Auf der europäischen Fachmesse für Verpackung, Technik und Prozesse Fachpack 2025 im Messezentrum Nürnberg präsentiert Lagerautomatisierer Westfalia Technologies, wie automatische Lagersysteme Logistik und Produktionsprozesse für Verpackungen in Form bringen. Produzenten von Wellpappen, Papier, Verpackungen und deren Abnehmer lagern mit Westfalia-Technologien platzsparend, flexibel und effizient ungewöhnliche Formate und hohe Lasten.

Mit ihren Behältersystemen ist BITO-Lagertechnik Bittmann bereits auf die kommende EU-Verpackungsverordnung PPWR eingestellt. Auf der Fachpack 2025 präsentiert das Unternehmen Lösungen, die die neuen Mehrwegvorgaben erfüllen, Kohlenstoffdioxid-Emissionen reduzieren und dabei funktional und ergonomisch sind.

Einmal mehr rückt Schümann auf der kommenden Fachpack sein Portfolio an Nasskleberollen zum manipulationssicheren und nachhaltigen Verschließen von Kartonagen in den Messefokus.

In vielen Versandabteilungen landet die Ware noch immer in überdimensionierten Kartons mit unnötigem Füllmaterial. Unitechnik begegnet diesem Thema mit praktischen Lösungen: Der Systemintegrator aus Wiehl ermöglicht eine dynamische Berechnung der Kartongrößen und optimiert die Verpackung automatisiert.

Simon Hegele, Anbieter für Kontraktlogistik und Mitglied der NX Group, meldet einen Wechsel in der Unternehmensführung. Stefan Ulrich wird sich zum 30. September 2025 aus dem operativen Geschäft zurückziehen. Seine Nachfolge als CEO übernehmen zum 1. Oktober 2025 die langjährigen Geschäftsführer der Simon Hegele Gruppe Mike Winter und Michael Wahl gemeinsam als Co-CEOs.

Das Radarsystem 'LBK' von Leuze gibt es nun auch mit CIP-Safety-Schnittstelle. Personen im Gefahrenbereich werden durch das 3D-Radarsystem selbst bei rauen Bedingungen zuverlässig detektiert – statische Objekte führen nicht zur Abschaltung.

Das Unternehmen Prologis plant, ein 278.000 Quadratmeter großes Grundstück in Dortmund in einen vollelektrischen Logistik- und Gewerbepark umzuwandeln, der nach DGNB-Platin-Nachhaltigkeits­standards konzipiert und auf das Wohlbefinden der Mitarbeiter ausgerichtet ist.

Die Motan Group als Hersteller von Maschinenanlagen für die Kunststoffbranche hat auf dem bestehenden Produktionsgelände an ihrem Standort in Isny im Allgäu einen Logistikneubau errichtet. Von hier aus wird nun die gesamte Produktion mit allen für den Bau der Maschinen benötigten Einzelteile versorgt. In Zusammenarbeit mit BITO-Lagertechnik Bittmann ist ein strukturierter, effizient genutzter Logistikbereich entstanden, durch den der interne Materialfluss optimiert wird.

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Nord Electronic Drivesystems investiert am Standort Aurich, Deutschland, in den Ausbau der Produktions- und Logistikflächen. Dabei setzt der Produzent elektronischer Antriebstechnik auf Automatisierungstechnologie von Knapp.Damit ist Nord das erste Unternehmen in Deutschland, das die AeroBot-Lagerrobotik von Knapp einsetzen wird. Die Inbetriebnahme ist für das das zweite Halbjahr 2026 geplant.

E-LKW testet Österreichs höchstgelegene DC-Ladestation. Auf 2.504 Metern Höhe, mitten in den Alpen, hat die GROHAG die höchstgelegene DC-Ladestation Österreichs errichtet, ausgestattet mit Technologie von KEBA. 

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Agile Robots hat die restlichen Anteile am BMW Group-Spin-off Idealworks übernommen und hält nun 100 %. Die BMW Group bleibt langfristiger Partner. Ziel ist es, den Bereich industrielle Automatisierung auszubauen und KI-gestützte Robotik breiter einzusetzen.

Im Sommer 2024 nahm Yusen Logistics im belgischen Gembloux ein neues, 40.000 Quadratmeter großes, intelligentes Lager mit fast 50.000 Palettenplätzen in Betrieb. Still sorgte mit mehreren ­iGo-Lösungen für eine Automatisierung der Intralogistik.

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JUNG Hebe- und Transporttechnik präsentiert auf der EMO Hannover 2025 sein Produktprogramm für den sicheren und effizienten Transport schwerer Lasten.

Produktladungssicherung einfach und zukunftsfähig zu machen, ist Ziel der MSK-Software EMSY. Sie ermöglicht eine automatisierte Palettenlogistik dank durchgängig vernetzter Prozesse.

Elf Mitarbeitende von Renault Trucks Deutschland haben in einem mehrtägigen Projekt die Alpen mit dem Fahrrad überquert – von München bis zum Gardasee. Zeitgleich stellte sich der vollelektrische Renault Trucks E-Tech Master der 4. Generation derselben Herausforderung: über 350 Kilometer Alpenüberquerung mit nur einer Akkuladung.

Der Vision Sensor ‚CS-62‘ von di-soric ist rund dreimal schneller als das Vorgängermodell ‚CS-60‘. In Kombination mit der Software ‚nVision-i 25.1‘ ermöglicht er Bildverarbeitungslösungen, die bislang Smart-Kameras vorbehalten waren.

Die Beumer Group präsentiert auf der Fachpack eine neue digitale Lösung zur Prozessoptimierung, Zustandsüberwachung und Instandhaltung für Fördertechnik und Endverpackungslinien: Mittels Daten­diagnostik soll Beumer Guardian Kunden künftig dabei unterstützen, ihre betriebliche Effizienz zu erhöhen.

Nissan hat an seinem Produktionsstandort im britischen Sunderland eine neue Lkw-Ladestation in Betrieb genommen. Die Anlage versorgt eine Flotte vollelektrischer Lkw mit Strom, der unter anderem aus regenerativen Quellen stammt. 

Sechs Lagerbereiche auf drei Ebenen, zwei Vertikalförderer und eine umfunktionierte, 140 Meter lange Lkw-Laderampe – das sind die Eckpunkte der neuen Paletten-Förderanlage bei den Raiffeisen ­Kraftfutterwerken (RKW) am Standort Kehl.

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Laufrollen oder Rollensysteme verrichten ihr mühevolles Arbeitsdasein meist unbeachtet und im Verborgenen. Ihre Bedeutung wird meist erst dann wahrgenommen, wenn es zu Funktionsstörungen oder Einschränkungen bei der Bedienung kommt. Zur Erfüllung des branchenübergreifenden Anstiegs der Anforderungen an kunststoffummantelte Kugellager sowie Gleitlager hat SKT Schwarzwälder Kugel- und Rollentechnik neue Entwicklungsprozesse eingeführt.