Mobile Industrial Robots und Logitrans entwickeln autonomen Stapler
Mobile Industrial Robots und Logitrans A/S, Hersteller von Flurfördergeräten, sind eine strategische Kooperation eingegangen, um autonome Stapler zu entwickeln.
Mobile Industrial Robots und Logitrans A/S, Hersteller von Flurfördergeräten, sind eine strategische Kooperation eingegangen, um autonome Stapler zu entwickeln.

Die beiden Sonderfahrzeugspezialisten aus Osthessen arbeiten im Bereich Air Cargo seit 2017 zusammen – ab sofort auch als Anbieter kompletter Systemlösungen.

Wenige Monate nach der Einführung der neuen Generation von Hochleistungs-Palettierrobotern ergänztYaskawa die Motoman PL-Serie im niedrigeren Traglastbereich: Der neue Motoman PL80 palettiert Lasten bis 80 kg.

Autostore ist in aller Munde, jetzt kommen AutoSocks auf den Staplermarkt. Das Produkt von Gebhardt Automotive ist eine Alternative zu schweren Schneeketten, die schwierig und langwierig zu handhaben und montieren sind.

Die EX-Monitoring-App von Linde Material Handling informiert die Fahrer explosionsgeschützter Stapler über den Zustand sicherheitsrelevanter Parameter und unterstützt Servicetechniker bei Diagnose und Reparatur.

Ein gestiegenes Nachhaltigkeitsbewusstsein, Leistungsfähigkeit und Effizienz des Elektroantriebes führen dazu, dass auch im Schwerlastbereich häufiger Elektrostapler eingesetzt werden. Patrick Gojer und Andreas Prielinger von Fronius sprechen über daraus entstehende Herausforderungen und wie Fronius hierbei unterstützt.

DHL Supply Chain, der auf Kontraktlogistik spezialisierte Bereich von Deutsche Post DHL Group, baut den kommerziellen Einsatz von autonomen Gabelstaplern und Palettenhubwagen in seinen mehr als 1.500 Warenlagern weiter aus.

Bis 2026 will Hyster den globalen Kohlenstoffdioxid-Fußabdruck deutlich verringern. Zur Halbzeit berichtet der Hersteller und Entwickler von Flurförderzeugen über seine bisherigen Fortschritte.
Hubtex entwickelt mit der Baureihe SFX kompakte, selbstfahrende Plattformtransporter für den Innen- und Außenbereich. Traglasten von 25, 40 und 65 Tonnen sind möglich, die Modelle verfügen über eine große Ladefläche für den Transport von sperrigen, schweren Lasten. Die Basis des Transporters kann dank ihrer modularen Bauweise mit verschiedenen Lenksystemen und einem Plattformhub ausgestattet werden.

Universal Robots (UR), ein dänischer Anbieter von kollaborierenden Leichtbaurobotern, konnte seinen Umsatz im dritten Quartal 2021 um 46 Prozent gegenüber dem dritten Quartal des Vorjahres steigern.

Die Bewerbungsphase geht auf die Zielgerade: Nur noch diese Woche können sich Anbieter von Produkten und Lösungen um den IFOY Award 2022 bewerben. Das Bewerberportal schließt am 30. Oktober 2021.

Universal Robots baut sein Vertriebsnetz in Deutschland mit den vier neuen Partnern SCS Robotik GmbH, JDT robotics, PTS Automation GmbH sowie der Somack GmbH weiter aus.

Für die smarte, automatisierte Produktion der Zukunft sind Transportroboter gefragt, die über Fähigkeiten wie autonome Fahrplanung und Personenerkennung verfügen, lernfähig sind und „mitdenken“ können. Die EK Robotics, Anbieter von FTS auf dem europäischen Markt, ist an zahlreichen aktuellen Forschungsprojekten beteiligt.

Mobile Industrial Robots (MiR) und CSi palletising arbeiten zusammen, um den internen Materialfluss für Unternehmen aus dem Bereich Fast Moving Consumer Goods/Consumer Packaged Goods (FMCG/CPG) zu erleichtern.

Am 14. Oktober erfolgte der erste Spatenstich für die zukünftige Firmenzentrale von EK Robotics auf der Hamburger Elbinsel Veddel.

Mit dem Vertikal-Kommissionierer Linde V modular B bringt Linde Material Handling einen neuen Hochregalstapler auf den Markt.

In diesem Jahr ist Efaflex Tor- und Sicherheitssysteme, Hersteller schnelllaufender Industrietore, erstmals Sponsor des StaplerCup.

Am Stand 5205 in Messehalle 5 wird erstmals der Mechafant öffentlich gezeigt. Er ist in der Lage, beladene Europaletten selbstständig vom Boden aufzunehmen, um sie autonom an ihren Bestimmungsort zu befördern und dort abzuladen.

Filics entwickelt einen autonom fahrenden Transportroboter: Zwei mechanisch unverbundene Kufen fahren unabhängig voneinander in Europaletten ein, heben diese an und bewegen die Ladung direkt und digital steuerbar.

Linde Material Handling (MH) und der Netzwerkpartner Linde Material Handling Rhein-Ruhr hatten dem Deutschen Roten Kreuz (DRK) bereits im August diverse Stapler auf unbestimmte Zeit zur Verfügung gestellt – und diese sind nach wie vor im Einsatz.