Mit den trakXchange-Systemen spart man laut Hoppecke doppelt. Durch optimale Raumausnutzung bei der individuellen Planung reduzieren sich die Investitionskosten. Zusätzlich gewinnt man täglich, bei jedem schnellen Batteriewechsel, wertvolle...
mehr...Bei der Energieversorgung von Flurförderzeugen macht die Entwicklung nicht Halt: Seit kurzem werden Stapler und Hubwagen auch mit Lithium-Ionen-Batterien angeboten – und das sowohl bei reinen Elektrogeräten wie auch bei Hybriden. Den ersten Schritt...
mehr...Moderne Stapler sind mehr und mehr mit elektronischen Assistenzsystemen ausgestattet. Das dient nicht nur der Sicherheit und der Ergonomie. Auch die Umwelt kann davon profitieren. Die Integration von Elektronik in die Staplertechnik ist in den...
mehr...Wer die Anschaffung eines Staplers plant und nicht das Premium- Segment im Auge hat, der wird auch das Angebot der chinesischen Hersteller prüfen wollen. Die Ziele der Anbieter sind durchaus ambitioniert - lohnt sich der Kauf? Auf der diesjährigen...
mehr...Der DFG..XD von Miag ist mit einem neuen Design und mit einem hydrodynamischem Fahrantrieb ausgerüstet. In der Planetentreibachse sind hydraulisch betätigte, im Ölbad laufende Federspeicher-Lamellenbremsen integriert. Der DFG ist mit einer...
mehr...FTS haben sich in vielen Einsatzfeldern einen festen Platz erobert. Ein aktueller Trend ist der Wunsch der Anwender nach größerer Freiheit beim Navigieren: Feste Spurführungen sind out, das Fahrzeug soll am besten selbst seinen Weg auch an...
mehr...Fahrerlose Transportsysteme haben ihren festen Platz in Materialflusslösungen. Durch modulare Bauweise und Sonderlösungen gibt es nur wenige Aufgaben, die sie nicht übernehmen können. Zugleich verringern sie die Personalkosten und bieten eine hohe...
mehr...Ohne die Preise zu erhöhen, hat Pramac die Garantiezeiten der Gabelhubwagen verlängert und die Ausstattung bei einigen Fahrzeugen verbessert. Auch dem Wunsch nach nichtkreidenden Bereifungen ist der italienische Konzern mit der neuen Produktreihe...
mehr...Die EU schreibt mit einer neuen Vibrationsrichtlinie strenge Grenzwerte bei Ganzkörperschwingungen vor. Das betrifft auch Staplerfahrer – und die Betreiber von Flurförderzeugen. Denn sie müssen die Vibrationen „in angemessenen Abständen“...
mehr...Kein anderes Anbaugerät hat den innerbetrieblichen Transport palettierter Ladungen mehr rationalisiert und revolutioniert als die Mehrfachpalettengabeln. Materialfluss stellt bewährte und neue Lösungen vor. Mehrfachpalettengabeln machen sich vor...
mehr...Zur CeMAT stellte Hako neue Elektrotransporter und -schlepper, die Hako- Sherpa M-Baureihe, vor. Ob reine Schleppaufgaben oder kombinierte Transporte, die Hako-Sherpa M-Baureihe löst individuelle Logistikprobleme im Bereich bis 2 t Anhängelast...
mehr...Viele Unternehmen aus der Aluminiumbranche nutzen weltweit Hubtex-Geräte als Mehrwege- Seitenstapler und Kommissioniergeräte für das Handling von langen und schweren Lasten in schmalen Gängen. Für das Handling von Coils und Barren bietet Hubtex...
mehr...Die CeMAT bestätigte für den E-Knecht laut Denkhaus sehr eindrucksvoll die Richtigkeit des E-Knecht-Konzeptes für ein Fahrerloses Transportsystem: Der E-Knecht transportiert – und Mitarbeiter sind produktiver. Gerade leichte, kleine, immer wieder...
mehr...Die Fahrer von Gabel staplern sind von chronischen Problemen mit der Wirbelsäule bedroht. Deshalb hat Grammer das neue Sitzkonzept „MSG65/522 mit SynchroMechanik“ entwickelt. Ist der Verstellwinkel der Rückenlehne normalerweise extrem eingeengt,...
mehr...„Energy Excellence for You!“, unter diesem Slogan präsentierte Hoppecke auf der CeMAT seine Messeneuheiten. Der Batteriehersteller zeigte sich bei Motive Power Systems als Vorreiter. Denn unter dem neuen „E-Mission- Label“ werden die Themen...
mehr...Mit der Markteinführung seines neuesten Produktes, dem Container Lifter, beschreitet der irische Hersteller Combilift neue Wege. Der Container Lifter wurde für den Bedarf der Containertransportindustrie entwickelt.
mehr...Yale hat auf dem europäischen Markt einen neuen Hochhubkommissionierer mit Drehstromtechnik eingeführt. Diese neue Generation der Yale Mittel- und Hochhubkommissionierer für den Schmalgangbereich wurde speziell für Distributionslager in Europa...
mehr...Handwerker, Monteure und Außendienstler kennen die Situation: Kofferraum oder Ladefläche sind voll, Platz für ein Transportgerät fehlt. Die Gebr. vom Braucke GmbH hat dafür eine besondere technische Lösung entwickelt: den RuXXac-Truck....
mehr...Genkinger-Hubtex setzte den Schwerpunkt zur CeMAT auf die neue Modulbauweise, welche in den letzten Monaten weiterentwickelt und um neue Komponenten ergänzt wurde. Hierbei können unterschiedliche Antriebsköpfe über eine definierte Schnittstelle mit...
mehr...Geräuschlos, effektiv und sicher, das ist laut Logitrans nur ein kleiner Teil der Kennzeichen des neuen elektrischen Kommissionierwagens Logirunner. Der Wagen gewährt dem Anwender sichere und ergonomisch richtige Arbeitsbedingungen. Gleichzeitig...
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