ek robotics, Hersteller von Fahrerlosen Transportsystemen (FTS), hat mit Neura Robotics einen neuen Eigentümer gefunden. Damit ist die Zukunft des Unternehmens langfristig gesichert.

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Agile Robots hat die restlichen Anteile am BMW Group-Spin-off Idealworks übernommen und hält nun 100 %. Die BMW Group bleibt langfristiger Partner. Ziel ist es, den Bereich industrielle Automatisierung auszubauen und KI-gestützte Robotik breiter einzusetzen.

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Im Sommer 2024 nahm Yusen Logistics im belgischen Gembloux ein neues, 40.000 Quadratmeter großes, intelligentes Lager mit fast 50.000 Palettenplätzen in Betrieb. Still sorgte mit mehreren ­iGo-Lösungen für eine Automatisierung der Intralogistik.

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Alle Bestände im Blick – mit seinen autonomen Scan-Robotern schafft Dexory in Echtzeit einen digitalen Zwilling des Lagers. Große Player wie DB Schenker und Maersk setzen auf die Technologie des Londoner Start-ups. Zum Erfolg trägt auch eine Komponente aus Deutschland bei. Alle Roboter sind serienmäßig mit der induktiven Ladetechnik von Wiferion ausgestattet.

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Fahrerlose Transportsysteme werden in der Intralogistik im Zuge der zunehmenden Automatisierung immer wichtiger. Damit steigen die Anforderungen an deren Flexibilität, Verfügbarkeit und Zukunfts­fähigkeit. Melkus Mechatronic begegnet dieser Entwicklung mit einem modularen Fahrzeugkonzept – von der Mechanik über die Steuerungshardware bis zur im Haus entwickelten On-Bord-Software.

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Swisslog erweitert sein Portfolio um die IntraMove-Serie: drei autonome mobile Roboter (AMR). Diese wurden für den flexiblen Horizontaltransport in dynamischen Lagerumgebungen entwickelt. Die AMR bewältigen Lasten bis zu 3.000 Kilogramm und nutzen Künstliche Intelligenz zur Leistungssteigerung.

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Autonome Transportfahrzeuge (AGV) sind nun Teil der Sigmatek-Intralogistik. 'Sisi' und 'Franz' liefern die geladenen Leiterplatten-Magazine und Boxen in allen Schichten zuverlässig an den gewünschten Ort und entlasten so die Mitarbeitenden.

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Die ek robotics GmbH hat beim zuständigen Amtsgericht Hamburg einen Antrag auf Einleitung eines vorläufigen Insolvenzverfahrens in Eigenverwaltung gestellt. Das Gericht hat die vorläufige Eigenverwaltung angeordnet.

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Der LPS und das RIF Institut für Forschung und Transfer entwickeln ein automatisiertes Förderkonzept für die Serienfertigung von Elektrolyseuren. Das modulare System nutzt AMR, die miteinander kommunizieren und die bestehende Gebäudeinfrastruktur nutzen. Das Konzept zeigt, wie automatisierte Transportlösungen die Skalierbarkeit der Elektrolyseurproduktion unterstützen.

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Eine über 20jährige Erfolgsgeschichte geht weiter: Zum elften Mal lädt das Fraunhofer-Institut für Produktionstechnik und Automatisierung IPA zum "Technologieforum Fahrerlose Transportsysteme und mobile Roboter".

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Mit der Endabnahme des neuen Shelf-AMR freut sich die viaLog Logistik Beratung mit dem Kompetenz- und Lösungszentrum Hardware Service der Deutschen Telekom über einen wichtigen weiteren Schritt in der gemeinsamen Zusammenarbeit. Neun autonome mobile Roboter (AMR) kommen ab sofort zur Kleinteile-Abwicklung im Zentrallager der Deutschen Telekom am Standort Hannover zum Einsatz. 

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Ein international tätiges Unternehmen der Kunststoffindustrie automatisiert seine Intralogistik am deutschen Standort mit einer Lösung von ek robotics. Zum Einsatz kommt ein speziell entwickeltes Fahrzeugmodell der Baureihe Out Move, ein Outdoor-FTF.

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Die Leo-Transporter von Bito erleichtern den Anwendern den Einstieg in die Automatisierung von Materialprozessen, der ab 20.000 Euro möglich ist. Das System als flexible All-in-one-Komplettlösung sofort einsatzbereit und ohne IT-Anbindung individuell einsetzbar. 

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Jungheinrich hat von der Bilstein Group einen Auftrag für ein Pilotprojekt zur Einführung von Mobile Robots am Logistikzentrum Gelsenkirchen erhalten. Mithilfe des EAE 212a werden lange Boden-zu-Boden-Transporte innerhalb des Standorts künftig automatisiert durchgeführt.

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In einem der moderneren Werke der Feuerfestindustrie laufen die Transportprozesse heute nahezu vollautomatisch: bei RHI Magnesita in Radenthein, Österreich – von der Rohmaterialbereitstellung bis hin zum Versand. Zwölf maßgeschneiderte fahrerlose Transportfahrzeuge (FTF) von EK robotics übernehmen dort rund um die Uhr den innerbetrieblichen Materialfluss.

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ABB erweitert ihr Portfolio an vollständig autonomen mobilen Robotern (AMR) und stattet den AMR Flexley Mover P604 mit 3D-Visual-SLAM-Navigation (Visual Simulataneous Localization and Mapping) und der benutzerfreundlichen Programmiersoftware AMR Studio aus. Die Einführung markiert einen weiteren Meilenstein in der Entwicklung vielseitiger, effizienter und benutzerfreundlicher AMR.

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Roboter haben in der vergangenen Jahren die Industrie deutlich vorangebracht – etwa bei der Effizienz, der Entlastung von Mitarbeitern oder dem präzisen Abarbeiten monotoner Tätigkeiten. Der Einsatz künstlicher Intelligenz bringt die Leistungsfähigkeit der Roboter nun auf eine neue Stufe.

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Mehr als 15 Jahre lang vertrieb das US-amerikanische Modelabel Psycho Bunny seine Produkte nahezu ausschließlich über Kaufhausketten, bis Alan Brandman 2021 Eigentümer wurde. Unter seiner Führung expandierte Psycho Bunny international und eröffnete Filialen in Nordamerika, dem Nahen Osten und Afrika – eine Herausforderung für die Intralogistik des Unternehmens.

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Omron, Spezialist für Automatisierung und Robotik, präsentiert den neuen OL-450S: ein flacher, omnidirektionaler autonomer mobiler Roboter (AMR), der darauf ausgelegt ist, Materialtransportprozesse effizienter, sicherer und reibungsloser zu gestalten.

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Ein führendes deutsches Unternehmen der Medizintechnik hat seine Intralogistik umfassend modernisiert – mit einem individuellen FTS-Gesamtkonzept von ek robotics. Angestrebt war dabei ein durchgängig sicherer, effizient getakteter Materialfluss entlang der Prozesskette – von der Sterilisation bis zur Einlagerung.

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