FTS
Premiere für selbstfahrenden Unterfahrschlepper von MLR
Der FTS-Hersteller MLR hat einen selbstfahrenden Unterfahrschlepper für Universalladungsträger (ULT) und Sonderladungsträger (SLT) entwickelt. Die 2.000 Millimeter langen, 800 Millimeter breiten und 470 Millimeter hohen fahrerlosen Transportfahrzeuge unterfahren die Ladungsträger
an den Abholstationen, heben diese an und transportieren sie zur Zielstation. Die automatisierten Plattformwagen befördern Lasten bis zu 1.500 Kilogramm und erreichen Geschwindigkeiten von bis zu 1,6 m/s. Das Energiemanagement der intelligenten Transportfahrzeuge ist für den 3-Schichtbetrieb ausgelegt. Die schnellladenden LiFePo4-Batterien werden automatisch nachgeladen und haben kurze Ladezeiten. Dadurch lassen sich kleinste Fahrpausen für Zwischenladungen nutzen. Das innovative Energiekonzept beinhaltet ferner einen sparsamen Schlummermodus sowie eine Wake-up-Funktion. Optionale Ausstattungen sind eine Anhängerkupplung mit automatischer Deichselandockung, RFID- und Barcodeleser sowie die Bedienung über Industrietablets. Erste Anfragen aus der Automobilindustrie liegen bereits vor.
LogiMAT 2016: Halle 9 • Stand A51
Kontakt: MLR Gruppe 71640 Ludwigsburg Tel.: 0 71 41 / 97 48-0 E-Mail: [email protected] www.mlr.de
Das könnte Sie auch interessieren
HTEC und Embotech bauen autonome Industrielogistik aus
HTEC und Embotech wollen den Einsatz autonomer Fahrlösungen in der Industrielogistik beschleunigen. Die strategische Partnerschaft soll den Rollout auf weitere Fahrzeugplattformen, Kundenprojekte und Standorte ermöglichen.
mehr...Mehrere AGVs gleichzeitig laden
Delta Electronics erweitert das Portfolio im Bereich industrieller Batterie-Ladesysteme um das 'Multi-Port Charging System' der ‚MOOVbase‘-Serie. Es ermöglicht das gleichzeitige Laden von bis zu drei AGVs mit nur einem Gerät.
mehr...Automatisierung steigert Nachfrage nach Logistikflächen
Die Automatisierung von Lagerhäusern nimmt in Europa deutlich zu. Laut einer Studie von Prologis, könnten bis 2035 voraussichtlich 50 Prozent der modernen Logistikflächen automatisiert sind.
mehr...Standardisiert im Aufbau, flexibel im Einsatz
Fahrerlose Transportsysteme sind in der Intrallogistik zunehmend gefragt, da sie Prozesse effizient automatisieren – doch für einen sicheren Betrieb ist neben dem Fahrzeug auch die passende Peripherie entscheidend. Eine neue Lösung aus...
mehr...LEO flow im Einsatz bei Alber Eger
Materialfluss smart automatisiert
Albert Eger digitalisiert die Produktionsversorgung mit dem fahrerlosen Transportsystem LEO flow von Bito-Lagertechnik. Die Lösung automatisiert Materialtransporte auch bei engen Platzverhältnissen, steigert die Prozesssicherheit und entlastet...
mehr...Materialflusslösung auf engem Raum realisiert
Im neuen Ersatzteilzentrum für Agrarmaschinen eines führenden Landtechnikherstellers sorgt das fahrerlose Transportsystem (FTS) von EK Robotics – a Neura brand trotz enger Flächen für hohe Transportleistungen und einen taktgenauen Materialfluss.
mehr...Mobile Robotik und KI für agile Intralogistik
Auf der Logimat präsentiert SSI Schäfer mobile Robotik, KI-gestützte Software und hochleistungsfähige Automatisierungslösungen als strategische Hebel für eine skalierbare, kundenoptimierte Intralogistik.
mehr...Intralogistik-Lösungen vor Ort erleben
Mit Regaltuning, nachhaltigen und intelligenten Behälterlösungen oder smarten Lösungen zur Automatisierung von innerbetrieblichen Transporten, optimiert die BITO-Lagertechnik Bittmann als Komplettanbieter Logistikprozesse, auch im laufenden Betrieb.
mehr...Weiterentwickeltes Materialabrufsystem
Steute zeigt nexy-Funknetzwerk mit erweiterter Konnektivität
Der Steute-Geschäftsbereich Leantec präsentiert das nexy-Funknetzwerk in einer weiterentwickelten Version mit verbesserter Konnektivität und zusätzlichen Funktionen im Bereich Cybersecurity. Hintergrund der Weiterentwicklung ist der zunehmende...
mehr...