Waren vor einigen Jahren noch sämtliche Prozesse in den verschiedenen Lagern des mittelständischen Unternehmens Sanitär-Heinze papiergebunden, so sind sie heute komplett digitalisiert.

Die mittelständische Speditionsgruppe Ihro feierte im September ihr 60-jähriges Bestehen und steuert im Jubiläumsjahr vor allem mit dem weiteren Ausbau der Lagerlogistik erneut auf Wachstumskurs.

Kurz nach dem Deutschen Logistikkongress gab Dr. Martin Schwemmer seinen Rückzug bekannt. Er will wieder stärker wissenschaftlich arbeiten.

Sicherheit hat höchste Priorität in Ex-Bereichen oder Reinräumen, hier gelten strengste gesetzliche Auflagen für die Betriebsausstattung wie auch Transportmittel.

Mit dem digitalen Frachtbrief (eCMR) will die Open Logistics Foundation einen Standard für elektronische Transportdokumente schaffen. In einer europäischen Working Group haben die Stiftungsgründer Dachser, Rhenus und Fraunhofer IML mit weiteren Mitgliedern einen branchenweiten eCMR-Standard auf Open-Source- und Blockchain-Basis entwickelt.

Poco, der Möbel-Discounter, hat in der Lüneburger Heide mithilfe von Brüninghoff ein regionales Großlager errichtet.

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Das Siegerprojekt beim Deutschen Logistik-Preis 2023 heißt „Dachser Future Terminal – innovativer digitaler Zwilling @ILO für eine leistungsstarke Stückgutlogistik“.

Vanderlande und der Flughafenbetreiber Avinor sind eine Innovationspartnerschaft eingegangen, um Möglichkeiten zur vollständigen Automatisierung der letzten Meile des Gepäckabfertigungsprozesses zu erkunden.

Bis Freitag treffen sich in den Hotels InterContinental Berlin und Schweizerhof über 2.000 Experten aus Supply Chain und Logistik zu einem der größten Wirtschaftskongresse Deutschlands.

Die automatische oder die manuelle Lagervariante – welche davon wirtschaftlicher ist, lässt sich nur Fall für Fall entscheiden; individuelle Anforderungen machen eine pauschale Antwort unmöglich.

Mit den Systemen automatisiert das in der Wärme-, Klima- und Pharmatechnik tätige Unternehmen seinen gesamten Materialfluss inklusive des Ersatzteileversands und gewährleistet so zugleich die bestmögliche Versorgung der Produktion.

Mit seinem gleichnamigen sicherheits- und verladetechnischen Baukastensystem Expresso realisiert der Hersteller individuelle Komplettlösungen für den Warenumschlag.

In Rheinberg, rund 60 Kilometer von Düsseldorf entfernt, befinden sich das Steinsalzbergwerk und die Saline Borth. Dort werden täglich zwischen 7.000 und 8.000 Tonnen Salz gefördert und verarbeitet.

Mit Wirkung zum 15. Oktober 2023 wurde Peter Edelmann zum neuen CEO des  Intralogistik-Unternehmens SSI Schäfer berufen. In dieser Funktion folgt Peter Edelmann auf Steffen Bersch, der das Unternehmen in den vergangenen dreieinhalb Jahren geführt hatte.

Auf der KI-Konferenz am 24. Januar 2024 in Frankfurt erklären Experten in drei Sessions anhand von Use Cases, wie KI die Industrie verändern wird und welche Schritte erforderlich sind, um wettbewerbsfähig zu bleiben.

Ein deutlich vereinfachtes Handling, um gefährliche Maschinenbewegungen sicher zu starten oder zu stoppen, verspricht Euchner mit seinem neuen Schlüsselsystem CKS2.

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Der Wirtschaftsingenieur Carsten Schmidt arbeitet bei SEH Engineering als Geschäftsführer Fördersysteme. Beim Besuch am Standort Ostrhauderfehn sprach er mit materialfluss-Chefredakteur Daniel Schilling über die Unterschiede von Hänge- und Bodenfördertechnik, neue Perspektiven und die Vorzüge Ostfrieslands.

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Tausende Videos auf Tiktok und Youtube beweisen, dass Lagerräume kein Ort für unqualifiziertes Personal sind: Verträumte Fahrzeugführer lassen Regalreihen wie Dominosteine umkippen oder geraten mit falsch beladenen Flurförderzeugen anderweitig in Schwierigkeiten.

In diesem Herbst steckt alles in der Krise in Deutschland: das Klima, die Wirtschaft, die Politik und der deutsche Fußball – männlich wie weiblich – obendrein.

Die Deutsche Telekom stattet bis Frühjahr 2024 Hafen-Terminals in Hamburg, Bremerhaven und Wilhelmshaven mit lokalen 5G-Netzen aus.