FTS, AGV und Robotik

Der Einsatz von AGV- und AMR-Systemen nimmt weiter zu – gleichzeitig steigt die Komplexität in Planung und Betrieb. Klassische Ansätze stoßen dabei schnell an Grenzen.

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Albert Eger digitalisiert die Produktionsversorgung mit dem fahrerlosen Transportsystem LEO flow von Bito-Lagertechnik. Die Lösung automatisiert Materialtransporte auch bei engen Platzverhältnissen, steigert die Prozesssicherheit und entlastet Mitarbeitende.

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China hat seinen 15. Fünfjahresplan gestartet und positioniert Robotik als zentralen Bestandteil seines modernen Industriesystems. Ziel ist es, künstliche Intelligenz stärker in physische Anwendungen zu überführen und so das Wirtschaftswachstum anzukurbeln.

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Still präsentierte den AXL 15 iGo auf der Logimat 2026 erstmals der Öffentlichkeit. Dieser stellt die erste marktreife, in Serie gefertigte Lösung für das autonome Be- und Entladen von Lkws dar.

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Mit einem Redesign seines Paletten-FTF setzt Melkus Mechatronic auf konsequente Modularität und bringt mehr Effizienz in Intralogistik-Flotten.

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Locus Robotics, ein Anbieter für Lagerautomatisierung, gab Anfang April bekannt, dass The Quality Group (TQG), einer schnell wachsender E-Commerce-Anbieter im Bereich Sporternährung und Lifestyle Supplements, an ihrem Fulfillment-Standort in Elsdorf erstmals einen Tagesdurchsatz von 500.000 Picks erreicht hat. Gleichzeitig überschritt der Standort die Marke von 30 Millionen kommissionierter Einheiten.

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Auf der LogiMAT 2026 demonstrierte DS Automotion die Anpassungsfähigkeit seiner fahrerlosen Transportsysteme und autonomen mobilen Roboter. Im Fokus des Messeauftritts: die neue Version des Flottenmanagers Navios Cockpit 3.0 mit dem Fahrkursplanungstool von Navios.

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Delta zeigte auf der LogiMAT 2026 integrierte Lösungen für Intralogistik: Ladeinfrastruktur, Motion Control, Machine Vision und Robotik für effiziente Materialflüsse.

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Auf der Logimat zeigt Kuka gemeinsam mit Partnern sein AMR-Portfolio in der "Interoperability Arena". Besucher erleben das Zusammenspiel autonomer mobiler Roboter mit 6-Achs-Industrierobotik, inklusive Stapel- und Transportaufgaben, umgesetzt von FPT Robotik.

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Swisslog, ein Anbieter von automatisierten Logistiklösungen, nutzt die Logimat für den Austausch mit Kunden und Partnern über aktuelle Portfolio-Updates und Entwicklungen in der Lagerautomatisierung. Passend zum Messemotto „Passion for Details“ präsentiert das Unternehmen seine Vision unter der Leitbotschaft „Ready for the Next“.

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Das kompakte FTS-Antriebssystem 'cyber iTAS system 2' von Wittenstein besteht aus einem Servoregler der Baureihe ‚cyber simco drive2‘ mit integrierter, nach SIL3 und PLe zertifizierter Safe-Torque-Off-Sicherheitsfunktion und einem bauraumsparenden und traglaststarken Radaktuator ‚cyber TAS actuator 2‘.

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Mit Regaltuning, nachhaltigen und intelligenten Behälterlösungen oder smarten Lösungen zur Automatisierung von innerbetrieblichen Transporten, optimiert die BITO-Lagertechnik Bittmann als Komplettanbieter Logistikprozesse, auch im laufenden Betrieb.

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TGW Logistics stellt auf der Logimat in Halle 5 an Stand C21 stationäre und mobile Automatisierungslösungen in den Mittelpunkt. Zu den Highlights zählen der KI-basierte Kommissionier-Roboter RovoFlex, das Order Fulfillment System LivePick, das Stingray-Shuttle in neuer Evolutionsstufe sowie der Taschensorter SmartPocket.

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Filics stellt die neueste Generation der 'Filics Unit' vor, die aus zwei synchron arbeitenden, physisch getrennten Robotern besteht und für den bodengebundenen Europaletten-Transport ausgelegt.

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Neura Mobile Robots präsentiert auf der Logimat 2026 in Stuttgart erstmals die fahrerlose Transportplattform X MOVE in Kombination mit dem kognitiven Roboter MAiRA von Neura Robotics.

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Trapo ist neuer Omron Solution Partner. Durch die Partnerschaft ergänzt Trapo sein Angebot um Technologien aus mobiler Robotik (AMR) und intelligenter Automatisierung.

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Dematic und Hai Robotics haben kürzlich eine europaweite Partnerschaft vereinbart, um künftig als Integrationspartner im Bereich Lagerautomatisierung zusammenzuarbeiten. Durch diese Kooperation bündeln der Anbieter von Automatisierungslösungen für Lieferketten und der Spezialist für autonome mobile Roboter (AMR) ihre Kernkompetenzen, um Lösungen für Lager- und Logistikanwendungen zu entwickeln.

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Die mobile Robotik erlebt derzeit eine der dynamischsten Entwicklungsphasen ihrer Geschichte. Was vor wenigen Jahren noch als klar umrissenes Technologiefeld galt – Automated Guided Vehicles (AGV) und Fahrerlose Transportsysteme (FTS) für den automatisierten Materialfluss – ist inzwischen ein weites Spielfeld für Innovationen.

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Autonome mobile Roboter (AMRs) lassen sich flexibel in bestehende Lagerstrukturen integrieren, steigern die Produktivität und verkürzen Durchlaufzeiten – und das bei einem schnellen Return on Investment.

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Das Skypod-System der nächsten Generation vereint als AS/RS alle zentralen Funktionen für die Lagerkommissionierung – darunter Puffern, Sequenzieren sowie Each und Full Case Picking – in einem System.

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