Regalbediengeräte / Shuttle

Leistungsstarker Warenausgang mit Gebhardt

Gebhardt Fördertechnik

Gebhardt Fördertechnik hat bei einem Großhandelsunternehmen ein zweigassiges Shuttlelager für die Behälterkonsolidierung vor dem Warenausgang realisiert. Leistung und Effizienz profitierten davon. Im Jahr 1887 mit einem Geschäft für Eisenwaren, Werkzeuge und Schiffsartikel im Hamburger Hafen gestartet, hat Reyher heute über 130.000 Artikel – von der Ankerstange bis zum Zylinderstift – im ständigen Sortiment und im Zentrallager in Hamburg vorrätig. Pro  Tag  werden  von  dort  rund 3.500 Kundenaufträge  mit  bis  zu 21.000 Positionen und über 265 t Ware weltweit versendet. Dabei erledigt Reyher auch Konfektionierungswünsche, Veredelungsdienstleistungen oder zusammen mit Dienstleistern Kanban-Belieferungen direkt an die Produktionslinie. „Für uns hat die Versorgungssicherheit unserer Kunden höchste Priorität“, begründet Geschäftsführer Dr. Peter Bielert die hohe Warenverfügbarkeit. Mit einer Lieferbereitschaft von über 99 Prozent bei einer 24 Stunden-Betriebszeit an fünf Tagen in der Woche und kurzen Lieferzeiten weltweit spielt das Unternehmen logistisch bei den ganz Großen mit.

Die Dimensionen für diese Logistikleistungen sind gewaltig: Über 30.000 t Ware lagern auf 35.000 Stellplätzen im Palettenhochregallager, auf  25.000 Stellplätzen in der Palettenkommissionierung sowie auf 120.000 Behälterstellplätzen im AKL. Dabei setzt das Unternehmen auf einen hohen Automatisierungsgrad und arbeitet durchgängig nach dem Ware-zum-Mann-Prinzip. Zwischen 2009 und 2013 hat Reyher insgesamt rund 30 Millionen Euro in die Logistik investiert – zuletzt in ein zweigassiges Shuttlelager inklusive Fördertechnikanbindung und Arbeitsplätzen für die Behälterkonsolidierung vor dem Warenausgang. Mit der Lieferung beauftragte Reyher Gebhardt Fördertechnik. „Gebhardt ist sowohl in der Ausschreibungs- als auch in der Planungsphase als kompetenter Partner aufgetreten, der eigene Lösungsideen eingebracht hat und sich auch nicht durch die Komplexität unseres Logistikzentrums hat abschrecken lassen“, lobt Bielert.

Anzeige

Die Besonderheit des von Gebhardt entwickelten und gelieferten Multi-Level-Shuttlesystems StoreBiter 300 ist die Fähigkeit der Shuttles, mehrere Regalfächer übereinander bedienen zu können, ohne selbst die Ebene über einen Lift wechseln zu müssen. Dazu ist jedes Shuttle mit einer Hubfunktion und einem Multigreifer-Lastaufnahmemittel ausgestattet, um die bis 25 kg schweren Behälter ein- und auszulagern. Aufgrund der räumlichen Gegebenheiten sind die jeweils 20 Meter langen Gassen des Shuttlelagers einander gegenüberliegend angeordnet. Pro Gasse sind fünf Shuttles auf fünf Ebenen im Einsatz, die rund 2.650 einfachtiefe Stellplätze in bis zu neun Meter Höhe bedienen. Energie erhalten sie dabei über ein Stromschienensystem.

„Die alte Lösung konnte nur rund 600 bis 800 Positionen pro Stunde bei einer Lagerkapazität von 2.500 Behältern bewältigen. Damit sind wir ständig an der Kapazitätsgrenze gefahren“, erinnert sich Bielert. Die Andienung der Behälter an die Arbeitsplätze übernahmen zwei Hubbalkengeräte mit Verfahrwagen. „Fiel eines der Geräte aus, bedeutete dies gleich den Ausfall der Hälfte der Anlage“, so der Geschäftsführer weiter. Mit der neuen Lösung, bestehend aus Shuttlelager und Umlaufförderern, können nun bis zu 1.800 Behälter pro Stunde an die Arbeitsplätze transportiert werden – bei einer Lagerkapazität von 5.300 Behältern. Damit konnte nicht nur der Durchsatz und die Kapazität mehr als verdoppelt, sondern auch die Ausfallwahrscheinlichkeit des Pufferlagers deutlich reduziert werden.

Realisierung im laufenden Betrieb

Neben dem Austausch der Altanlage gegen die Neuanlage im laufenden Betrieb und die Anbindung an die bestehende Fördertechnik konzipierte und realisierte Gebhardt zusammen mit Reyher 17 Versandarbeitsplätze mit einem Behälterpuffer sowie einer Leerbehälterabführung.

Über Gebhardt Fördertechnik

Gebhardt Fördertechnik wurde 1952 als Maschinenbau-Unternehmen gegründet und verfügt über eine lange Erfahrung in Entwicklung und Herstellung von Systemlösungen für innerbetriebliche Logistik. Alle Komponenten und Systeme werden im Werk Sinsheim und Pirmasens selbst produziert: Von der Förderrolle über das Regalbediengerät bis zur kompletten Intralogistikanlage mit elektronischer Steuerung. Gebhardt Fördertechnik bietet von der Planung über die Konzeption bis zur Realisierung und laufenden Betreuung optimal integrierter Gesamtlösungen das gesamte Portfolio an. Markenzeichen und USP von Gebhardt Fördertechnik sind das schnörkellose Design und die robuste Konstruktion – hoher Wirkungsgrad und große Betriebssicherheit inklusive. Freiheit in der Konfiguration und Kompatibilität im Zusammenspiel kommen hinzu. Das Unternehmen ist nach ISO 9001/2008 zertifiziert.

Um den Versand auch während der Umbauphase sicher zu stellen, musste die Inbetriebnahme der neuen Lösung schrittweise erfolgen. „Wir konnten diesen Bereich nicht komplett stilllegen, hatten aber die Möglichkeit, in dieser Phase 50 Prozent der Kapazität in andere Hallen zu verlagern. Die restliche Hälfte musste aber weiterhin über die bestehende Anlage abgewickelt werden“, beschreibt Bielert die Herausforderungen. So baute Gebhardt im ersten Schritt die Regalanlage, die Umlaufförderer und die Bühne auf, installierte die Ein­ und Auslagerbahnen und nahm die Shuttles in Betrieb. Anschließend wurden acht bestehende Arbeitsplätze und das Hubbalkengerät an das Shuttlelager angebunden. Im nächsten Schritt ließ Reyher acht alte Arbeitsplätze demontieren, Gebhardt installierte im Gegenzug acht neue inklusive Fördertechnik.

Zum Jahreswechsel 2012/2013 erfolgte dann der Umschluss und die alten Kapazitäten wurden komplett stillgelegt, während die neuen Versandbahnen und die ersten acht neuen Arbeitsplätze bereits ihren Betrieb aufnahmen. Damit konnten die restlichen bestehenden Arbeitsplätze demontiert und neue Versandarbeitsplätze inklusive Fördertechnikanbindung zum Shuttlelager installiert werden. Pünktlich zum 1. März 2013 waren alle Arbeiten abgeschlossen und die komplette Anlage fuhr hoch.

Shuttlelager von Gebhardt Fördertechnik
Das Shuttlelager von Gebhardt Fördertechnik versorgt die Mitarbeiter von Reyher an den 17 Versandarbeitsplätzen mit bis zu 1.800 Auftragsbehältern pro Stunde.

Die Schnittstelle zum bestehenden Materialflussrechner hat Gebhardt Fördertechnik zusammen mit dem Steuerungspartner von Reyher, UCS Industrieelektronik, realisiert. Für die Wartung der Shuttles dienen Mobil Panels, mit denen sich jedes Shuttle im Hand- und Automatikbetrieb bedienen lässt. Darüber hinaus bietet es Einsicht in aktuelle Fahraufträge sowie Diagnosemöglichkeiten.

Für weiteres Wachstum gerüstet

Heute werden über das Shuttlelager pro Tag bis zu 21.000 Versandbehälter mit kommissionierter Ware für inländische Kunden zur Auftragskonsolidierung an die Versandarbeitsplätze transportiert. Dazu erhält der Mitarbeiter die einzelnen Behälter zur Entnahme angedient und verpackt diese dann zusammen mit anderen Positionen des Kundenauftrags in einen Karton. Die Förderstrecke zur Entsorgung der Leerbehälter führt über den Arbeitstischen entlang.

„Mit der neuen Anlage und der mehr als doppelt so hohen Konsolidierungskapazität sind wir für das Wachstum der nächsten Jahre gerüstet“, resümiert Bielert zufrieden. Die Hände in den Schoß legen kann er trotzdem nicht – demnächst soll die Kapazität des Palettenhochregallagers wachsen.

Kontakt: Gebhardt Fördertechnik GmbH D-74889 Sinsheim Tel.: 0 72 61 / 93 90 Fax: 0 72 61 / 93 91 00 E-Mail: [email protected] www.gebhardt-foerdertechnik.de

  • Xing Icon
  • LinkedIn Icon
Anzeige
Anzeige

Das könnte Sie auch interessieren

Anzeige

Geburtstag

Hermann Grewer feierte 80. Geburtstag

Der Ehrenvorsitzende des Verbandes Verkehrswirtschaft und Logistik Nordrhein-Westfalen (VVWL) e.V. und Ehrenpräsident des Bundesverbandes Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. Hermann Grewer, feierte am 6. Juni seinen 80.Geburtstag.

mehr...

Hochregallager

Mit Sicherheit gut gekühlt

Die V-Zug Kühltechnik AG, Entwickler sowie Hersteller von Kühlgeräten und Teil der erfolgreichen V-Zug Gruppe, errichtete am Schweizer Standort Sulgen einen neuen Fertigungsstandort für Kühlschränke jeglicher Höhe und Abmessung.

mehr...
Anzeige
Anzeige
Anzeige
Anzeige
Anzeige
Anzeige

Gastbeitrag

Welche Welt darf es 2023 sein?

Michael Schreckenberg lehrt an der Universität Duisburg-Essen als Professor für Physik von Transport und Verkehr. Einmal im Jahr richtet er sich an die Leser von materialfluss, früher von LT-manager, mit einem kritisch-humorvollen Expertenbeitrag...

mehr...
Jetzt Newsletter abonnieren