Die meistgenannten Trends in der Intralogistik sind zurzeit mitunter künstliche Intelligenz, Roboter und Automatisierung. Doch jede effiziente Lagerlösung basiert weiterhin auf der passenden Regaltechnik. Giovanni Cataldi vom Schwerlast-Lagertechnik-Spezialisten Ohra kennt die wichtigsten aktuellen Entwicklungen im Bereich moderner Regalsysteme.

Hellmann beruft Alexandra Olvera mit Wirkung zum 1. März 2026 zur neuen Chief Commercial Officer (CCO). In dieser Funktion übernimmt sie die Verantwortung für die globale Vertriebsorganisation und wird deren strategische Weiterentwicklung maßgeblich mitgestalten.

Richard Kearns weiß, wie es seiner Supply Chain und seinem neuen Lager in Hernando (Mississippi, USA) geht, denn er erhält jeden Tag Feedback.

Kardex Mlog hat für Moers Frischeprodukte in Moers als Generalunternehmer ein weiteres Hochregallager mit einer Höhe von 44 Metern und mehr als 17.000 Palettenstellplätzen sowie ein Kommissionier- und Versandzentrum realisiert.

Der Steute-Geschäftsbereich Leantec präsentiert das nexy-Funknetzwerk in einer weiterentwickelten Version mit verbesserter Konnektivität und zusätzlichen Funktionen im Bereich Cybersecurity. Hintergrund der Weiterentwicklung ist der zunehmende Einsatz von Fahrerlosen Transportsystemen (FTS) und Autonomen Mobilen Robotern (AMR) in der Intralogistik.

Fast genau ein Monat vor Start der Logimat 2026 hat Avatar Mira spannende Infos zur Messe für Sie zusammengetragen. 

Der Lebensmitteleinzelhändler Edeka Hessenring modernisiert seine Logistik grundlegend: Gemeinsam mit Witron entsteht in Melsungen ein hochautomatisiertes Zentrallager. Ab Mitte 2029 sollen von dort rund 500 Filialen mit bis zu 16.500 Artikeln aus dem Trockensortiment beliefert werden.

PepsiCo Polska treibt gemeinsam mit Mecalux die Automatisierung seiner Logistik voran und plant ein intelligentes Lager.

Die SEW-Eurodrive rückt bei ihrem Auftritt auf der Logimat skalierbare Lösungen für die Intralogistik in den Mittelpunkt. Präsentiert werden neue Antriebseinheiten, modulare Automatisierungsbausteine, intelligente Energiemanagementsysteme sowie eine modulare AMR-Plattform. 

Mit Wirkung zum 1. Januar 2026 hat Martin Kunz die Position des Chief Executive Officer (CEO) von Steute Technologies mit Hauptsitz in Löhne übernommen.

Toyota Material Handling präsentiert auf der Logimat 2026 neue Elektrostapler, Automatisierungslösungen und Nachhaltigkeitskonzepte für moderne Intralogistik.

Swan zeigt auf der Logimat ein erweitertes Portfolio rund um die SAP Digital Supply Chain und Cloud-Anwendungen. Zentrales Thema ist die modulare SAP S/4HANA Digital Supply Chain in der Cloud

Der deutsche Logistikimmobilienmarkt verzeichnet 2025 einen massiven Einbruch. Das Neubauvolumen sinkt laut Logivest auf nur noch 3,4 Millionen Quadratmeter, ein Rückgang um rund ein Viertel im Vergleich zum Vorjahr.

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Mit den neuen Elektro-Gegengewichtsstaplern EFG 2/2i und 3/3i bringt Jungheinrich eine vollständig neu entwickelte Generation für die Tragkraftklasse bis 2 Tonnen auf den Markt – mit Fokus auf Flächeneffizienz, Ergonomie, Leistung und Sicherheit.

Der Januar 2026 startete für Start-ups mit einem Rekord, in Deutschland wurden fast ein Drittel mehr Gründungen vorgenommen. Mit 3568 neu geschaffenen Firmen wurde ein neuer Höchststand erreicht, wie der Start-up Verband verkündete – auch dank KI. Nico Gaviola, VP Digital Natives & Emerging Enterprise bei Databricks EMEA, kommentiert.

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Feil rolltainer zeigt auf der Logimat 2026 ein neues, routenzugfähiges Transportsystem für effiziente Intralogistik.

Auf der Logimat 2026 präsentiert Polyplan sein Robotersystem PolyDeStack erstmals mit vollständigem Funktionsumfang für die automatisierte De- und Palettierung von Multibehältern.

Die International Federation of Robotics prognostiziert für KI-gestützte Robotik einen zukünftigen Marktwert von mehreren Billionen Dollar. Vorreiter sind Logistik, Fertigung und Dienstleistungssektor, Investitionen in „Embodied AI" – Roboter, die in virtuellen Umgebungen selbstständig lernen – nehmen weltweit zu.

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Element Logic realisiert das sechste gemeinsame Projekt mit der New Wave Group: ein zukunftssicheres AutoStore-System für das Logistikzentrum in Geiselwind.

Produktions- und Logistikprozesse werden dynamischer: Produkte wechseln schneller, Varianten nehmen zu, Verpackungen, Materialien und Kennzeichnungen verändern sich laufend – und damit die Anforderungen an die industrielle Bildverarbeitung.

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