
Mehrere Lagerstandorte von Decathlon einheitlich automatisiert
Der Sportartikel-Spezialist Decathlon suchte nach einer standardisierten Automatisierungslösung für sieben Lagerstandorte.

Auf der Logimat präsentiert SSI Schäfer mobile Robotik, KI-gestützte Software und hochleistungsfähige Automatisierungslösungen als strategische Hebel für eine skalierbare, kundenoptimierte Intralogistik.

Für Dambach Lagersysteme bietet die Messe die Gelegenheit, innovative Produkte für zentrale Herausforderungen der Intralogistik vorzustellen.

SEH Engineering auf der Logimat 2026
Die SEH Engineering präsentiert eine neue, autonom agierende Roboteranwendung als zentrales Messe-Highlight. Die Lösung ist auf bewährte Systeme wie die Leichtbau-Elektrohängebahn Skyrail und den Vertikalförderer Skylift abgestimmt.
Kramp baut mit Knapp das automatisierte Distributionszentrum am Hauptsitz in Varsseveld aus – mit mehr Lagerplätzen, schnellerer Logistik und modernster Automatisierung.

TGW Logistics erhält von BSH Hausgeräte den zweiten Großauftrag innerhalb weniger Monate und errichtet in Nürnberg ein hochautomatisiertes Shuttle-Lager in Silobauweise für die Ersatzteillogistik.
Anzeige: Automatisch lagern in allen...
Egal, ob es die Entscheidung zum Start in die Automatisierung ist, es um den Ausbau eines bestehenden Fulfillment Centers geht oder komplexe Prozesse restrukturiert werden müssen – das Ziel ist immer die Wettbewerbsfähigkeit der Kunden zu steigern.

In Zeiten wachsender Anforderungen an Liefergeschwindigkeit und Zuverlässigkeit wird die Intralogistik zum strategischen Erfolgsfaktor. Das Unternehmen Friedrich Picard, ein weltweit tätiger Spezialist für Wälzlager und Lineartechnik, hat das erkannt und investiert in die Modernisierung ihrer Logistikprozesse. Mit dem Evo Shuttle von Knapp nutzt Picard eine Shuttle-Technologie, die auf eine Verbesserung der Lieferperformance sowie auf eine höhere Effizienz und Ergonomie abzielt.

Distributionszentrum erweitert
H&M kann seine Logistik in Mittel- und Osteuropa künftig schneller und agiler abwickeln: Arvato hat sein E-Commerce-Distributionszentrum im polnischen Stryków ausgebaut und ein automatisiertes Shuttlelager mit einer Kapazität von bis zu 270.000 Boxen installiert.

Der belgische Logistikdienstleister ODTH First Class Logistics und Movu Robotics haben die erste Phase eines skalierbaren Lagerautomatisierungsprojekts am ODTH-Standort in Rumst erfolgreich abgeschlossen. Damit wurde ein konventionelles Lager in ein softwaregesteuertes Logistikzentrum mit hoher Dichte verwandelt.

Größtes Fulfillment Center für eFood in Europa
Der Online-Supermarkt Picnic setzt nach dem ersten gemeinsamen Projekt in Utrecht wieder auf TGW Logistics. Im nordrhein-westfälischen Oberhausen konnte vor Kurzem ein hochautomatisiertes Fulfillment Center seinen Betrieb aufnehmen, mit dem Picnic die Basis für das geplante Wachstum am deutschen Markt legt.