Mehr als die Summe aller Module

Dr. Michael A. Kluger, Logistik-Vorstand der Schenker Deutschland AG: „Wir haben in den letzten Monaten massiv in diesen Bereich investiert, in das Know-how unserer Mitarbeiter und in das Equipment von Logistikzentren.“ Angesichts von Überkapazitäten und rückläufiger Vermarktung auf Seiten der Industrie verhilft die Kontraktlogistik nach seiner Auffassung Automobilherstellern und -zulieferern zu entscheidenden Wettbewerbsvorteilen.

„Mittel- und langfristig ausgerichtete Partnerschaften erlauben unseren Kunden die Konzentration des eigenen Kapitals auf die Kernaufgaben – die Entwicklung und Konstruktion neuer Fahrzeugmodelle und -module. Wir als Logistikpartner können in der langfristigen Zusammenarbeit alle Logistikprozesse kontinuierlich verschlanken und somit jährlich deutliche Einsparungen auf der Kostenseite erzielen.“

Dafür entwickeln die Experten von Schenker fortlaufend Innovationen beim Prozessdesign sowie bei der eingesetzten Technik. Dieser Fortschritt basiert auf dem Einsatz von Managementmethoden wie Kaizen, kontinuierlichem Verbesserungsprozess oder Six Sigma. In Argentinien, in Osteuropa, in den USA und in China entstehen neue Werkshallen. Im Verbund mit diesen Werken wachsen Lieferantenparks und Logistikzentren, die für die Versorgung der Montagebänder just in time oder sogar just in sequence zuständig sind.

Die Produktionslogistik für Automobilwerke stellt für Logistiker wie DB Schenker seit 20 Jahren ein Kerngeschäft dar. Mit großer Expertise und langjähriger Erfahrung wurden die Module der Lieferketten in den Bereichen Landverkehr, Luftfracht, Seefracht oder Lagerlogistik in einem hohem Maße perfektioniert. Jetzt treibt DB Schenker die Optimierung der gesamten Lieferkette voran.

„Auf Fachtagungen dringen wir seit Jahren darauf, komplexe Logistikprozesse nicht länger als die Summe aller Module aus einem Baukasten zu betrachten, sondern vielmehr den gesamten Prozess zu analysieren. Erst mit diesem neuen methodischen Ansatz können wir für unsere Kunden zusätzliches Optimierungspotenzial realisieren“, stellt Kluger fest. „Wir verfügen über das Know-how, die Menschen und die Prozesse, um Kunden von Anfang an Mehrwert zu bieten.“

Dabei betont der Logistik-Vorstand, dass es ihm nicht um Verdrängungswettbewerb gehe, denn gerade die Neubauten von Automobilfabriken in aller Welt böten allen Partnern, Herstellern, Zulieferern und Logistikern, die einmalige Chance, sämtliche Prozesse am Reißbrett optimal zu konzipieren. „Deshalb werden die Automobillogistik- Experten unserer globalen DB-Schenker- Organisation immer öfter schon in die Planung von Automobilwerken eingebunden“, berichtet Kluger.

Die Expertise von Schenker in der Kontraktlogistik beruht auf erfolgreichen Lieferantenparks und Supply Centern wie dem i-Park für Mercedes in Bremen oder für die Ford-Werke in Köln und Saarlouis. Die hier praktizierten Lösungen stehen für eine höchst effiziente Prozesssteuerung und Wertschöpfung.

Von bewährten Verfahren profitieren Mit der Standardisierung bewährter Lösungen handelt DB Schenker nach den Erfolgsmaßstäben der Produktionswirtschaft. „Wenn beispielsweise ein weltweit agierender Hersteller von Kolben für Pkw-Motoren Produktionsprozesse vom deutschen Werk auf neue Anlagen in Frankreich und Spanien überträgt, profitieren diese Werke von einem bereits bewährten Verfahren“, erläutert der Vorstand der Schenker Deutschland AG.

„Damit steigert der Kunde die Sicherheit und senkt zugleich die Prozesskosten.“ An diesem Verfahren orientiert sich die Kontraktlogistik von Schenker. Der Mehrwert, den die Kunden dabei von DB Schenker erwarten, besteht in der Fähigkeit, erprobte logistische Prozesse sicher zu reproduzieren, sei es im Inland oder im Ausland. Dazu zählen beispielsweise Lösungen in der Produktionslogistik, in der Ersatzteilversorgung (After Sales Distribution und Spare Parts Logistics) oder andere spezialisierte Services für den gesamten Lebenszyklus von Fahrzeugen, wie die Lieferung von Montageteilen und Modulen (CKD und SKD) sowie die Import- und Export-Abwicklung für Fertigfahrzeuge. DB Schenker bietet dabei Kunden in der Automobilindustrie nicht nur den erwarteten hohen Grad an Liefersicherheit, sondern auch an Wirtschaftlichkeit.

Warum DB Schenker auf Kontraktlogistik setzt Dr. Hansjörg Rodi, Vorstandsvorsitzender der Schenker Deutschland AG

DB Schenker investiert in der Kontraktlogistik aktuell massiv in Köpfe und Equipment. Aus welchem Grund? Wie jedes Unternehmen wollen auch wir bei der Schenker Deutschland AG aus eigener Kraft wachsen und Werte schaffen. Dies gelingt uns allerdings nur, wenn wir unseren Kunden auch zukünftig einen messbaren Mehrwert im Vergleich zu bisherigen Logistiklösungen bieten. Wir müssen also unsere Prozessinnovationen erfolgreich implementieren und dabei zugleich besser sein als andere Marktteilnehmer. Dafür hat DB Schenker weltweit rund 200 Arbeitsplätze für hoch qualifizierte Logistiker ausschließlich in der Kontraktlogistik geschaffen. Zusätzlich werden einige Millionen Euro in IT und in die Ausstattung von Logistikzentren investiert.

Zur Automotive Logistics Europe Conference haben Sie der Automobilindustrie Ihre Kontraktlogistik der nächsten Generation vorgestellt. Sie gilt als ‚Königsklasse der Logistik’. Bohren Sie das Brett da nicht an der dicksten Stelle? Überhaupt nicht. Gerade in der Automobillogistik stellen wir bei Herstellern und Zulieferern ein großes Interesse an der Optimierung globaler Supply Chains fest. Dafür gibt es einen aktuellen Anlass: Die Krise der Weltwirtschaft hat die Volumenhersteller noch sensibler für Produktionsund Logistikkosten gemacht. Wir können dazu beitragen, dass ihre Logistikkosten dank Prozessoptimierung dauerhaft sinken und so die Logistik zu einem strategischen WettbewerbsLieferantenvorteil wird. Jetzt, beim Bau neuer Werke, eröffnet sich für viele OEM die historische Chance, gemeinsam mit Zulieferern und Logistikern ganz konsequent neue Supply Chains zu konzipieren – idealtypisch sozusagen.

Viele Ihrer Wettbewerber behaupten, die Kontraktlogistik zu beherrschen. Warum soll ein Hersteller ausgerechnet mit DB Schenker zusammenarbeiten? Ich will nicht unbescheiden wirken, aber um größtmöglichen Kundennutzen zu generieren nutzt die Schenker Deutschland AG die eigenen Ressourcen und Fähigkeiten besser als andere. So haben wir beispielsweise gemeinsame Kundenworkshops als probates Mittel zur Strategieprüfung und Konzeptentwicklung etabliert. Und unsere operativen Lösungen, insbesondere in der stationären Kontraktlogistik, bieten bereits heute eine Qualität und einen Service, mit denen die Schenker Deutschland AG als Marktführer anerkannt wird. Zudem sehen wir uns als einziger Anbieter in der Lage, effizient und wirtschaftlich Kontraktlogistikleistungen mit Supply Chain-Lösungen und weltweiten Transportlösungen zu kombinieren.

Schenker Deutschland AG, E-Mail: [email protected], www.schenker.de