Flurförderzeuge

Weil innere Werte zählen

Schaut man bei Staplern auf „grüne Werte“, muss man vor allem einen Blick auf den Motor werfen. Hier hat der neue Nissan nicht nur in puncto Energieeffizienz einiges zu bieten.

Flurförderzeuge: Weil innere Werte zählen

Der Nissan ZD30 ist ein elektronisch gesteuerter Common-Rail-Dieselmotor mit Direkteinspritzung und Turbolader sowie Abgasrückführung. Der 4-Zylinder, Common Rail, Turbo leistet 55 kW bei 2400 U/min. Die Abgase werden standardmäßig durch einen Diesel-Oxidations-Katalysator (DOC) und einen Dieselpartikelfilter (DPF) für extrem niedrige Abgaswerte, gereinigt. Die Motoren werden bei den Nissan Forklift Maschinen der GX Serie eingesetzt.

Somit haben die Motoren auch keinerlei Problem damit, die neue EU-Richtlinie 2004/26/EG zu erfüllen. Diese wurde zur Anpassung der Richtlinie 97/68/EG veröffentlicht und findet sich im Amtsblatt „vom 21. April 2004 zur Änderung der Richtlinie 97/68/EG zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über Maßnahmen zur Bekämpfung der Emission von gasförmigen Schadstoffen und luftverunreinigenden Partikeln aus Verbrennungsmotoren für mobile Maschinen und Geräte“. Die Emissionsgrenzwertstufen wurden um die Stufen IIIA, IIIB und IV ergänzt. Die Abgasgrenzwerte müssen entsprechend für Diesel-Motoren der Leistungskategorien 19 bis 560 kW reduziert werden.

Zur Erfüllung der immer strengeren Emissionsgrenzwerte wurde die neue EU-Abgasgesetzgebung verabschiedet. Ab 2011 müssen für große Dieselstapler ab 130 kW Leistung die Werte für den Ausstoß von Stickoxiden und Rußpartikeln massiv verringert werden. Somit ist der serienmäßigen Einbau von Dieselpartikelfiltern notwendig. Ab diesem Jahr müssen auch Dieselstapler mit Leistungsdaten von 56-75 kW die Stufe IIIB erfüllen. Die Nissan Forklift GX Dieselstapler bekommen mit den neuen ZD30 Motoren ein neues Herz.

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Alle Hersteller müssen diese Umstellung noch in diesem Jahr vollziehen, und Nissan Forklift konnte aus eigener Forschung einen extrem sauberen Motor entwickeln. Die neuen ZD30-Motoren sind mit einem werkseitigen Dieselpartikelfilter und Oxidations-Katalysator ausgestattet, und die gesetzlichen Grenzwertvorgaben werden somit eingehalten. Ab 2013 gelten die Vorgaben der Stufe IIIB ebenfalls auch für Dieselstapler der Kategorien 37 bis 56 kW, d.h. die Nissan-Forklift-Serien mit Tragkräften von 1,5-3,2 Tonnen Tragfähigkeit.

Wann die Abgasgesetze in Kraft treten

Die neuen Nissan Forklift ZD30 Motoren erreichen Abgaswerte, die weit unter den gesetzlichen Vorgaben liegen und zudem bietet die neueste Nissan Industriemotoren-Generation eine Vielzahl an Vorteilen. Zum weiteren Umweltschutz wird mit dem optimalen Motorenmanagement und mit der Common-Rail-Direkteinspritzung der Kraftstoffverbrauch gegenüber der bisherigen Motoren um bis zu 53 % verbessert.

 Saubere Leistung

Trotz der enorm starken Leistung und hohen Produktivität liegen die Emissionswerte der neuen ZD30 Motoren weit unter der gesetzlichen Norm Euro IIIB. Das Abgasreinigungssystem bietet mit dem serienmäßigen Diesel-Oxidations-Katalysator und dem Dieselpartikelfilter ein effektives Konzept, um diese Werte zu erreichen. Gemeinsam mit der Abgasrückführung, die für eine saubere Verbrennung sorgt und die Emissionen noch weiter reduziert, werden somit die gesetzlichen Vorgaben unterschritten.

Energieeffizienz

Per Schalter kann der Fahrer zwischen voller Leistung (POWER) und dem Energiesparmodus (ECO) wählen. Drosselklappe, Kraftstoffpumpe und Kraftstoffeinspritzung werden, für wirtschaftlichsten Betrieb unter allen Einsatzbedingungen, geregelt. Im Vergleich zu den Vorgängermotoren kann eine Kraftstoffersparnis von bis zu 35 % erzielt werden. Über das LCD Farbdisplay kann der Fahrer zudem die Leistungsdaten individuell und präzise den Anforderungen des Einsatzes anpassen, um somit noch effektiver zu arbeiten und mit geringstem Energieaufwand die beste Produktivität zu erreichen.

Motorenmanagement

Der neue Dieselmotor ist mit einem elektronisch geregelten Kraftstoff-Einspritzsystem ausgestattet. Optimierte Produktivität und effiziente Kraftstoffausnutzung werden durch das ECCS (Electronic Concentrated Control System) Motorenmanagement gewährleistet Das ECCS regelt unter anderem die Kraftstoffeinspritzung, den Zündzeitpunkt und die Leerlaufdrehzahl.

Hohe Ausstattungsvielfalt

Flurförderzeuge: Weil innere Werte zählen

Mit dem neuen Motorenmanagement ist eine Geschwindigkeitsbegrenzung möglich, wie man sie schon von allen Nissan LPG-Motoren kennt. Weiter ist eine Wiegefunktion für das Gewicht der Ladung verfügbar und findet sich im Display wieder. Vielfältige Einstellmöglichkeiten der Betriebsparameter über das Dispklay ermöglichen dem Fahrer, wie auch dem Service, einfachste Handhabung. Die zentrale Steuerung über das Display ist höchst effizient und verringert die Stillstandszeiten der Maschine und erhöht zugleich die Produktivität.

Nissan Forklift, D-46149 Oberhausen, E-Mail: [email protected], www.nissanforklift.de

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