Stadion der Intralogistik

„Erleben Sie selbst, warum Toyota Material Handling im letzten Jahr so viele positive Rückmeldungen für den Messeauftritt erhalten hat”, wirbt Jan Lorenz, Geschäftsführer von Toyota Material Handling Deutschland. Auf einer deutlich vergrößerten Standfläche können Besucher Kernthemen wie innovative Nachhaltigkeit, Automatisierung und Systemintegration sowie effizienzsteigernde Produktneuentwicklungen mit Experten und Gastrednern vertiefen. Spannung verspricht das neue Innovation Camp – hier erhalten Kunden exklusive Einblicke in die Zukunft der Intralogistik und erfahren, wie Toyota Material Handling noch mehr Effizienz und geringere Strukturkosten in den Kundenanwendungen ermöglichen wird. Als ein Highlight werden im Trainingszentrum für Spitzentechnologie neue Konzepte hinsichtlich autonomer Geräte, die durch eine verbesserte Mensch-Maschine-Interaktion und Machine Learning punkten, präsentiert.

Spannung und Neues im „Innovation Camp“

Zudem wird im „Innovation Camp“ Toyotas nächster Schritt in Richtung Digitalisierung vorgestellt: Ein neues Kundenportal bietet Betreibern von Toyota-Geräten den Zugang zu informativen Übersichten über ihren Fuhrpark und ermöglicht so eine gute Entscheidungsfindung auf der Grundlage präziser und zugänglicher Telematik-Daten. So unterstützt das Portal unter anderem bei der Kostenkontrolle, Überwachung von Ladezyklen und Nutzung von Sicherheitsfunktionen und ermöglicht eine optimierte Beschaffung von Neu-, Gebraucht- oder Mietgeräten. Einhergehend mit der Portaleinführung soll in den nächsten Monaten ein leistungsstarkes Update des bisherigen Toyota-Flottenmanagementsystems I_Site zur Verfügung stehen.

Passend zur Unternehmens-Vision „Zero Muda“ (keine Verschwendung) wird im Innovation Camp ein Prototyp vorgestellt, der einen evolutionären Einsatz von Produktionsmaterialien zur Erhöhung der Recyclingquote verdeutlicht.

Im Herzen des Messestands befindet sich mit der „Automation Arena“ das Spielfeld, auf dem das Team Logistics einen intralogistischen Staffellauf demonstriert. Ausdauernd und koordiniert zeigen der fahrerlose Schubmaststapler BT Reflex Autopilot und der Hochhubwagen BT Staxio Autopilot im Zusammenspiel mit den in Regalsystemen zur hochdichten und platzsparenden Lagerung eingesetzten Shuttle-Systemen, was moderne Automatisierung ausmacht. Eingebunden in das Automatisierungsspiel wird zudem eine neue Technologie für Kommissionierlösungen.

Konzeptstudien und Fachvorträge

Toyota setzt seit Jahrzehnten Automatisierung in Form von fahrerlosen Transportsystemen wie auch Software-Lösungen ein und entwickelt diese mit Technologien, wie beispielsweise Künstlicher Intelligenz (KI), konsequent weiter. Das stellen die Konzeptstudien im „Innovation Camp“ sowie das Automatisierungsspiel in der „Automation Arena“ eindrucksvoll unter Beweis.

Auch wertvolles Wissen wird das Unternehmen teilen: In der „Coaching Zone“ gibt es mehrmals täglich Fachvorträge. Unter anderem dürfen sich Besucher auf die Top-Speaker Hans Larsson, Director Strategic Innovation bei Toyota Material Handling Europe (TMHE), und Marc Maureaux, Senior Sustainability Manager bei TMHE, freuen. „Die Logistikbranche verändert sich schneller als je zuvor. In den kommenden Jahren ergeben sich zahlreiche neue Risiken aber auch Chancen, die durch eine immer schnellere Entwicklung von Schlüsseltechnologien vorangetrieben werden“, erzählt Hans Larsson über den Inhalt seines Impulsvortrags.

Halle 10, Stand G41