffizienz. Die Regalbediengeräte eines Hochregallagers am Produktionsstandort wurden mit Energiespeichern ausgestattet, die Bremsenergie wiederverwenden und Lastspitzen reduzieren. Diese Lösung entstand durch die erfolgreiche Kooperation zwischen dem Anlagenbauer Lödige Industries und dem Antriebsautomatisierer SEW-Eurodrive.

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Auf der LogiMAT (25. bis 27. April) präsentiert ABM Greiffenberger komplette Antriebslösungen. Diese passt der Systemanbieter applikations- und kundenspezifisch an – stets in enger und partnerschaftlicher Zusammenarbeit mit den Kunden.

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Um die Handhabung von Satellitengeräten zu optimieren, holte sich das Ingenieurbüro Airworks Unterstützung aus dem schwäbischen Rosenfeld. Schwerlasträder und -lenkrollen von Blickle sorgen jetzt dafür, dass die empfindlichen Komponenten unter Einhaltung strenger Vorschriften sicher zum Bestimmungsort gelangen.

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Auf der LogiMAT präsentiert Systemanbieter ABM Greiffenberger applikations- und kundenspezifisch angepasste Antriebslösungen.

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Jeden Tag fließt eine Tonne Müll den Rhein hinunter. Um einen Teil davon abzufangen, hat der Kölner Verein Krake jetzt eine schwimmende Müllfalle eingeweiht. Zu den Sponsoren der sogenannten Rheinkrake zählt der Kunststoffspezialist Igus.

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Lange Wege, hohe Dynamik, lange Laufzeiten – das sind die Merkmale der neuen Drive-Chain. Igus hat sie für schienengebundene automatisierte Stapelkrane (ASC) in Häfen konzipiert.

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Mit der Markteinführung neuer Plattform-Technologien für hohe hygienische Anforderungen erweitert Interroll sein Produktangebot an Förderlösungen für weitere Branchen.

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Ein zentraler Bestandteil von Fahrerlosen Transportsystemen sind die passenden Getriebe. Das weiß man auch bei Framo Morat. Mit 110 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Antriebslösungen hat das Unternehmen den Bedarf an Getriebekonzepten für Fahrerlose Transportsysteme frühzeitig erkannt.

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DuoDrive von Nord Drivesystems ist ein integriertes Getriebemotorkonzept im hygienischen Wash-down-Design und deckt jetzt einen Leistungsbereich bis 3 kW ab.

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Der boomende Online-Handel und mehr ökologische Verantwortung erfordern neue Lösungen für die Logistikindustrie. SEW-Eurodrive liefert mit dem Automatisierungsbaukasten MOVI-C Antworten auf die Fragen der Branche.

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Zu den Messehighlights von Nord gehören der patentierte Getriebemotor DuoDrive, der IE5+ Synchronmotor, der dezentrale Frequenzumrichter Nordac ON/ON+ sowie ein Konzept zur zustandsorientierten Instandhaltung im Sinne von Industrie 4.0.

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Die stetigen technologischen Adaptierungen im Transport- und Logistiksektor erfordern auch eine Weiterentwicklung der elektronischen Peripheriegeräte. Deshalb hat Deutronic sein Produktportfolio erweitert und zeigt einen leistungsstarken DC/DC-Wandler auf der Logimat.

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Antriebe für mobile und stationäre Anwendungen in Logistikzentren kommen von ABM Greiffenberger. Zum Portfolio des Unternehmens zählen Motoren, Getriebe, Bremsen und Umrichter, wahlweise für die Netz- oder Batteriespeisung, sowie Antriebe für Nebenaggregate wie Hydraulikpumpen, Kompressoren und Lüfter sowie ergonomische Hebehilfen.

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Bedenkenlose und zuverlässige Getriebelösungen zu entwickeln, die den innerbetrieblichen Transport optimieren und wartungsfrei halten – das ist das Ziel von SPN.

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Die Paul Vahle GmbH & Co. KG geht eine strategische Partnerschaft mit CoreTigo ein. Gemeinsam mit dem Herstellervon Kommunikationssystemen für Automatisierungstechnik wappnet sich das Kamener Unternehmen.

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