Delanchy Gruppe erhält erstes Serienfahrzeug
Vollelektrische Premiere: Erstes Serienfahrzeug des Renault Truck DZ.E.
Delanchy und Renault Trucks setzen ihre Zusammenarbeit für einen umweltfreundlicheren Gütertransports fort. Das Transportunternehmen, das seit 2017 einen vollelektrischen Prototypen des Renault Trucks D Z.E. nutzt, hat nun das erste D Z.E. Serienmodell in Empfang genommen.
Die Unternehmensgruppe Delanchy nutzt seit 2017 einen hundertprozentig elektrischen Prototypen Renault Trucks D 13-Tonner, um damit täglich den Lebensmittelmarkt „Les Halles de Lyon - Paul Bocuse“ zu beliefern. Die Lieferungen zu unterschiedlichen Uhrzeiten erfolgen geräuscharm und stören somit die Anwohner nicht.
Das neue vollelektrische Fahrzeug soll im Großraum Paris oder Lyon bei Strecken von ungefähr 110 Kilometer zum Einsatz kommen.
"Da wir als Transportunternehmen von der Elektromobilität überzeugt sind, lag uns sehr viel daran, an der Entwicklung einer Lösung mitzuarbeiten, um so eine emissionsfreie Lieferung von Frischwaren in die Stadtzentren zu ermöglichen", so Yannig Renault, technischer Direktor der Unternehmensgruppe Delanchy. "Dank des hundertprozentig elektrisch fahrenden Prototypen Renault Trucks D konnten wir diese Technologie testen und validieren und wir waren damit im Hinblick auf Nutzung und Wartung sehr zufrieden. Da unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sowie unsere Kunden ebenfalls davon überzeugt sind, hat die Unternehmensgruppe Delanchy ihr Engagement im Bereich Elektromobilität mit der Bestellung des allerersten Renault Trucks D Z.E. Serienmodells bekräftigt. Dieses zweite Elektrofahrzeug ist seit kurzem Teil unserer Lkw-Flotte und leistet so einen Beitrag zur Schaffung eines echten „Energiemix“ im Bereich unserer Transportlösungen."
Das könnte Sie auch interessieren
Milence formt elektrisierende Verbindung
Das Unternehmen Milence hat den fünften Ladepark für schwere batterieelektrische Lkw in Deutschland eröffnet.
mehr...Renault Trucks E-Tech Master im Härtetest: 350 Kilometer durch die Alpen – mit nur einer Akkuladung
Elf Mitarbeitende von Renault Trucks Deutschland haben in einem mehrtägigen Projekt die Alpen mit dem Fahrrad überquert – von München bis zum Gardasee. Zeitgleich stellte sich der vollelektrische Renault Trucks E-Tech Master der 4. Generation...
mehr...Emissionsfreier Schwerlastverkehr: Gruber Logistics, Iveco und AIT starten Praxistest
Im Rahmen des Forschungsprojekts Empower startet Mitte Juni 2026 eine sechsmonatige Testphase mit einem batterieelektrischen, emissionsfreien Lkw-Prototyp von Iveco für schwere Nutzfahrzeuge. In Zusammenarbeit mit Gruber Logistics wird der Prototyp...
mehr...Transtira setzt auf über 500 Mercedes-Benz Trucks Actros L ProCabin
Transtira modernisiert Flotte mit über 500 Mercedes-Benz Trucks Actros L ProCabin – Fokus auf Effizienz, TCO und Fahrerkomfort im Fernverkehr.
mehr...Emissionsfrei in 25 Städten
Logistikdienstleister Dachser hat sein Ziel erreicht, die Zahl emissionsfreier Liefergebiete in Europa zu verdoppeln. In 25 Städten werden Stückgutsendungen in definierten Innenstadtbereichen lokal ohne Treibhausgasemissionen zugestellt.
mehr...Praxistest mit Brennstoffzellen-Lkw
Wasserstoff-Lkw im Alltagstest
Die Rhenus Gruppe setzt erstmals einen Brennstoffzellen-Lkw von Daimler Truck im regulären Logistikbetrieb ein. Der einjährige Praxistest ist Teil der zweiten Phase der kundennahen Erprobung des Mercedes-Benz GenH2 Truck.
mehr...IKEA startet vollelektrisches Schwerlast-Logistikprojekt
Die Inter IKEA Group setzt gemeinsam mit Mercedes-Benz Trucks und LC3 Trasporti auf batterieelektrische Lkw und treibt die Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs in Italien voran.
mehr...Bekenntnis zu mehr Nachhaltigkeit
Contargo verstärkt E-Lkw-Flotte um 33 Sattelzugmaschinen
Contargo nimmt 33 neue batterieelektrische DAF XD Electric in Betrieb und erreicht mit nun 90 E-Lkw einen Meilenstein bei der Dekarbonisierung des Fuhrparks.
mehr...MAN eTrucks: Über 5 Millionen Kilometer elektrisch im Praxiseinsatz
MAN Truck liefert E-Lkw mit Elektromotoren, die in Bau-, Logistik- und Lebensmitteltransporten bereits über 5 Mio. km CO₂-neutral gefahren sind.
mehr...