Energiezuführung/Motoren/Antriebe

Sicher dank Master-and-Servant

Das Szenario macht allen Logistikprofis Angst: Bei Lagersystemen mit nur wenigen oder einem Regalfahrzeug (RFZ) kommt der Antriebstechnik besondere Bedeutung zu. Eventuell auftretende technische Probleme stauen den Materialfluss eines ganzen Systems. Westfalia setzt deshalb bei seinen Regalfahrzeugen auf die Master-and-Servant-Technologie.

Dahinter steckt das Redundanzprinzip mit Antrieben, die sich gegenseitig absichern — dem Master- und dem Servant- Antrieb. Fällt der Master aus, übernimmt der Servant. Westfalia ist Premium-Anbieter von automatischen Logistiksystemen. Sicherheit und Verfügbarkeit stehen bei allen Lösungen ganz oben. Das gilt besonders für die RFZs als Herzstücke der Westfalia-Systeme, die die Ingenieure „Made in Germany“ entwickeln und kontinuierlich verbessern. „Sicher ist sicher, besonders in der Logistik.

Die Antriebe unserer RFZs haben deshalb konsequent die redundante Master-and-Servant- Technologie. Fällt der Hauptantrieb aus, kann der Ersatzantrieb übernehmen. So gewähren wir unseren Kunden höchste Verfügbarkeit“, erläutert Ralf Köhne, Verkaufsleiter von Westfalia Storage Systems, den hohen Stellenwert der Anlagensicherheit.

Interpack 2008: Halle 4, Stand F 32

Westfalia Holding GmbH & Co. KG, D-33829 Borgholzhausen, Tel.: 0 54 25/8 08-0, Fax: 8 08-2 09, www.westfalia-net.com

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Für alle Branchen

Die Master-and-Servant-Technologie kommt in allen Lagertypen und Branchen zum Einsatz.Westfalia realisierte erfolgreich Projekte für Lager mit Paletten, Behältern (MiniLoads), Tablaren oder Spezial-Ladungsträgern in der Druck-, Papier-, Verpackungsund Nahrungsmittelindustrie.

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