Identtechnik/RFID

Mit KI-gestützter Fotodokumentation lassen sich Schäden, Füllstände, Verladungen und Übergaben von Behältern und Lademitteln digital nachvollziehen. Cosys stellt eine Lösung vor. 

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Der DPP (Digitaler Produktpass) entwickelt sich für die Intralogistik von einer regulatorischen Anforderung zu einem strategischen Gestaltungsinstrument.

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Vor dem Hintergrund europäischer Vorgaben sind Unternehmen dazu verpflichtet, produktbezogene Daten entlang ihrer innerbetrieblichen Materialflüsse bereitzustellen. Der Digitale Produktpass (DPP) stellt dabei eine zentrale regulatorische Anforderung für die Intralogistik dar. Im Interview erläutert Kimberly Karambis von Arvato Systems die Bedeutung des DPP für die Intralogistik.

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Unternehmen, die Waren lagern, bewegen oder versenden, stehen vor denselben Herausforderungen: Produkte müssen jederzeit eindeutig identifizierbar sein und gesetzliche Vorgaben eingehalten werden. Eine zentrale Rolle spielt dabei die Kennzeichnung.

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Sick stellt in Stuttgart intelligente Sensor-, Digital- und Komplettlösungen vor, um Prozesse digitaler, sicherer und nachhaltiger zu gestalten.

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Auf der Logimat 2026 zeigt S&K Solutions ihr Portfolio aus digitalen Identifikationslösungen und autonomen mobilen Robotern. Besucher können am Messestand Anwendungen für mehr Transparenz und effiziente Materialflüsse erleben.

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Auch in diesem Jahr bietet Kathrein Solutions den Messebesuchern einen Einblick in seine RFID-Lesegeräte, Antennen und Transponder.

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AKL-tec zeigt mit dem Cubiscan N9 eine Neuigkeit im Bereich der automatisierten Frachtvermessung und Datenintegration.

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Mit der neuen Remote-Expertenlösung Getac Assist möchte das Unternehmen Getac neue Maßstäbe setzen: Diese bietet Funktionen zur Wissensübertragung, Remote-Führung, Inspektion, Training, Sicherheit und Compliance.

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Kanban-Systeme erleichtern den Produktionsalltag – wie das konkret aussieht, zeigte Otto Roth auf der Logimat in Stuttgart. Der Experte für C-Teile-Management präsentierte sein breites Sortiment.

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Tönnjes und Kathrein entwickeln den ID-E-Reader Inroad mit integrierter RFID-Technologie.

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Papieretiketten können nur einen Status eines Behälters oder eines Lagerplatzes abbilden. Jede Veränderung des Status bedarf einer neuen Kennzeichnung. Wie dieser zeitintensive Prozess des manuellen Austausches ersetzt werden kann, zeigt CCL Faubel auf der Logimat 2024.

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Omron stellt den neuen Direct-Part-Mark (DPM)-Industrieleser V460-H vor. Dieses robuste Handlesegerät bietet fortschrittliche Dekodierleistung sowie Ethernet-Netzwerkkonnektivität.

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Mit dem digitalen Frachtbrief (eCMR) will die Open Logistics Foundation einen Standard für elektronische Transportdokumente schaffen. In einer europäischen Working Group haben die Stiftungsgründer Dachser, Rhenus und Fraunhofer IML mit weiteren Mitgliedern einen branchenweiten eCMR-Standard auf Open-Source- und Blockchain-Basis entwickelt.

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Die Deutsche Telekom stattet bis Frühjahr 2024 Hafen-Terminals in Hamburg, Bremerhaven und Wilhelmshaven mit lokalen 5G-Netzen aus.

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Das Münchner Familienunternehmen Baumann Paletten arbeitet künftig mit Logistics Arts zusammen an der digitalen Entwicklung von EUR–Ladungsträgern

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Die neue Lösung von Trumpf Tracking Technologies lokalisiert alle Objekte, deren Marker mit dem offenen Industriestandard „omlox“ kompatibel sind.

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Der Pharmagroßhändler Nomeco setzt auf eine neue Lösung für Lieferungen mit lückenlosen Track-and-Trace-Funktionen, um den Versand von Arzneimitteln in ganz Dänemark zu optimieren.

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Kanban-Systeme optimieren den Produktionsalltag – wie das konkret aussehen kann, zeigte Otto Roth auf der LogiMAT. Der Experte für C-Teile-Management präsentierte ein Kanban-Konzept, das mit RFID-Technologie arbeitet.

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ONK zeigt auf der Logimat in Stuttgart vielfältige Lösungen zur Lagerkennzeichnung. Vor allem Bodenmarkierungen und Blocklagerschilder stehen im Vordergrund.

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