Flurförderzeuge
Alle Oktabins im Griff
Im Jahr 2001 bestellte Borealis, Spezialist für die Herstellung von Kabeln, Leitungen und Rohren aus speziellen Kunststoffen, zehn FTS von Rocla.
2003 erweiterte Borealis das bestehende Transportsystem um vier neue FTS. Aufgabe dieser Rocla-Fahrzeuge ist es, Oktabins von der Produktion in ein Zwischenlager zu befördern und von dort zu den Lkw im Versandbereich. Ein Oktabin ist ein Spezialcontainer – der achteckige, zylinderförmige Kartonbehälter misst 1100 x 1100 x 1800 mm und wiegt 800 kg und wird auf einer Palette angebracht.
Das Zwischenlager ermöglicht die Pufferung für unterschiedliche Produktionschargen und umfasst zwei verschiedene Teilbereiche: Im größeren Teil wird normales, katalytisch hergestelltes Polyethylen eingelagert und im kleineren Teil kreuzvernetztes Polyethylen (PEX), das superreine Polyethylen. PEX muss unbedingt bei normalen Temperaturen gelagert werden, weshalb dieser Teil des Lagers bei winterlichen Bedingungen beheizt werden muss.
Verdopplung der Lagerkapazität
Die Gesamtlagerfläche erstreckt sich über 24 700 m² auf denen 15 231 Oktabinpaletten gelagert werden. In der Anlage wird ein Lagerumschlagfaktor von 8 erreicht. Seit Implementierung der Automatisierung vor elf Jahren ist der Workflow konstant geblieben. In den Lagergassen werden die Oktabins paarweise übereinander angeordnet, wodurch eine Verdopplung der Lagerkapazität erreicht wird. Das automatisierte Transportsystem von Rocla könnte problemlos an sieben Tagen rund um die Uhr betrieben werden: Momentan ist das System täglich 18 Stunden im Einsatz, sowohl im Versandbereich als auch beim Auffüllen des Lagers.
Rocla OYJ, FI-04401 Järvenpää, Tel.: 00 358 20/7 78 11, Fax: 7 78 13 51, E-Mail: [email protected], www.rocla.com
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