Der Startup-Report 2026 zeigt eine deutlich gestiegene Gründungsaktivität. Besonders der Industriesektor wächst mit 125 Prozent mehr Neugründungen.

Yale Lift Truck Technologies bringt mit dem ERC2.2-3.5VG2 eine neue Generation elektrischer Gegengewichtsstapler für intensive Lagereinsätze auf den Markt. 

Die europäische PPWR erhöht den Druck auf transparente und effiziente Mehrwegsysteme. Für Obstbaubetriebe rücken damit Bestandskontrolle, Rückverfolgbarkeit und die digitale Verwaltung von Paloxen stärker in den Fokus.

Belimo hat gemeinsam mit TGW Logistics ein hochautomatisiertes Fulfillment Center in Shanghai in Betrieb genommen. Das neue Logistikzentrum erhöht die Lagerkapazität, steigert den Durchsatz und senkt die Betriebskosten.

Seit Mitte 2024 betreibt der zweitgrößte niederländische Lebensmitteleinzelhändler Jumbo ein hochautomatisiertes Frische-Logistikzentrum.

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Arvato übernimmt ab dem 1. September 2026 zentrale Logistik- und Fulfillment-Prozesse für Mister Spex in fünf europäischen Ländern. Die Partnerschaft soll eine skalierbare Supply Chain schaffen und das weitere Wachstum des Omnichannel-Geschäfts unterstützen.

Viele Industrieunternehmen setzen auf Künstliche Intelligenz, um ihre Produktivität zu steigern. Nach Einschätzung von Perzeptron werden jedoch häufig vorhandene Effizienzpotenziale in der Supply Chain übersehen.

Der Sportartikel-Spezialist Decathlon suchte nach einer standardisierten Automatisierungslösung für sieben Lagerstandorte.

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Jane Heffner ist neue Präsidentin der International Federation of Robotics. Adrien Brouillard übernimmt das Amt des Vize-Präsidenten des Weltverbands.

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Bei TPV Displays Polska übernehmen 22 autonome mobile Roboter von KUKA den innerbetrieblichen Materialtransport. Die Lösung soll die Produktion stabilisieren, Mitarbeitende entlasten und den Materialfluss effizienter gestalten.

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Stephan Wittenbrink hat zum 1. Juli 2026 die Position des COO der Fiege-Gruppe übernommen. Er tritt damit die Nachfolge von Peter Scherbel an, der auf eigenen Wunsch aus seiner leitenden Position ausscheidet.

Kardex kündigt die Einführung des Intuitive Picking Assistant für das Kardex Shuttle an. Die neue Lösung unterstützt das Bedienpersonal mit intuitiver visueller Führung und soll die Kommissionierung noch einfacher gestalten. Erstmals präsentiert wurde die Lösung auf der Logimat 2026 in Stuttgart.

Toyota Material Handling Deutschland erweiterte zum 1. Juli 2026 sein Händlernetz. Mit GS-Gabelstapler Service aus Wolfenbüttel wächst das bundesweite Netz auf 19 Vertragshändler.

Haribo optimiert die Instandhaltung seines hochautomatisierten Distributionszentrums in Grafschaft mit einer Predictive-Maintenance-Lösung von SSI Schäfer. Das Unternehmen erwartet eine höhere Anlagenverfügbarkeit sowie bis zu 30 Prozent Zeitersparnis bei Wartung und Inspektion.

Die Interpack stellt ihren Messekalender neu auf: Ab 2029 findet die Weltleitmesse für Processing & Packaging erstmals im Frühsommer statt und erhält zugleich eine neue Tagesstruktur.

 „Physical AI“ verbindet digitale KI mit realen Maschinen und Robotern. So können intelligente Systeme wie humanoide Roboter in reale Produktionsprozesse eingebunden werden. Nach einem erfolgreichen Einsatz des humanoiden Roboters Figure 02 im BMW Group Werk Spartanburg, USA, wird dort nun der Nachfolger Figure 03 eingeführt.

FM Logistic übernimmt die Mehrheit am deutschen Logistikdienstleister Schäflein. Mit der geplanten Transaktion stärkt das Unternehmen seine Präsenz im größten Logistikmarkt Europas und will seine Position als paneuropäischer Logistikdienstleister ausbauen. Marke, Management und die familiäre Ausrichtung von Schäflein bleiben erhalten.

Packsize stärkt sein globales Geschäft: Der Anbieter von On-Demand-Verpackungslösungen übernimmt das Verpackungsgeschäft von Panotec.

Delta Electronics erweitert das Portfolio im Bereich industrieller Batterie-Ladesysteme um das 'Multi-Port Charging System' der ‚MOOVbase‘-Serie. Es ermöglicht das gleichzeitige Laden von bis zu drei AGVs mit nur einem Gerät.

Der Logistikdienstleister Sievert Logistik stellt seine Führung neu auf: Seit dem 1. Juni 2026 verstärkt Markus Dodt die Geschäftsführung des Unternehmens. Dodt wird künftig die alleinige Verantwortung der Sievert Logistik SE, dem Tochterunternehmen der Osnabrücker Sievert SE, übernehmen.