
Schnell und ordentlich
Bei ZF übernimmt schon seit 1999 ein Fahrerloses Transportsystem die Versorgung der Endmontagelinien mit Schaltgeräten für Getriebe. Waren anfänglich nur zwei vollautomatische Gabelhubwagen im Einsatz, so sind es jetzt schon 14 – Tendenz steigend. ...


















