Stapler & Komponenten
Verbesserter Achttonner
Wie ihre Vorgänger sollen die neuen Diesel- und Treibgasstapler von fünf bis acht Tonnen laut Linde Material Handling zum Benchmark ihrer Klasse avancieren. Dafür sprechen zahlreiche konstruktive Verbesserungen, die den Stapler noch geräumiger und komfortabler machen sowie die Mastdurchsicht um knapp 20 % verbessern.
Ein zusätzliches Modell mit 8 t Tragfähigkeit und einem Lastschwerpunkt von 1 100 mm trägt den Ansprüchen der Kunden insbesondere aus der Getränke- und Papierindustrie Rechnung, immer größere Lasten zu bewegen.
Die Wartungsintervalle für Motorölwechsel und Hydraulikölwechsel haben sich verdoppelt. Die Fahrerkabine wurde im Bereich der Frontscheibe auf jeder Seite um 10 Zentimeter verbreitert. Damit hat sich der Sichtwinkel außen am Mast vorbei um das 3,5-Fache vergrößert. Für gute Sicht, hohe Resttragfähigkeiten, aber auch eine hohe Verwindungssteifheit des Mastes, sorgt das verbesserte Hubmastkonzept mit obenliegenden Neigezylindern und Torsionsstütze.
Linde Material Handling GmbH, D-63743 Aschaffenburg, Tel.: 0 60 21/99-0, Fax: 99-15 70, E-Mail: [email protected], www.linde-mh.de
SauberDer Motor entspricht der ab dem 1.1.2008 gültigen Abgasemissionsrichtlinie 2004/26/EG Stufe 3A und unterschreitet die Grenzwerte für CO2, Kohlenwasserstoff und Stickstoffoxide sowie Partikel deutlich. Die Umwandlung des Diesel- oder Treibgasmotors in feinfühlige Antriebskraft übernimmt die Linde-Hydrostatik. Für die Hebe- und Neigefunktionen kommt anstatt der bisherigen Konstantpumpe eine von Linde selbst entwickelte Axialkolben-Verstellpumpe zum Einsatz.
Auf diese Weise konnte das geförderte Ölvolumen deutlich erhöht werden, wodurch die Hub- und Senkgeschwindigkeiten um bis zu 30 % gesteigert werden konnten.
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