Dank Innovationen und Fokussierung auf strategische Industriemärkte konnte Sick im Geschäftsjahr 2025 den Umsatz moderat steigern. In einem turbulentem Marktumfeld konnte das Unternehmen seine Position behaupten und mit Sensorlösungen Marktanteile gewinnen. Die Profitabilität bleibt auf niedrigem Niveau.
mehr...Auf der Interpack 2026 zeigt Sick sein Portfolio an Sensor-, Automatisierungs- und KI-gestützten Lösungen für sichere und digital vernetzte Verpackungsprozesse in den Branchen Consumer Goods, Healthcare und Pharma.
mehr...Während des Betriebs einer Maschine wirken kontinuierlich Beschleunigungen, Vibrationen, Stöße und Rotationsbewegungen auf das System ein. Diese Einflüsse stellen klassische, rein statische Neigungssensoren vor erhebliche Herausforderungen. Eine Alternative sind moderne dynamische Neigungssensoren.
mehr...„VisionPort embedded“ heißt die Serie von Scansystemen, die das Start-up Invisium zusätzlich zum Scan-Gateway VisionPort entwickelt hat. Gezeigt wurde das System auf der Logimat.
mehr...Pulseroller auf der Logimat 2026
Auf der Logimat präsentiert Pulseroller mit dem ESCA-System eine neue Lösung für die Steuerung von Motorrollen in der Fördertechnik. Das System besteht aus zwei Komponenten – dem ESCALinx4-Ai und dem ESCANet – und zielt auf eine vereinfachte und skalierbare Steuerungsarchitektur für Materialflussanlagen.
mehr...LTW Intralogistics auf der Logimat 2026
LTW Intralogistics stellt auf der Logimat seinen ganzheitlichen Ansatz für zukunftsorientierte Materialflusslösungen vor. Unter dem Leitmotiv "Flow. In every detail" verdeutlicht das Unternehmen, wie integrierte Systeme, intelligente Software, Konstruktion und Service zu nachhaltiger Effizienz in der Intralogistik beitragen.
mehr...Auf der Logimat 2026 präsentiert die European Machine Vision Association (EMVA) gemeinsam mit sieben Mitgliedsunternehmen aktuelle Lösungen für maschinelles Sehen in der Intralogistik.
mehr...Weiterentwickeltes Materialabrufsystem
Der Steute-Geschäftsbereich Leantec präsentiert das nexy-Funknetzwerk in einer weiterentwickelten Version mit verbesserter Konnektivität und zusätzlichen Funktionen im Bereich Cybersecurity. Hintergrund der Weiterentwicklung ist der zunehmende Einsatz von Fahrerlosen Transportsystemen (FTS) und Autonomen Mobilen Robotern (AMR) in der Intralogistik.
mehr...Während sich Leuze in den vergangenen Jahren stark auf fünf spezifische Fokusindustrien innerhalb des Maschinen- und Anlagenbaus konzentriert hat, will man sich nun sowohl im Bereich der Zielindustrien als auch beim Produktportfolio breiter aufstellen, wie Dr. Henning Grönzin, CTO der Leuze-Gruppe anlässlich der Pressekonferenz am Messestand erklärte.
mehr...Mit der Serie 'ROD 100' vervollständigt Leuze das Laserscanner-Portfolio mit LiDAR-Technologie. Die schaltenden Sensoren erfassen Objekte zuverlässig und eignen sich auch für den Kollisionsschutz fahrerloser Transportsysteme (FTS).
mehr...Leuze SmartID-Edge steuert ein Netzwerk von Identifikationssystemen und Sensoren für Track-and-Trace-Anforderungen in der Produktion und in der Supply Chain. Die sichere Kommunikation zwischen 1D-Scanner oder 2D-Kamerasystemen erfolgt auf Edge-Ebene mittels OPC UA und voller Integration der AutoID-Companion Specification.
mehr...Das Radarsystem 'LBK' von Leuze gibt es nun auch mit CIP-Safety-Schnittstelle. Personen im Gefahrenbereich werden durch das 3D-Radarsystem selbst bei rauen Bedingungen zuverlässig detektiert – statische Objekte führen nicht zur Abschaltung.
mehr...Der Vision Sensor ‚CS-62‘ von di-soric ist rund dreimal schneller als das Vorgängermodell ‚CS-60‘. In Kombination mit der Software ‚nVision-i 25.1‘ ermöglicht er Bildverarbeitungslösungen, die bislang Smart-Kameras vorbehalten waren.
mehr...Sollen Mensch und Roboter zusammenarbeiten, müssen besondere Sicherheitsvorkehrungen getroffen werden, um Verletzungen auszuschließen. Dies geht mit vielen Kompromissen einher, was derartige Lösungen oft unattraktiv erscheinen lässt. An dieser Stelle setzt eine Lösung von Sick an.
mehr...Die Lenze Gruppe und Sonepar Deutschland haben eine langfristige Kooperation geschlossen. Ziel ist es, Antriebstechnik von Lenze über das Vertriebsnetz von Sonepar breiter verfügbar zu machen.
mehr...Der 'Wrong-Way-Sensor (wws)' von Microsonic leitet Flurförderzeuge sicher durch Hochregallager. Der Ultraschallsensor hat eine Grenztastweite von 3,5 m und erkennt in diesem Messbereich Flurförderzeuge in der Logistikhalle, die in Regalgassen einfahren. Dabei unterscheidet der Sensor zwischen ein- und ausfahrenden Flurförderzeugen.
mehr...Von Sick gibt es verschiedene Sicherheitslösungen für Roboteranwendungen, die Sicherheit für Personen bieten, ohne die Produktivität in der Anwendung zu beeinträchtigen.
mehr...Das Sick Industrial Cybersecurity Testcenter (SICST) in Waldkirch wurde offiziell durch die Deutsche Akkreditierungsstelle (DAkkS) für die Norm IEC 62443-4-2 akkreditiert. Damit ist Sick der erste und aktuell gemäß DAkkS-Website einzige deutsche Hersteller mit einem akkreditierten Prüflabor, das nach dieser Norm Konformitätsbewertungen hinsichtlich der IT-Sicherheit industrieller Automatisierungssysteme durchführen kann.
mehr...Sick, internationaler Anbieter von sensorbasierten Automatisierungslösungen mit Hauptsitz in Deutschland, hat im herausfordernden Geschäftsjahr 2024 ein solides Ergebnis erzielt: Konzernumsatz und Gewinn waren rückläufig, Investitionen in Forschung und Entwicklung blieben hoch.
mehr...Für das Roboterführungssystem ‚Pallet content Localization‘ (Palloc) erhielt Sick den VDI Innovationspreis Logistik 2025. Verliehen wurde der Preis auf dem 32. Deutschen Materialfluss-Kongress am 20. und 21. März 2025.
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