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Artikel und Hintergründe zum Thema

Flurförderzeuge

Premiere des Doppelkufensystems von Eisenmann

Eisenmann zeigt auf der LogiMAT die Nullserie seines Doppelkufensystems. Das fahrerlose Transportsystem hebt Nutzlasten von 1.000 Kilogramm und transportiert sie mit einer Geschwindigkeit von bis zu einem Meter pro Sekunde. Das in Kooperation mit dem Institut für Fördertechnik und Logistik der Universität Stuttgart

Eisenmann
Premiere des Doppelkufensystems

entwickelte und zum Patent angemeldete Doppelkufensystem ist der Serienreife einen Schritt näher gekommen. Nach der Entwicklung des Prototyps 2013 steht zur LogiMAT die Nullserie für Praxistests unter realen Bedingungen zur Verfügung.

Transport- und Lagerlogistik optimiert

Mit seinem ausgeklügelten Antriebs- und Gestaltungskonzept optimiert das Doppelkufensystem die Abläufe in der Transport- und Lagerlogistik. Sämtliche Antriebskomponenten sowie die Energieversorgung sind kompakt in den beiden parallel und ohne feste Verbindung agierenden Transportkufen integriert. Störende An- und Aufbauten entfallen, das System ist somit extrem wendig und platzsparend. Die Inbetriebnahme geht schnell, Layoutänderungen sind flexibel und vielfach in Eigenregie realisierbar.

LogiMAT 2014: Halle 6, Stand 341

Kontakt: Eisenmann D-71002 Böblingen Tel.: 0 70 31 / 78 - 11 85 Fax: 78 - 11 88 E-Mail: [email protected] www.eisenmann.de

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