Auf der Logimat präsentiert Nord Drivesystems neue Antriebslösungen für die Intralogistik, die Effizienz, Zuverlässigkeit und Flexibilität steigern.

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Unter dem Motto "Rise to New Dimensions" zeigt Knapp auf der Messe neue Entwicklungen aus den Bereichen Lagerrobotik, künstliche Intelligenz, Software und Service.

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Mit dem standardisierten SPN-Fahr-Lenkantrieb eco-line präsentiert SPN Schwaben Präzision eine Lösung für das omnidirektionale Fahren von fahrerlosen Transportsystemen (FTS).

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Exotec zeigt, wie sich modulare Technologien zu flexiblen und skalierbaren Gesamtlösungen für Lager- und Materialflüsse verbinden lassen.

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Unter dem Motto "Discover Smart Intralogistics" präsentiert die Stöcklin Group auf der Logimat 2026 ihr Home of Intralogistics als Plattform für zukunftsorientierte Gesamtsysteme.

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Rulmeca präsentiert mit dem Palettenantrieb 'EPS-48V' und dem 'RDR Drive Roller 2MS' zwei Antriebslösungen für die Fördertechnik.

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Beim Systemintegrator Klinkhammer Intralogistics stehen die Lagerautomatisierung im Mittelpunkt. Live auf der Messe werden zwei Shuttle-Systeme für Paletten und Behälter präsentiert, die auch für Tiefkühllager ausgelegt sind, sowie autonome mobile Roboter.

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Siba System Integration kombiniert technische Kompetenz, Ideenreichtum und hohe Qualitätsstandards, um Lager- und Fördertechnik passgenau und flexibel auf individuelle Kundenanforderungen zuzuschneiden.

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HaRo Anlagen- und Fördertechnik präsentiert auf der Logimat in Stuttgart eine modulare Förderanlage mit Vertikalförderer, Sicherheitspaket und frequenzgeregelter Antriebstechnik.

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Nach dem erfolgreichen Debüt von 2025 ist Transitic Systems erneut auf der Logimat vertreten. In Halle 3 präsentiert das Unternehmen Transport-, Kommissionier-, Lager- und automatisierte Intralogistiklösungen – inklusive Live-Demonstration von AS/RS-Systemen mit integrierter Fördertechnik, gesteuert durch OpenWCS.

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Für Dambach Lagersysteme bietet die Messe die Gelegenheit, innovative Produkte für zentrale Herausforderungen der Intralogistik vorzustellen.

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Movu Robotics, Mitglied der stow Group, zeigt auf der Logimat, wie es die großflächige Transformation automatisierter Lager- und Kommissioniersysteme (ASRS) hin zur 4-Wege-Paletten-Shuttle-Technologie vorantreibt.

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Mobile Robotik ist in der Intralogistik etabliert, nun rückt die humanoide Robotik stärker in den Fokus. Auf der Logimat präsentiert Bosch Rexroth erstmals einen mobilen humanoiden Roboter auf einer AMR-Plattform.

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Schönenberger Systeme zeigt eine Intralogistik-Live-Anlage, die den Zero-Touch-Ansatz vom Wareneingang bis zum Warenausgang demonstriert. Im Fokus stehen der kombinierte Transport von Hänge- und Liegeware, das Handling von Losgröße 1+ sowie die vollautomatisierte Beförderung gemischter Einzelteile inklusive Sortierung, Sequenzierung und punktgenauer Bereitstellung am Packplatz.

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Das Unternehmen Advastore betreibt in Niederaula ein 18.000 m² großes Versandzentrum mit 250 autonomen Shuttles, KI-gestützter Lagerorganisation und wartungsfreien Komponenten. Effiziente Abläufe und nahezu vollautomatisierte Prozesse stehen im Fokus.

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Ergonomische Hebesysteme in der Industrie am Beispiel der Tierfutter-Logistik: Der Beitrag von Timmer zeigt, wie Vakuum-Schlauchheber Arbeitsbelastung reduzieren und Prozessstabilität erhöhen.

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Bowe präsentiert in Stuttgart auf der Logimat neue Intralogistiklösungen. Im Mittelpunkt stehen autonome mobile Roboter, intelligente Software und ein besonders flexibel erweiterbarer Sortierer.

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Die SEH Engineering präsentiert eine neue, autonom agierende Roboteranwendung als zentrales Messe-Highlight. Die Lösung ist auf bewährte Systeme wie die Leichtbau-Elektrohängebahn Skyrail und den Vertikalförderer Skylift abgestimmt.

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Das Kabel- und Verbindungstechnik-Unternehmen Lapp präsentiert auf der Logimat 2026 Lösungen für effiziente, digitale und flexible Intralogistiksysteme. In Halle 3, Stand A11, stehen Technologien, die Effizienz, Flexibilität und Sicherheit in automatisierten Materialflusssystemen erhöhen, im Fokus.

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Auf der Logimat zeigt Reesink Logistic Solutions (RLS) in Halle 1, Stand C60, wie sich Warehouse-Automatisierung als integriertes Gesamtsystem realisieren lässt – von automatisierten Kleinteilelagern und Goods-to-Person-Prozessen über Kommissionierlösungen bis hin zur Palettenlogistik.

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