Schneller, robuster, besser

Herzstück der Anlage ist ein manngeführtes RBG, das neben dem Arbeitsplatz für den Fahrer auch einen großen Ablagetisch für die kommissionierte Ware besitzt. Der Kommissionierablauf ist einfach: Der Bediener fährt innerhalb des Wabenlagers auf dem RBG an das betreffende Lagerfach heran, zieht die Kassette aus dem Wabenlager und positioniert sie zur Entnahme des Materials auf dem RBG. Dort entnimmt er das benötigte Material händisch oder mithilfe eines integrierten Krans. Nach der Rücklagerung der Kassette fährt der Bediener zum nächsten Lagerort. Die vollständig kommissionierten Aufträge werden vom RBG an einen vorgelagerten Kettenförderer übergeben, dort gebündelt, etikettiert und mittels eines Brückenkranes an die Versandzonen transportiert.

17 Jahre nach ihrer Inbetriebnahme war die Anlage in die Jahre gekommen. Um sich auch in Zukunft zuverlässige Ersatzteilverfügbarkeit und damit hohe Prozesssicherheit zu erhalten, gab das Bielefelder Unternehmen die Modernisierung in Auftrag. „Mechanische Bauteile können noch relativ einfach nachproduziert werden, bei den elektronischen Komponenten sieht das ganz anders aus. Schließlich hat sich die Antriebs- und Steuerungstechnik innerhalb der vergangenen Jahrzehnte grundlegend verändert“, führt Werner Schäper, Prokurist bei Dreckshage, aus. „Natürlich kann man auch Glück haben, und das benötigte Teil ist im Fall der Fälle noch erhältlich. Wir jedoch setzen in unserem Business auf 100-prozentige Sicherheit.“

Eine große Herausforderung des Restrukturierungsprojekts bestand im engen Zeitfenster für die Umsetzung: Maximal fünf Tage durfte die Anlage stillstehen. „Das Vertrauen in den Modernisierungspartner ist das Allerwichtigste bei der Vergabe eines solchen Projekts“, berichtet Werner Schäper. „Schließlich schaltet man ein System ab, von dem man abhängig ist. In unserem Fall konnten sich die Experten von Remmert sogar gegen den Anlagenhersteller durchsetzen. Denn Remmert präsentierte eine technisch gleichwertige Lösung und lieferte mit seiner ausgeklügelten Ziehtechnik für das Regalbediengerät einen wichtigen Zusatznutzen.“

Um das Risiko technischer Probleme bei der späteren Montage zu reduzieren, baute Remmert alle relevanten neuen Lagerelemente für Dreckshage vorab in der eigenen Produktionshalle auf und testete sie.

Oftmals sind es jedoch Kleinigkeiten, die während der Umsetzung eines solchen Projekts zu immens zeitraubenden Störfaktoren mutieren. „Um dies zu verhindern, unterstützte uns Remmert auch hervorragend in Details wie etwa bei der Planung des Platzbedarfs für den Autokran in unserer Halle“, lobt Prokurist Schäper.

Die Modernisierungsmaßnahmen verliefen dann auch planmäßig: Die Remmert-Experten erneuerten zum einen die Antriebs- und Steuerungstechnik des Wabenlagers. Dabei wurden neue Drehstrom-Servomotoren integriert und alle Hard- und Softwarekomponenten der speicherprogrammierbaren Steuerung (SPS) auf S7 umgerüstet.

Darüber hinaus tauschte der Modernisierungsexperte die Ziehtechnik des RBGs aus und integrierte das Warehouse-Management-System PRO WMS Professional. Für die Wegstreckenmessung wurde ein neues Lasermesssystem montiert. Weiterhin ersetzte Remmert zahlreiche Verschleißteile. Insgesamt benötigte der Modernisierungsexperte nur vier der fünf zur Projektumsetzung veranschlagten Tage.

Das Herzstück des überholten Wabenlagers ist die neue elektromechanische Ziehtechnik – eine eigenentwickelte Produktneuheit von Remmert. Im Gegensatz zu den üblichen hydraulischen Zieheinrichtungen bietet die mechanische Variante sehr hohe Verfügbarkeit und einfache Wartung. „Unser System arbeitet extrem schnell und zuverlässig und ist besonders robust“, berichtet Matthias Remmert, Geschäftsführer der Friedrich Remmert GmbH. „Im Servicefall ist die Ziehtechnik in zwei Stunden ausgebaut und neu montiert. Außerdem entfällt dabei das Risiko einer Materialverschmutzung.“

Last but not least ist die neue Zieheinrichtung deutlich schneller: Die Greifwerkzeuge, die die Kassetten aus den Fächern ziehen, werden bereits während der RBG-Fahrt in die richtige Position gefahren. Die sonst übliche Wartezeit wird so auf null reduziert.

Ein weiteres innovatives Remmert-System im Wabenlager ist die Lagerverwaltungssoftware PRO WMS Professional. Sie ist sowohl an das ERP-System abas EKS, als auch an die RBG-Steuerung angekoppelt. Die Logistiksoftware überträgt alle im ERP-System hinterlegten Aufträge auf den neu am RBG integrierten Touchscreen. Gleichzeitig werden auch die Koordinaten der Lagerplätze übermittelt. Damit fährt das RBG jetzt zur Ein- oder Auslagerung punktgenau an die Entnahmeposition des Lagerplatzes.

„Früher fuhr der Lagermitarbeiter auf Sicht und hat natürlich dementsprechend deutlich mehr Zeit für die Positionierung des RBGs benötigt. Mit den durchgängigen Datenflüssen und der neuen Antriebs- und Ziehtechnik haben wir die Zeiten pro Lastspiel um 40 % reduziert. Damit bewegen wir uns bereits am oberen Geschwindigkeitslimit für manngeführte RBGs“, kommentiert Prokurist Schäper die neue Anlagenleistung. „Die Remmert-Geräte sind aber sogar auf eine noch höhere Leistung ausgelegt, schließlich kommen sie meist in mannlos bedienten Systemen zum Einsatz.“

Nach Abschluss des Retrofits übernahm Remmert ebenfalls die Wartung und den Service für das Wabenlager. Für die Fernwartung wurde eine Punkt-zu-Punkt-Verbindung zwischen Remmert und dem Schaltschrank des Lagersystems geschaffen.

Die Verbesserungen

• umfassende Ersatzteilliefergarantie für alle mechanischen und elektronischen Komponenten
• Anlagenverfügbarkeit von 99 Prozent
• um über 40 Prozent verkürzte Zugriffszeiten
• durchgängiger Informations- und Datenfluss
• elektromechanische Zieheinrichtung
• robuste und wartungsfreundliche Antriebs- und Steuertechnik

Friedrich Remmert GmbH, E-Mail: [email protected], www.remmert.de