
Neue Robotik-Organisation gegründet
Omron hat die Gründung einer globalen Robotik-Organisation zum 1. April 2025 bekanntgegeben. Sie agiert parallel zum Automatisierungsgeschäft von Omron, sodass sich beide Bereiche ergänzen und unterstützen können.

Omron hat die Gründung einer globalen Robotik-Organisation zum 1. April 2025 bekanntgegeben. Sie agiert parallel zum Automatisierungsgeschäft von Omron, sodass sich beide Bereiche ergänzen und unterstützen können.

Um kleinen und mittelständischen Unternehmen den Einstieg in die Automatisierung des Materialtransports zu erleichtern, gehen Safelog und Trumpf eine strategische Partnerschaft ein.

Comau hat eine bindende Vereinbarung zur Übernahme von Automha unterzeichnet. Das italienische Unternehmen ist im Bereich Lagerhaltung und Intralogistikautomatisierung tätig und steht im Besitz von Trasma.
Der Industriekonzern ABB hat angekündigt, seine Robotik-Sparte bis 2026 als eigenständiges börsenkotiertes Unternehmen auszugliedern.

Staatlicher Wagniskapitalfonds
China investiert mit einem Wagniskapitalfonds von 128 Milliarden Euro massiv in Robotik und KI, um seine Fertigungsindustrie weiter zu revolutionieren. Europa muss schnell handeln, um im globalen Wettlauf um Spitzentechnologien nicht den Anschluss zu verlieren und wettbewerbsfähig zu bleiben.

Auf der LogiMAT 2025 präsentierte BITO-Lagertechnik ihr Fahrerloses Transportsystem LEO Transporter erstmals an einem separaten Stand in Halle 8. Mit mehr Platz führt das LEO-Team hier von der Standard- bis zur komplexen Gesamtlösung denBesuchern die verschiedenen LEO Transportsystem-Varianten und ihre entsprechenden Einsatzmöglichkeiten vor.

3,5 Millionen Glasbehälter täglich
Die Wiegand-Glas Unternehmensgruppe, ein Anbieter von Glas- und PET-Verpackungslösungen, setzt seit über zwei Jahrzehnten auf fahrerlose Transportsysteme von ek robotics, um ihre Intralogistikprozesse zu optimieren. Am Standort Schleusingen, Thüringen, ist seit Juni 2020 die dritte FTS-Anlage innerhalb der Gruppe in Betrieb.

Mit dem Lösungsbaukasten für mobile Systeme bietet SEW-Eurodrive innovative und erprobte Hard- und Softwarekomponenten aus einer Hand.
Im Zuge des Neubaus des Universitätsklinikums Reims (CHU), Frankreich, hat das Krankenhaus eine Reihe von Schritten unternommen, um die Bedürfnisse seiner Patienten und das Arbeitsumfeld seiner Mitarbeiter zu verbessern.

Schnittstelle in Flottensteuerung und...
Über die Standardschnittstelle VDA 5050 bindet der Active Fleet Manager (AFM) von Bosch Rexroth die autonomen mobilen Roboter (AMR) Active Shuttle und den A-Mate FreeLift von K.Hartwall nahtlos in gemeinsame Transportaufgaben ein.

Innerbetrieblicher Materialtransport
Als 100-prozentiges Tochterunternehmen von Krones ist die System Logistics ein internationaler Anbieter von Intralogistiklösungen mit einem besonderen Fokus auf den Bereich Food & Beverage.

Balyo präsentiert auf der Logimat 2025 einfach zu implementierenden Roboterlösungen für Hochregale und Niederhubsysteme.

LogiMat 2025: Universal Robots und MiR
Universal Robots und MiR präsentieren nicht nur ihre aktuellen Innovationen, sondern stellen auch Kooperationsprojekte mit Siemens und weiteren Partnern vor. MiR zeigt zudem ein neues Produkt, das nahtlose Interoperabilität und mehr Flexibilität für Kunden ermöglicht.

Mit Amy, einem kompakten AMR für Lasten bis 25 kg, und dem Flottenmanager Navios präsentiert DS Automotion auf der Logimat in Stuttgart Konzepte und Lösungen für Produktion und Logistik jeder Unternehmensgröße.

Logimat 2025: Live-Aktion am Fördersystem
Für noch höhere Flexibilität in den intralogistischen Abläufen sorgt die Kombination mit mobilen Einheiten. Knoll setzt auf die Fahrerlosen Transportsysteme (FTS) seines Partners Safelog.

In dem Neubau im TIP Innovationspark Nordheide in Buchholz bei Hamburg wurde am 27. Februar der Richtkranz aufgezogen: Das neue Werk von K.Hartwall wird ca. 3.500 m² Hallenfläche und rund 2.000 m² Büro- und Sozialflächen umfassen.

Dematic realisierte eine Bin-to-Picker AMR Lösung für den 3PL Fashion-Anbieter Radial. Mit dieser belegte das Unternehmen den ersten Platz in der Kategorie Projekt des Jahres.

Logimat 2025: FTS A-Mate für Rollbehälter
K.Hartwall bringt sein Fahrerloses Transportsystem A-Mate Lite mit zur Messe. Das FTS wurde speziell für den automatisierten Transport von Bodenrollern und Rollbehältern in Halb-Euro-Größe konzipiert und ist die neueste Entwicklung in der A-Mate-Produktfamilie.

Fahr- und Lenkantriebe der SPN Schwaben Präzision aus Nördlingen stehen für höchste Flexibilität und Qualität und sind auf die Anforderungen der Hersteller für Fahrerlose Transportsysteme abgestimmt.

Antriebstechnik für die Intralogistik
Dunkermotoren, eine Marke von Ametek, stellt auf der Logimat 2025 unter anderem das Nabengetriebe NG 1000 WO für fahrerlose Transportsysteme vor.