Rampen/Tore/Ladebrücken
Radverriegelungssystem für fast alle Lkws
Die neue manuelle Radverriegelung MWL 1300 von Caema Rite-Hite ist ein einfaches mechanisches System, das auf die Oberfläche des Fahrwegs montiert wird und fast alle Lkw-Fahrzeugtypen an der Verladerampe sichert.
Sie verhindert auf wirksame Weise folgenschwere Unfälle an der Verladestelle, die durch verfrühtes Abfahren oder Wegkriechen des Lkw verursacht werden können. Mit seiner flexiblen und robusten Bauweise bietet der Manual Wheel-Lok die gleiche Verriegelungssicherheit wie das automatische System Global Wheel-Lok, hat aber den Vorteil des günstigeren Preises.
Nachdem der einparkende Lkw mit Hilfe von Radführungen exakt an der Verladerampe positioniert ist, wird der Verriegelungsarm des Manual Wheel-Lok mit geringem Kraftaufwand einfach vor dem Hinterreifen des Fahrzeugs platziert und verhindert so das versehentliche oder mutwillige Abdocken. Während der Verladung wird dem Bediener und dem Lkw-Fahrer jederzeit durch Signalleuchten innen und außen der aktuelle Verriegelungszustand angezeigt, so dass ein sicherer Verladeprozess gewährleistet ist.
Überfahrsicher
Nach Beendigung der Verladung schiebt der Bediener den Verriegelungsarm des Manual Wheel-Lok einfach wieder in seine Ruheposition. Mit seiner optimalen Verriegelungshöhe ist der Manual Wheel-Lok überfahrsicher und zeichnet sich aus durch einfache Bedienung, genaue Positionierung und flexible Bauart.
Caema Verladesysteme GmbH, D-34471 Volkmarsen, Tel.: 0 56 93/98 70-0, Fax: 98 70-20, E-Mail: [email protected], www.caema-ritehite.com
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