Gelungene Kombination

Denn in wirtschaftlicher und betrieblicher Hinsicht stellt gerade der Mittelstand besondere Anforderungen an Flotten-Services: Hier sind Fuhrpark-Lösungen gefragt, die die spezielle Situation des jeweiligen Unternehmens widerspiegeln und die exakt auf die Unternehmensprozesse hin zugeschnitten sind. Je exakter der Leistungsumfang die spezifische Situation des Kunden widerspiegelt, desto mehr profitiert er von der Auslagerung des Fuhrpark-Managements. Um einen hohen Individualisierungsgrad beim Flottenkonzept seiner Kunden zu erlangen, kombiniert Chemion nicht nur verschiedene Leistungen aus den Bereichen Beschaffung, Finanzierung, Wartung und Kontrolle von Fahrzeugen miteinander. Auch Service- Levels können individuell vom Kunden definiert werden.

Die Konsequenz: Jedes Unternehmen erhält in jedem Bereich des Flotten-Managements die Leistung und den Serviceumfang, den es tatsächlich braucht. So kann sich ein Unternehmen beispielsweise dazu entschließen, selbst die Kalkulation, Bestellung und Lieferüberwachung seiner Fahrzeuge zu übernehmen, sich dabei von Chemion beraten zu lassen oder aber die komplette Abwicklung an den Dienstleister zu übertragen. Das gleiche Prinzip gilt für Services im Rahmen der Terminüberwachung von Inspektionen, von technischer Notdienst-Bereitschaft oder der Unfall-Schadenabwicklung.

Da der Kunde in allen Bereichen von der Konzepterstellung über die Beschaffung, Finanzierung und Instandhaltung bis hin zum Controlling und Monitoring selbst die Service-Intensität bestimmen kann, behält er bei der Auslagerung des Fuhrpark-Managements genau da ein hohes Maß an Kontrolle, wo es ihm wichtig ist. Im Gegenzug kann er dem Dienstleister die Tätigkeiten übertragen, die aus seiner Sicht bislang im Unternehmen interne Ressourcen über Gebühr gebunden haben.

Weniger Kosten durch Standards Da beim Outsourcing von Flotten-Services immer auch der Kostenfaktor relevant ist, ist ein Fleetmanagement-Spezialist herausgefordert, auch in diesem Punkt einen spürbaren Mehrwert zu bieten. Dies kann er durch die Standardisierung von Prozessen: Übernimmt ein Provider beispielsweise das Tankkarten- Management für einen Kunden, dann definiert er auch, wie die einzelnen Bearbeitungsschritte aussehen und wie sie sich aneinander reihen. Dadurch kann der Dienstleister die jeweiligen Abläufe in der Regel effizienter und damit kostengünstiger erbringen.

Zudem führt die Standardisierung der Prozesse dazu, dass Erfolge und Ineffizienzen transparent werden. Dazu tragen auch regelmäßige Qualitätskontrollen und detaillierte Reportings des Dienstleisters bei. Sie machen Erfolge deutlich und zeigen Optimierungsmöglichkeiten auf, so dass die Leistungen in Umfang und Tiefe bei Bedarf angepasst werden können.

Im Ergebnis sorgt daher die Kombination aus „Flexibilisierung der Services“ und „Prozessstandardisierung beim Dienstleister“ dafür, dass der Kunde ein dynamisches Flottenkonzept erhält, das auch bei wechselnden Rahmenbedingungen die erforderliche Flexibilität gewährleistet und dafür sorgt, dass die Auslagerung des Kfz-Fleetmanagements den angestrebten Nutzen bringt.

Chemion Logistik GmbH, E-Mail: [email protected], www.chemion.de