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In seinem neuen Hochregallager für Großladungsteile setzt Mercedes-Benz auf SAP TRM und auf eine spezielle Lagerphilosophie: gleiche Materialien zu gleichen Teilen in der linken und rechten Hälfte des Lagers. Daimler hat im Mercedes-Benz Werk Kassel ein neues Hochregallager für Großladungsteile in Betrieb genommen und mit SAP TRM an sein SAP-Basissystem WM angeschlossen.

SALT Solutions realisierte dabei die Materialflusssteuerung. Das Werk Kassel fertigt Achsen, Achssysteme für Lkw, Transporter und Trailer sowie Gelenkwellen und Pkw-Komponenten. Das neue Lager dient der Versorgung der Produktion und wurde als achtgassiges Lager mit zwei Regalbediengeräten geplant. MLOG übernahm als Generalunternehmer den kompletten Anlagenbau und lieferte Fördertechnik und Regalbediengeräte.

Die Anbindung der unterlagerten Steuerung wurde von SALT realisiert. Der IT-Dienstleister implementierte TRM (Task & Resource Management) als ein Modul in SAP und setzte spezielle Einund Auslagerstrategien um. Über eine lange Förderstrecke werden Lkw entladen und die Paletten und Ladungsträger zum Lager transportiert. Das Einlagerfach wird nicht bei Vereinnahmung im Lager, sondern so spät wie möglich festgelegt: Dadurch werden die Fahrwege mit dem tatsächlichen Materialfluss abgestimmt und optimiert.

Um die zwei RBG optimal mit Aufträgen zu versorgen, wurden Algorithmen für Ein- und Auslagerprozesse entwickelt. So werden Aufträge für eine Gasse des Lagers möglichst gebündelt, um zeitaufwändige Gassenwechsel zu reduzieren und den Durchsatz zu erhöhen. Dabei wird notfalls auch ein Gassenwechsel erzwungen.

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Salt

Doppelspiele, also Ein- und Auslagerungen während des Aufenthalts in der Gasse, sind perfekt auf einander abgestimmt. Hierzu werden auch zukünftige Einlagerungen berücksichtigt, die sich noch auf der Förderstrecke zur betrachteten Gasse befinden. Um ständig lieferbereit zu sein, werden gleiche Materialien zu gleichen Teilen in der linken und rechten Hälfte des Lagers verteilt. Fällt ein Gerät aus, ist eine Lieferung trotzdem gesichert.

„Die Umsetzung der Materialflusssteuerung mit SAP-Standardbausteinen und die gezielte Erweiterung hat für uns viele Vorteile“, betont Konrad Trümper, Leiter des Teams Logistik- Systeme und Prozesse im Mercedes- Benz Werk Kassel. Wir haben einen integrierten Prozess in einer homogenen IT-Landschaft, volle Leistungsfähigkeit und absolute Zukunftssicherheit erreicht.“

Über das Werk Kassel

  • Werksgelände: 397 595 m²
  • Produktionsfläche: 199 456 m² Produktions- und Lagerfläche
  • Anzahl der Mitarbeiter: 2 895
  • Werksgründung: 1810

Mercedes-Benz Werk Kassel, 

Salt Solutions GmbH, E-Mail: [email protected],

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