Automatisierungslösungen für mehr Effizienz
Swisslog wird seine vollintegrierten Automatisierungs- und Softwarelösungen unter dem Motto „The Human Side of Automation“ präsentieren.

Swisslog wird seine vollintegrierten Automatisierungs- und Softwarelösungen unter dem Motto „The Human Side of Automation“ präsentieren.

Zum 1. Januar hat Michael Larsson die Position des Präsidenten bei Dematic übernommen und wurde gleichzeitig als Vorstandsmitglied der Kion Group berufen.

Aktuelle TOP 5
In einer zunehmend komplexen Produktionswelt präsentiert Storojet eine innovative Weiterentwicklung ihres eigens entwickelten Systems zur Bewältigung der Herausforderungen in modernen Fertigungsprozessen.

Mit dem komprimierten Intralogistikbehälter „contecline compact“ vereint der Hersteller Bekuplast erstmals die konstruktiven Vorzüge eines starren AKL-Behälters mit den logistischen Vorteilen eines klappbaren Behälters.

Qualität, schnelle Lieferung und Reduzierung von Lebensmittelverlusten – das sind die Herausforderungen, denen sich Supermarktlogistiker gegenübersehen. Der Schlüssel zur Lösung ist die Automatisierung, zeigt Daifuku auf der Logimat 2024.

Pallet Flow oder Pallet Shuttle System?
Das Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik hat in einer Studie das Pallet Flow System und das halbautomatische Pallet Shuttle System miteinander verglichen.
Galler Lager- und Regaltechnik aus Kulmbach zeigt auf der diesjährigen Logimat ein umfangreiches Lösungsprogramm rund um das Regalsystem Omega. Es ist vielseitig einsetzbar, ob als manuell bedientes Lager oder als vollautomatisches Hochregallager.

Die Gläserne Backzutatenmanufaktur der Stamag Stadlauer Malzfabrik in Wien ermöglicht die Zusammenstellung der Backmischungen nach rund 400 Rezepturen. Das Rückgrat der im Jahr 2023 eröffneten Produktionsstätte bilden zwei fahrerlose Transportsysteme von DS Automotion.
Bobcat, einer der weltweit führenden Hersteller von Kompaktmaschinen, wird auf der LogiMAT 2024 erstmals sein neues Branding vorstellen und dabei sein umfangreiches Sortiment an Maschinen für den Materialumschlag präsentieren.

Rund 3,9 Millionen Industrie-Roboter sind derzeit weltweit im Einsatz. Die International Federation of Robotics hat untersucht, welche Trends die Robotik und Automatisierung im Jahr 2024 prägen werden.

Martin Reder hat den Vorsitz der Geschäftsführung (CEO) beim Logistikdienstleister trans-o-flex übernommen. Er tritt damit die Nachfolge von Wolfgang P. Albeck an.

Im vierten Quartal 2023 gab es insgesamt 18 Prozent mehr Frachteingaben als im Jahr zuvor. Der Anstieg zum Jahresende ist unter anderem darauf zurückzuführen, dass insbesondere bedingt durch saisonale Aktivitäten, wie das Weihnachtsgeschäft, Lagerauffüllungen und erhöhte Konsumaktivitäten vor den Feiertagen, der Bedarf stieg.

Um Serienfahrzeuge gemäß spezifischer Kundenanforderungen und Einsatzgebiete zu optimieren, etablierte sich MAN Individual als eigenständige Marke innerhalb der MAN-Gruppe.

Bundeskanzler Olaf Scholz besuchte die Firma Schmalz in Glatten. Der Regierungschef ließ sich durch das Familienunternehmen führen, kam ins Gespräch mit der Geschäftsführung und stellte sich anschließend den Fragen von Mitarbeitenden.
Vanderlande macht auf der Logimat das Warehousing von morgen zum Thema. In Stuttgart gewährt das Unternehmen unter anderem einen Einblick in Fastpick, ein Ware-zum-Mensch-Auftragsabwicklungssystem.

Rezession und hohe Finanzierungskosten bremsten den Logistik-Neubau im vergangenen Jahr. Das geht aus den Ende Januar veröffentlichten Erhebungen zum Neubauvolumen der Firma Logivest hervor, die jedes Jahr den Logistikimmobilien-Seismographen erarbeitet.
Hubtex bringt die neue Generation des Hubtex-Load-Managers (HLM) mit zur Logimat. Das Assistenzsystem wurde speziell auf die Anforderungen von Fahrern im Langguthandling optimiert.

Neues Logistikzentrum in Bottrop
Yusen Logistics Deutschland, Anbieter für integrierte Logistiklösungen, und Prologis, Entwickler von Logistikimmobilien, haben am 23. Januar den Beginn eines ambitionierten Logistikprojekts in Bottrop mit einer Kombination aus japanischer und deutscher Tradition gefeiert.

Die Norddeutsche Wasserweg Logistik (NWL) und die Deutsche Binnenreederei (DBR) Hamburg erklären ihren offiziellen Zusammenschluss im Containergeschäft.

In wenigen Tagen, am 19. März, startet in Stuttgart die Logimat 2024. Wir möchten von unseren Lesern wissen: Sind Sie mit dabei?
