Regalbediengeräte / Shuttle
Vielseitig und durchsatzstark
Shuttlesysteme sind für viele Intralogistik-Funktionen flexibel einsetzbar, bieten optimale Raum- und Flächennutzung und lassen sich schnell erweitern. Ein Blick auf den aktuellen Stand der Technik und Einsatzbeispiele illustrieren die Effizienz der „Logistik-Flitzer“. Mehr als 150 Shuttle-Systeme des vor rund 10 Jahren auf dem Markt lancierten OSR Shuttle mit über 10.000 Fahrzeugen hat die Knapp AG, A-Graz, mittlerweile installiert. Die Einsatzbereiche umfassen die platzsparende Lagerung, für die unterschiedliche Ladehilfsmittel bis zu 50 kg Nutzlast zur Verfügung stehen, ebenso wie effizientes Kommissionieren, fehlerfreies Puffern und Sequenzieren und das Nachfüllen vorn Durchlauflagern. So hat Knapp beispielsweise für John Lewis Partnership, JLP, eine der führenden Kaufhausketten Großbritanniens, bereits in 2006 ein Multi-Channel- und E-Commerce-fähiges Hochleistungs-Distributionszentrum für B2B („Business-to business“) – und B2C („Business-to-Customer“) – Geschäftsprozesse realisiert und im Jahr 2011 erweitert.
Die Anlage zeigt beispielhaft die vielseitige Performance von Shuttle-Systemen, sowohl hinsichtlich der Dimensionen als auch der Multifunktionalität für unterschiedliche Intralogistikprozesse: Die Behälter werden im 13-gassigen Smart-Storage-System und dem 16 Gassen umfassenden OSR-Shuttlesystem mit insgesamt 287.000 Plätzen eingelagert. Laut Knapp „vereint die Kombination der Lagersysteme die Kundenanforderung von optimaler Ein- und Auslager-Geschwindigkeit – dies ist der Part des OSR – und maximaler Lagerdichte, die das Smart-Storage-System bietet.
In der Versandsortierung für die B2B-Artikel fungiert ein 8-gassiges OSR-Shuttle als Versandpuffer. Und in der B2C-Kommissionierung für die Endkundenbelieferung sind ein 8-gassiges OSR-Shuttlesystem und drei Fördertechnik-Loops mit 20 Kommissionierstationen eingesetzt. Pro Tag werden im B2B-Bereich 170.000 Auftragszeilen und für die B2C-Funktionen 55.000 Orderlines bearbeitet.
Realisierbar sind bis zu 30 m hohe und 150 m lange Systeme
Wie Shuttle-„Newcomer“ viastore systems meldet, sind die „Shuttle-Systeme „viaflex“ stark nachgefragt und bereits in zahlreichen Projekten im Einsatz“. So versorgt bei einem Automobilzulieferer in Deutschland ein Shuttlelager von viastore die Fertigung und Montage. Das über zwei Gebäude-Ebenen angelegt System bietet Platz für rund 35.000 Behälter der Größe 600 x 400 mm, wird mit neun Fahrzeugen und drei Liften versorgt und bietet die Möglichkeit, Kapazität und Durchsatz flexibel zu steigern. Derzeit realisieren die Stuttgarter bei einem weiteren Projekt in Europa ein zweigassiges Shuttle-System, das einem Unternehmen der Zulieferindustrie als A-Teile-Lager sowie als Versandpuffer dient. Die 40 Shuttle-Fahrzeuge sorgen bei den rund 5.000 Stellplätzen für hohen Durchsatz. Und in Russland nimmt viastore derzeit eine Anlage für rund 6.000 je 600 x 800 mm große Behälter in Betrieb, in dem fünf Fahrzeuge in einer Sicherheitszone Wertgegenstände managen.
180 Shuttles bedienen 108.000 Behälterstellplätze
Dematic hat für den dänischen Handelskonzern Danks Supermarked ein Distributionszentrum realisiert, das zwei Hochregallager, ein Multi-Shuttle-System, eine Pick-by-Light-Kleinteile-Kommissionierung sowie 16 hoch ergonomische Palettenpackstationen umfasst. Laut Dematic-Vertriebsleiter Finn Biller ist „die Kombination aus Multishuttle-Lager und den ergonomischen Palettierstationen das Besondere an der von uns entwickelten Lösung, diese Konstellation bildet die Basis für die extrem hohe Flexibilität der gesamten Anlage.“ Das 17 m hohe, 15-geschossige Multishuttlesystem mit 180 Shuttles bietet mit seinen 12 Gassen 108.000 Kundenbehälterstellplätzen und leistet im Ein- und Ausgang rund 6.000 Lagerbewegungen pro Stunde. Kürzlich hat Dematic beim Schweizer Haustechnik-Spezialisten R. Nussbaum AG im Rahmen einer Erweiterung und Modernisierung ein Multishuttle 2-System realisiert, das in einem viergassigen Kommissionierlager aus 12 Ebenen eingesetzt wird.
Das Shuttlesystem viaflex ist laut dem Unternehmen viastore „ein hochleistungsfähiges und sicheres halbautomatisches Kommissionier- und Lagersystem, das durch seine vielfältigen Einsatzbereiche das Herzstück eines modernen Lagers bildet. Das einfach konfigurierbare und energiesparende System ist modular und skalierbar, Gassen und Ebenen lassen sich jederzeit erweitern, unterschiedliche Behältergrößen sind einsetzbar.“ Die Fahrzeuge des Shuttles viaflex, die sich mit einer zusätzlichen Breiten-Verstellung des Teleskop-LAM für flexibles Handling von Behältern und Kartons ausstatten lassen, bewegen sich ebenen-gebunden in der Regalgasse und können bis zu 50 kg schweres Ladegut bis zu vierfach tief bewegen. Alle Regalebenen arbeiten parallel und unabhängig voneinander.
Weltweiter Kindermoden-Versand mit 72 Shuttles für 21 Millionen Teile pro Jahr
Eines der europaweit führenden Unternehmen für Kindermode, Mayoral, beliefert nun seine insgesamt 8.000 Verkaufsstützpunkte in weltweit 63 Ländern aus einem einzigen Distributionszentrum in Spanien. Die zentralen Systemkomponenten des 2013 in Betrieb genommenen Intralogistiksystems bilden 16 Hochleistungs-Kommissioniersysteme des Typs „rotapick“ von psb intralogistics, Primasens, sowie ein 12-gassiges Shuttle-Lager mit 72 Shuttles „vario.sprinter“.
Das 20 m hohe Lager mit 75.000 qm Fläche bietet Platz für 130.000 Kartons und Behälter mit Größen zwischen 600 x 400 mm und 800 x 600 mm. Jede der 12 Gassen ist auf ihren 32 Ebenen mit je sechs Shuttles „vario.sprinter und zwei Shuttle-Hebern ausgestattet. In der Anlage werden sowohl komplette und angebrochene Artikelkartons gelagert als auch komplette und begonnene Auftragskartons gepuffert. Drei übereinander angeordnete Vorzonen gewährleisten kreuzungsfrei geführte und hochleistungsfähige Materialströme zwischen dem Lager- und dem Kommissionierbereich.
Die Dynamik des Intralogistiksystem entspricht der Dynamik des Geschäfts von Mayoral: Pro Tag können bis zu 1.600 Aufträge bearbeitet und versendet werden, pro Saison, sommers wie winters, werden 15.000 unterschiedliche Artikel mit dem Saisonwechsel komplett ausgetauscht, insgesamt versendet Mayoral 21 Millionen Teile pro Jahr.
Fazit: Nur mit einer hochleistungsfähigen Intralogistik lässt sich eine globale Produktion mit einer globalen Vertriebsstrategie an einem Standort verbinden.
Dezidierter Zugriff auf bis zu 1.500 kg Nutzlast
Zu den Charakteristika des Shuttlelager-System „StoreBiter“ von Gebhardt-Fördertechnik zählen „optimale Raum- und Flächennutzung, geringer Wartungs- und Instandhaltungsaufwand, schnelle Montage sowie niedrige Investitions- und Betriebskosten“. Die Gebhardt-Shuttleplattform, kurz GPS, bildet die Kerntechnologie der unterschiedlichen Shuttletypen, kennzeichnend ist ein geräteübergreifendes, modulares Steuerungs- und Softwarekonzept.
In Georgia ist der „Stingray“ in action
Für AutomationDirect (AD), ein Unternehmen für Industrieautomation, realisiert TGW derzeit am AD-Haupsitz in Cumming, Georgia, unter anderem ein automatisches eingassiges Shuttlesystem, in der die Fahrzeuge des Typs „Stingray“ rund 5.300 Behälter doppelttief einlagern. Die Anlage umfasst zudem ein Palettenfördersystem im Wareneingang, einen zweistöckigen Kommissionierbereich mit 10 Arbeitsplätzen, ein Kartonhandlingsystem und Kartonfördertechnik, die an Kommissioniermodul über drei Ebenen angebunden ist, sowie ein Versandsortiersystem.
Zur Wahl stehen mit dem StoreBiter 300 MLS, 300 OLS sowie 500 drei Systemvarianten, wobei sich StoreBiter 300 MLS und OLS für die Lagerung von Behältern, Kartons und Tablaren bis 50 kg eignen und bei unterschiedlichsten Anwendungen einen effektiven, hochdynamischen Zugriff auf ein- und auszulagernde Ware nach dem Ware-zur-Person-Prinzip bieten. Der StoreBiter 500 für Nutzlasten bis zu 1.500 kg sowie mit einem RBG und Querverfahrwagen kombinierbar, ist für das Lagern von Paletten, Gitterboxen und Behältern konzipiert.
Multidirektionales Microshuttle-System
Die Shuttle-Technologie „Adapto“ von Vanderlande Industries ist ein „hochflexibles, hoch verfügbares und energieeffizientes Lager-, Entnahme- und Transportsystem. Als „3D-Konzept“ umfasst es eine Regalstruktur mit einem integrierten Shuttle-Schienensystem, die multidirektionalen Microshuttles, die Carrier zwischen den Regalstandorten und Systemein- und -ausgängen transportieren, und die Lifte für die Bewegung der Shuttles zwischen den Regalebenen sowie den Systemein- und Ausgängen.
Shuttles ideal „für schnell wachsende Unternehmen“
Shuttlesysteme sind für viele Anwendungen im automatischen Kleinteile-Handling fest etabliert. Sie eigenen sich laut viastore „insbesondere für Unternehmen mit schnellem Wachstum und einem komplexen Artikelspektrum“. Shuttlesysteme bewähren sich modulare, skalierbare und hoch dynamische Lösungen zur Versorgung von Arbeitsplätzen, als Pufferlager oder zum sequenzgerechten Bereitstellen von Waren in Fertigung und Montage sowie zur Versorgung von Durchlaufkanälen. Sie lassen sich für das Lagern von Kleinteilen und für die Filialkommissionierung im Handel ebenso einsetzen wie in der Produktionsversorgung, als Versandpuffer, für das Retourenhandling, in der Chargenverwaltung und generell überall dort, wo eine hohe Lagerdichte erforderlich ist.
Mit Adapto wird der verfügbare Platz in einem Lager optimal genutzt, die Lagerkapazität lässt sich durch die Erweiterung vorhandener Gänge oder durch zusätzliche Gänge erhöhen, und der Durchsatz eines bestehenden Systems kann durch die Ergänzung mit Micro Shuttles und/oder Liften erhöht werden.
Zu den weiteren Vorteilen zählt die Produktverfügbarkeit, da jedes Shuttle jeden Standort innerhalb des Systems erreichen kann. Auch bei einem etwaigen Stromausfall können Eilaufträge weiterhin ausgeführt werden, da alle Produkte sich immer in Reichweite befinden.
Reinhard Irrgang
Kontakt:
Dematic GmbH D-63073 Offenbach Tel.: 0 69 / 89 03-0
Gebhardt Fördertechnik GmbH D-74889 Sinsheim Tel.: 0 72 61 / 9 39-0 E-Mail: [email protected] www.gebhardt-foerdertechnik.de
Knapp AG A-8075 Hart bei Graz Tel.: 00 43 / (0) 3 16 / 4 95-0 E-Mail: [email protected] www.knapp.com
TGW Logistics Group GmbH A-4600 Wels Tel: 00 43 / (0) 72 42 / 46 6-0 E-Mail: [email protected] www.tgw-group.com
psb intralogistics GmbH D-66955 Pirmasens Tel.: 0 63 31 / 7 17-0 E-Mail: [email protected] www.psb-gmbh.de
Vanderlande Industries GmbH D-41066 Mönchengladbach Tel.: 0 21 61 / 68 00-0 E-Mail: [email protected] www.vanderlande.com
viastore systems GmbH D-70469 Stuttgart Tel.: 07 11 / 98 18-0 E-Mail: [email protected] www.viastore.de
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