Stapler & Komponenten
Mittelgewichtler komplettieren E-Stapler
Nachdem die Still GmbH vor wenigen Monaten den Elektrostapler RX 60 für schwere Lasten zwischen vier und fünf Tonnen vorgestellt hatte, folgen nun fünf neue Modelle derselben Baureihe für Tragfähigkeiten von 2,5, 3,0 und 3,5 t. Zusammen mit dem kleinen Bruder RX 20/RX 60 für Tragfähigkeiten von 1,6 bis 2,0 t ist jetzt die gesamte Flotte der Elektrostapler auf die RX-Technologie umgestellt.
Damit ist die ebenso ergonomische wie wirtschaftliche Familie komplett. Alle RX 20/RX 60-Stapler verfügen über den seitlichen Batteriewechsel, der den Kran überflüssig macht und gleichermaßen das Verletzungs- und Beschädigungsrisiko erheblich reduziert. Zudem punkten sie laut Still mit niedrigen Lebenszykluskosten (Total Cost of Ownership, TCO), die vor allem dem geringen Wartungsaufwand, nur wenigen Verschleißteilen und einem optimierten Energieverbrauch zu verdanken sind.
Wie bei allen neuen Flurförderzeugen setzt Still auch bei den neuen RX 60-Modellen auf ein modulares Baukastenprinzip, mit dem auf einer gemeinsamen technischen Plattform unterschiedliche Kundenwünsche erfüllt werden können. Im Vergleich zu den jeweiligen Vorgängermodellen wurde die Leistung verbessert, gleichzeitig aber der Energieverbrauch auch gegenüber Wettbewerbslösungen deutlich reduziert, wodurch auch weniger Schadstoffemissionen bei der Elektrizitätserzeugung im Kraftwerk anfallen.
Durch seine elektrische Nutzbremse speist der Motor zudem beim Loslassen des Fahrpedals je nach Art des Einsatzes bis zu 15 % Energie in die Batterie zurück. Dadurch verlängert sich die Nutzungsdauer einer Batterieladung um bis zu 1,5 Stunden. So kann oft eine Batteriezwischenladung oder ein Batteriewechsel entfallen. Auch das ist ein wichtiger Punkt innerhalb der TCO, unter anderem weil der Stapler auf längere Einsatzzeiten kommt.
Still GmbH, D-22113 Hamburg, Tel.: 0 18 04/7 84 55 33, Fax: 01 80/2 00 62 00, E-Mail: [email protected], http://www.still.de
Boost Funktionen für maximales DrehmomentExtrem hohe Fahrleistungen und Fahrdynamik ermöglichen den neuen RX 60-Modellen auch bei unebenen Böden und Steigungsfahrten sehr gute Umschlagswerte. Die Boost-Funktion stellt eine sinnvolle Besonderheit dar, die bei Bedarf drei Sekunden lang das maximale Drehmoment des Fahrmotors mobilisiert und so z.B. an Schwellen oder beim Palettenschieben ein Maximum an Vorschubkraft zur Verfügung stellt.
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