Picavi stellt auf der Logimat seine Software in den Fokus: Ein Hauptthema am Messestand ist das User-Interface des Pick-by-Vision-Spezialisten.

Der Möbelhersteller Martin Staud aus Bad Saulgau suchte an der Schnittstelle von Produktion und Endmontage nach einer effizienteren Lösung für den Materialfluss. Fündig wurde er bei Knoll Maschinenbau im gleichen Ort.

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ONK zeigt auf der Logimat in Stuttgart vielfältige Lösungen zur Lagerkennzeichnung. Vor allem Bodenmarkierungen und Blocklagerschilder stehen im Vordergrund.

Im Mittelpunkt bei Meta steht der neu erschlossene Bereich der Fördertechnik, den der Arnsberger Lagertechnikspezialist seit dem letzten Jahr unter dem Namen Meta-ILS abdeckt.

Der SAP-Spezialist IGZ ist in diesem Jahr auf zwei Messeständen auf der Logimat präsent, um über smarte Best-Practice Lösungen für die Intralogistik zu informieren.

Bernd Hotze leitet seit dem 1. April 2023 den Vertrieb des Intralogistik-Spezialisten viastore SYSTEMS mit Sitz in Stuttgart.

Andrea Schulte ist Geschäftsführerin von Schulte Lagertechnik in Sundern, einem der führenden Regalhersteller in Deutschland. Im Interview spricht die Familienunternehmerin über Nachhaltigkeit, Digitalisierung, Fachkräftemangel und gibt einen Ausblick auf den LogiMAT-Stand.

Im Oktober 2020 verkündeten Coop, einer der führenden Lebensmittelhändler in Schweden, und SSI Schäfer, einer der weltweit führenden Lösungsanbieter von modularen Lager- und Logistiksystemen, den Beginn ihrer langfristigen Zusammenarbeit.

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Der „Logistics Rent Index“, eine umfassende Studie der Forschungsabteilung des Logistikimmobilien-Spezialisten Prologis, zeigt einen deutlichen Anstieg der Mietpreise im vergangenen Jahr weltweit.

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Ashwin Bhat soll zum neuen Vorstandsvorsitzenden der Lufthansa Cargo berufen werden. Vorbehaltlich der noch ausstehenden Beschlussfassung durch den Aufsichtsrat der Lufthansa Cargo übernimmt er seine neue Position zum 15. April 2023.

Der Lieferverkehr durch den stetig wachsenden Onlinehandel belastet die Städte zusehends. Das Nadelöhr letzte Meile bereitet Kommunen und Logistikern gleichermaßen Kopfzerbrechen.

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Volkswagen Autoeuropa ist eine der modernsten und hochentwickeltesten Fabriken von Volkswagen in Europa. Jeden Tag arbeiten auf dem Werksgelände über 5.000 Angestellte. Jedes Jahr werden dort fast 200.000 Fahrzeuge produziert.

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Hat die traditionelle Lagerautomatisierung ausgedient? Exotec will das Prinzip der Robotik auf die gesamte automatische Lagerlogistik anwenden. Was bringt das?

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Protina hat Zeichen für die Zukunft gesetzt: Auf dem Gelände des Unternehmens entstand ein Neubau, der genug Raum für ein stetiges Wachstum bietet. Die neuen Abfüll- und Verpackungsbereiche sind mit Reinraumtoren von Efaflex sicher abgeschirmt.

Die IoT-Plattform Elevate ist spezifisch dafür ausgelegt, Förderbänder kontinuierlich mit einem ganzheitlichen Überwachungssystem zu betreuen.

Einer der führenden deutschen Premium-Automobilbauer setzt bei seinem neuen SUV-Modell mit Elektroantrieb bereits bei der Fertigung auf Energieeffizienz. Die Regalbediengeräte eines Hochregallagers am Produktionsstandort wurden mit Energiespeichern ausgestattet, die Bremsenergie wiederverwenden und Lastspitzen reduzieren. Diese Lösung entstand durch die erfolgreiche Kooperation zwischen dem Anlagenbauer Lödige Industries und dem Antriebsautomatisierer SEW-Eurodrive.

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23 nominierte Lösungen und Produkte bekommen das Siegel „Best in Intralogistics” für erfolgreiche Teilnahme am IFOY Audit. Im Rahmen der Eröffnung des Test Camp Intralogistics Ende März haben die Organisatoren des „International Intralogistics and Forklift Truck of the Year (IFOY) Award“ die „Best in Intralogistics“-Zertifikate des Jahres 2023 vergeben.

Zwei neue Flächengreifervarianten sind speziell ausgelegt für den Einsatz in beengten Platzverhältnissen. Zielgruppen sind Intralogistiker, aber auch Glas- und Holzverarbeiter.

Kardex präsentiert auf der LogiMAT (25. bis 27. April) eine innovative Art der Kommissionierung. Das Unternehmen zeigt Messebesuchern im Rahmen einer Live-Demonstration auf dem Stand seine neuesten Entwicklungen im Bereich „Natural User Interface“ und lädt alle Interessierten zu informativen Hintergrund-Gesprächen ein.

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In Deutschland eröffnete DHL Supply Chain für Peek & Cloppenburg Düsseldorf sein größtes, vollautomatisiertes Warenlager mit Roboterkommissionierung.

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