Durchgängiges System im Hochregallager, vollautomatische Lagerlösung vom Generalunternehmer

Der österreichische Holzspezialist Egger hat an seinem deutschen Standort in Wismar ein Hochregallager errichten lassen. LTW war bei dem Bau als Generalunternehmer für die Intralogistik verantwortlich. Neben den Regalbediengeräten als Herzstück des HRL, wurden weitere Systemkomponenten wie Fördertechnik, Regalbau inklusive Gebäudefassade und das eigene Lagerleitsystem zu einem überzeugenden Gesamtwerk zusammengeführt. Als enorme Herausforderung für das gesamte HRL nennt LTW den permanenten Anlagenbetrieb aller Komponenten – höchste Verfügbarkeit im Dreischichtbetrieb an 365 Tagen im Jahr ist nur mit dem Einsatz hochwertigster Anlagenkomponenten und einem perfekten Rundumservice zu gewährleisten – LTW bietet beides.31 Doppelspiele pro RBG Für den erforderlichen Warendurchsatz im Hochregallager sorgen fünf gassengebundene vollautomatische Regalbediengeräte (RBG) der LTW. Die ca. 30 m hohen Lastenträger sind mit Teleskopgabeln für eine doppeltiefe Wareneinlagerung ausgestattet. Im Hochregallager werden ausschließlich Waren auf Paletten mit Euro-Abmaßen mit Dimensionen von maximal von 900 x 1370 x 1 150 mm (bxlxh) bis zu einem Maximalgewicht von 1.000 kg bewegt und gelagert. Mit jeweils zwei Fahrantrieben pro RBG werden Geschwindigkeiten von bis zu 180m/min realisiert. In Kombination mit Hubgeschwindigkeiten von bis zu 60 m/min werden annähernd 50 Einzelspiele bzw. 31 Doppelspiele pro RBG und Stunde erreicht.

Die Waren werden in den fünf jeweils gut 80 m langen Fahrgassen sowohl einfach- als auch doppeltief in Längsrichtung eingelagert. Diese spezielle Anordnung der einfachtiefen bzw. doppeltiefen Wareneinlagerung wurde auf Kundenwunsch realisiert und spiegelt zum einen eine optimale Ausnutzung der für das HRL zur Verfügung stehenden Grundfläche wieder – und ermöglicht andererseits einen schnellen und direkten Warenzugriff, da eventuelle Umlagerungsvorgänge bei doppeltief eingelagerten Waren so auf ein Minimum reduziert werden können. Auf 20 Ebenen in der Höhe wurden so in den fünf Regalgassen annähernd 20.700 Stellplätze geschaffen. Der Regalbau wurde dach- und wandtragend ausgeführt und trägt dementsprechend neben den Waren ebenfalls die Gebäudehülle (Silobauweise).

Mehr als 300 Paletten pro Stunde Das gesamte HRL ist über vollautomatische Fördertechnik an die Produktion von Egger angebunden. Nach der bereichsverbindenden Fördertechnik übernehmen zwei parallel arbeitende Querverschiebewagen (QVW) die Waren in der HRL-Vorzone und übergeben auf die redundante direkte Einlagerfördertechnik des Hochregallagers. Ein Querverschiebewagen mit zwei Lastaufnahmemitteln ist so dimensioniert, dass er an einer Position jeweils eine Palette aus dem HRL aufnehmen kann und zeitgleich eine Palette auf den Einlagerstich der jeweiligen Fahrgasse übergibt. Mit dieser Ausführung ist der Doppelverschiebewagen in der Lage mehr als 300 Paletten/Stunde zu bewegen. Werden Waren aus dem Hochregallager benötigt, besteht zum einen die Möglichkeit, diese direkt dem Versandbereich zuzuführen. Alternativ dazu können die Paletten über großzügige Pufferstrecken auch dem Verpackungsbereich übergeben und dort weiterverarbeitet werden.