Ein Drittel der deutschen Industrieunternehmen erwartet laut Ifo Institut, dass der US-Markt an Bedeutung verliert, als Folge der US-Zölle, die bereits spürbare Folgen für Investitionen und Handelsstrategien haben. Besonders exportstarke Branchen richten den Blick verstärkt auf alternative Märkte wie die EU und Indien.

Die Hörmann Gruppe, ein europaweit führender Anbieter von Toren, Türen, Zargen und Antrieben, hat mit Wirkung zum 30. Juni 2025 sämtliche Geschäftsanteile der Holler Tore GmbH übernommen.

In der Lebensmittel-, Getränke- und Verpackungsindustrie ist der Platz für Förderanlagen oft knapp bemessen. Ein schwedischer Maschinenbauer nutzt die Vorteile der Antriebstechnik von Nord ­Drivesystems, um bei der Konstruktion von Kettenförderern ein kompaktes Design mit reduzierten Antriebsvarianten zu realisieren.

Ein international tätiges Unternehmen der Kunststoffindustrie automatisiert seine Intralogistik am deutschen Standort mit einer Lösung von ek robotics. Zum Einsatz kommt ein speziell entwickeltes Fahrzeugmodell der Baureihe Out Move, ein Outdoor-FTF.

Wie kann Robotik dazu beitragen, das Thema Verpackung nachhaltiger zu gestalten? Dazu sucht Kuka in der neuen Runde des Innovation Award kreative und innovative Ideen.

Vom 23. bis 25. September 2025 versammelt die Fachpack in Nürnberg die Verpackungsbranche. Mit neuen Formaten wie dem Start-up-Summit FuturePack und dem Pavillon Converting meets Packaging rückt die Messe aktuelle Entwicklungen und Zukunftsthemen in den Fokus.

Die Jungheinrich AG hat am 21. Juli einen Vertrag über die Veräußerung ihrer 100-prozentigen Tochtergesellschaft Jungheinrich Lift Truck OOO an einen russischen Finanzinvestor und Asset Manager unterzeichnet. 

Eine effiziente Warensteuerung, ein automatisiertes Lager- und Kommissioniersystem und eine bessere Retourenabwicklung – mit diesen Anforderungen startete Maprom, Werbetextilgroßhändler aus Höxter, in den Bau seines neuen Zentrallagers. Heute, über zwei Jahre später, sorgt das Warehouse Management System (WMS) ProStore des IT-Unternehmens Team mit einer direkten Anbindung an das neue AutoStore-Lager für reibungslose Abläufe und eine Steigerung in der Auftragsbearbeitung.

Die Spedition Nanno Janssen aus Leer in Niedersachsen hat eine klare Entscheidung getroffen: In Zukunft setzt das Unternehmen vollständig auf Elektromobilität – Diesel-Lkw sollen nicht mehr angeschafft werden.

MotionMiners hat seine neue Funktion „Betriebsdaten-Matching“ in den Regelbetrieb überführt. Der erste Anwender und vormalige Pilotpartner ist die Zufall Logistics Group, die dadurch ihre Prozesse im Stückguthandling erstmalig bis auf Relations-, Verpackungs- und Kundenebene herunterbrechen kann. 

Die Modernisierung von Logistikprozessen steht im Fokus, mit dem Ziel Effizienz, Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit nachhaltig zu steigern. Schwerkraftlösungen für Paletten und Kartonagen sind ein bewährter Ansatz, der den Materialfluss innerhalb von Lagerhallen optimiert.

Der 'Wrong-Way-Sensor (wws)' von Microsonic leitet Flurförderzeuge sicher durch Hochregallager. Der Ultraschallsensor hat eine Grenztastweite von 3,5 m und erkennt in diesem Messbereich Flurförderzeuge in der Logistikhalle, die in Regalgassen einfahren. Dabei unterscheidet der Sensor zwischen ein- und ausfahrenden Flurförderzeugen.

Peter Spycher verantwortet seit 1. Juni 2025 als Director Business Development das Neukundengeschäft von Kardex Mlog in der Schweiz. 

Lagerautomatisierung – ganz ohne Neubau, ohne Umzug und ohne Produktionsstopp? Wie das ­möglich ist, zeigt Autostore in vielfältigen Brownfield-Projekten, in denen es gelungen ist, selbst in alten und scheinbar unflexiblen Gebäuden Lagerabläufe zu automatisieren. Die Vorteile reichen von Kosteneinsparungen über maximale Flächennutzung bis hin zu hoher Energieeffizienz – auch im ­laufenden Betrieb.

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Die Leo-Transporter von Bito erleichtern den Anwendern den Einstieg in die Automatisierung von Materialprozessen, der ab 20.000 Euro möglich ist. Das System als flexible All-in-one-Komplettlösung sofort einsatzbereit und ohne IT-Anbindung individuell einsetzbar. 

GC Corporation entwickelt, produziert und vertreibt Dentalprodukte. Um die europäische Nieder­lassung, GC Europe, für die steigenden logistischen Anforderungen zukunftsfit zu machen, erweiterte das Unternehmen seine Lager- und Kommissionierungskapazitäten im Distributionszentrum in Loewen, Belgien, mit einem Evo-Shuttle-System.

CTP entwickelt für die Westenergie AG, die größte Tochtergesellschaft der E.ON SE, eine Build-to-Suit-Logistikimmobilie. Diese liegt im CTPark Mülheim in Nordrhein-Westfalen.

Wenn autonome Roboter mit Menschen interagieren und selbstständig Aufgaben erledigen sollen, ist das Feingefühl der Roboter entscheidend. Bisher gibt es allerdings kein standardisiertes Verfahren, diese Feinfühligkeit und damit die Eignung ('Fitness') für physische Interaktionen einzelner Roboter zu bestimmen. Ein Bewertungsschema des TUM soll das ändern.

Für das neue Logistikzentrum der Buttinette Textil-Versandhaus GmbH übernimmt der Systemintegrator Element Logic die Planung und Umsetzung der automatisierten Intralogistiklösungen zur Lagerung und Auftragsabwicklung.

Jungheinrich hat von der Bilstein Group einen Auftrag für ein Pilotprojekt zur Einführung von Mobile Robots am Logistikzentrum Gelsenkirchen erhalten. Mithilfe des EAE 212a werden lange Boden-zu-Boden-Transporte innerhalb des Standorts künftig automatisiert durchgeführt.