Kommissionieren hoch vier

An der Ausstattung des neuen Logistikzentrums waren unter Leitung der RSE Fabrik-/Logistik-Planungsgesellschaft mbH aus Kassel zahlreiche unterschiedliche Unternehmen beteiligt. Die die Planung, Lieferung und Montage der Lagertechnik verantwortete Dexion in enger Zusammenarbeit mit der Gebhardt Fördertechnik GmbH. Dies war besonders bezüglich der Koordination und Zusammenarbeit mit zahlreichen anderen Gewerken eine anspruchsvolle Aufgabe.

Auf 25.000 m² Grundfläche ist ein Logistikzentrum mit einer Lagerfläche von 45.000 m² entstanden. Herzstück sind drei verbundene viergeschossige Kommissioniertürme auf Basis des Fachbodenregalsystems HI280. „Das sit die erste viergeschossige Anlage dieser Art in Deutschland“, sagt Klaus Oelrich, verantwortlicher Verkaufsingenieur des Dexion Verkaufsbüros Düsseldorf. Ausgestattet mit moderner Fördertechnik und drei integrierten Elevatoren, kann hier auf 10. 000 m² Laufgängen über vier Ebenen bis in knapp 10 m Höhe kommissioniert werden. In farblich gekennzeichneten Sektionen arbeiten bei voller Auslastung 8 Mitarbeiter pro Turm und Ebene - und leisten aus insgesamt etwa 25.000 Artikeln bis zu 200.000 Picks pro Schicht.

„Dabei setzen wir auf ein chaotisches Lagersystem“, erklärt Manfred Steffens. Das heißt, die Artikel werden nicht nach einer einmal und für immer festgelegten Ordnung abgelegt, sondern in einem variablen System, so dass sie immer möglichst schnell eingelagert und entnommen werden können - für eine optimale Nutzung der Lagerfläche und kurze Wege. Damit das funktioniert, können die Kommissionierer sämtliche Lagerpositionen in ihrer Sektion selbstständig ändern. Die perfekte Kontrolle über sämtliche Artikel, Buchungen und Abläufe behält dabei ein individuell an die Anforderungen von Polo angepasstes ERP-System.

Direkt vor den Kommissioniertürmen befindet sich das Blocklager für großvolumige Teile und für Schnelldreher, zum Beispiel Produkte, die beworben werden und daher über besonders nachgefragt sind. Darüber hinaus kann nebenan eine sechsgassige Schmalganganlage des Systems P90 bis zu 5.000 Euro-Paletten aufnehmen. Und im separaten „Ölraum“ lagern Flüssigkeiten wie zum Beispiel Motoröle, Pflegemittel und Reiniger.

Anfangs- und Endpunkt der beleglosen Kommissionierprozesse sind die 120 Shop- und Versandbahnhöfe, die bis zu 2.400 Behälter pro Stunde aus den drei Kommissioniermodulen aufnehmen können. In diesem Versandbahnhof werden auch Bestellungen aus unterschiedlichen Bereichen zu einer Lieferung zusammengeführt.

„Innerhalb von acht Wochen haben wir hier ein Auftragsvolumen von 2,1 Mio. Euro umgesetzt“, rechnet Michael Sänger, Projektleiter bei Dexion, nicht ohne Stolz: „Um dieses Volumen in so kurzer Zeit zu stemmen, waren bis zu 40 Monteure gleichzeitig im Einsatz.“

Über Polo

Die Polo GmbH zählt zu den führenden Anbietern von Motorradbekleidung, -zubehör, -technik und Sportswear. Über 90 Filialen in Deutschland und vier Tochtergesellschaften in der Schweiz stellen den weltweiten Vertrieb von über 40.000 Artikeln für Motor, Freizeit und Sport sicher. Dazu kommen Versandhandel und Onlineshop (http://www.polo-motorrad.de). Alle Bestellungen, von den Polo-Filialen bis hin zum Versand- und Onlinekunden, werden ausnahmslos im Logistikzentrum Jüchen kommissioniert. Bekleidung, Technik und Sportswear - von der kleinsten Schraube bis hin zur kompletten Fahrerausstattung von Kopf bis Fuß - gelangen so von Jüchen aus in die weite Welt.

Polo Expressversand Gesellschaft für Motorradbekleidung und Sportswear mbH, E-Mail: [email protected], http://www.polo-motorrad.de

Dexion GmbH, D-35321 Laubach, E-Mail: [email protected], http://www.dexion.de