Drei auf einen Streich

Nach einem kontinuierlichen Ausbau der Produktion wurde jetzt ein neues Lagerkonzept für die Fertigware erforderlich. Die Planung und Realisierung des neuen automatischen Hochregallagers mit der anbindenden Fördertechnik hat Hörmann Logistik als Generalunternehmer übernommen. Mit dem Neubau des Hochregallagers sollte ein Maximum an Lagerkapazitäten, verbunden mit größtmöglicher Flexibilität hinsichtlich der Größen der Ladeeinheiten, sowie eine hohe Lagerleistung erreicht werden. Zudem waren eine direkte Anbindung an die Produktion, spätere Erweiterbarkeit und Bedienerfreundlichkeit Kernforderungen von Zerhusen.

Auf Wellpappe zugeschnitten Ein von Hörmann Logistik speziell für die Wellpappenbranche entwickeltes Lagerkonzept, das bereits für Liebensteiner Kartonagen gebaut wurde, kam auch bei Zerhusen Kartonagen zur Realisierung. Das Konzept macht sich die spezifischen Eigenschaften der Wellpappe zu Nutzen: Das geringe Gewicht und das große Volumen. Das relativ geringe Gewicht erlaubt einen gleichzeitigen Transport mehrerer Ladeeinheiten bei der Ein- und Auslagerung. Mit einem Einlager- oder Auslagerzyklus eines Regalbediengerätes können bis zu drei gleiche Paletten ein- oder ausgelagert werden. Die Anzahl der gleichzeitig transportierten Ladeeinheiten richtet sich nach der Größe der Packstücke. Die größten Packstücke, mit einer Größe von bis zu 3 m Länge und 1,8 m Breite sowie mit bis zu drei Unterpaletten, werden einzeln ein- und ausgelagert, mittlere Größen als Pärchen und kleine Ladeeinheiten als Triple.

Eine wesentliche Komponente des neuen Lagerkonzepts ist der Sorter, der gleiche Palettentypen in Pärchen oder Triple zusammenfasst, um so eine hocheffektive Nutzung der Anlagenkapazität zu ermöglichen. Nach der Übernahme von der Produktion werden die Paletten gedreht, zentriert und ausgerichtet.

Mittels Konturenkontrolle und -vermessung werden die Paletten nach Größe, Lage, Höhe und Gewicht erfasst. In mehreren Pufferbahnen des Sorters werden die Ladeeinheiten solange gepuffert, bis das Pärchen oder Triple komplettiert werden kann. Sobald die letzte Palette eines vom Lagerverwaltungssystem Hi LIS geplanten Pärchens oder Triples den Sorter passiert, werden die Partnerpaletten aus der Pufferbahn zugeschleust. Bis zu drei gleiche Paletten werden in diesem Transportverbund bis zur Einlagerung nicht mehr aufgelöst. Das Hochregallager ist ca. 25 m von der Produktion entfernt. Diese Distanz wird mittels einer Förderbrücke auf einem Niveau von etwa 4 m überwunden. Die Brücke selbst wird zusätzlich als Puffer für acht Transporteinheiten, das entspricht bis zu 24 Paletten, genutzt. An der Stirnseite des neuen Hochregallagers übergibt die Fördertechnik die Paletten an die drei Einlagerstiche des Hochregallagers. Am Einlagerstich werden die Einzelpaletten, Pärchen oder Triple nochmals für eine optimale und brandschutztechnisch korrekte Einlagerung in den Kanälen ausgerichtet.  Das Lastaufnahmemittel der Regalbediengeräte ist mit Teleskopgabel und Kettenförderer ausgestattet, damit die Paletten mit einem Gabelhub ein- und ausgelagert werden können.

Technik im Detail Der Generalunternehmerauftrag von Hörmann Logistik beinhaltet die Gewerke Regalstahlbau, Dach- und Wandverkleidung, Regalsprinklerung, Fördertechnik, drei Regalbediengeräte, Steuerungstechnik, Anlagenvisualisierung und Lager-verwaltungssystem mit Schnittstelle zum bauseitigen Host.

• Hochregallager Maße: 125 m Länge, 30 m Breite, 38 m Höhe
• Gassen: 3
• Regalbediengeräte: 3 in Einmast-Bauweise
• Lagertechnik: mehrfachtiefe Palettenlagerung,  Mehrfachtransport von Paletten auf Fördertechnik und RBG
• Ein-/Auslagerleistung: 60 /100 pro Stunde
• Stellplätze: 15 435
• Max. Ladeeinheitsgröße: 3 000 mm x 1 600 mm (L x B)

Zerhusen Kartonagen GmbH, E-Mail: [email protected],

Hörmann Logistik GmbH, E-Mail: [email protected], www.hoermann-logistik.de