Anzeige
Logistik im Wandel: Automatisierung mit Linde MH füllt die Personallücke
Maßgeschneidert trifft ganzheitlich: Der Logistikdienstleister Simon Hegele setzt auf automatisierte Schubmaststapler von Linde Material Handling.
Beim Logistikdienstleister Simon Hegele im bayerischen Kemnath dreht sich alles um Präzision. Schließlich beliefert das Unternehmen just-in-time die benachbarte Fertigung eines der weltweit größten Medizintechnikproduzenten mit unterschiedlichsten Komponenten. Das Spektrum reicht von filigranen Kleinteilen bis hin zu tonnenschweren Modulen für Computertomografen. Als 2022 auf Grund wachsender Auftragsvolumina der Bau eines 20.000 Quadratmeter großen Logistikzentrums anstand, erkannten die Verantwortlichen schnell: In Zeiten des Fachkräftemangels führt an Automatisierung kein Weg vorbei.
Das große Ganze im Blick
Als Partner für das Projekt setzte Simon Hegele von Beginn an auf Linde Material Handling und den lokalen Netzwerkpartner Ernst Müller Fördertechnik. Die Linde MH-Intralogistikexperten entwickelten auf Basis des kundenseitigen Lastenhefts ein maßgeschneidertes Automatisierungskonzept. Jede Kennzahl wurde hierfür akribisch geprüft, jede Annahme hinterfragt: Welche und wie viele fahrerlose Transportsysteme (FTS) sind für den gewünschten Warenumschlag erforderlich? Wie müssen die Fahrwege verlaufen? Wo sind Ladepunkte und Taxiplätze erforderlich? Zusätzlich organisierte man einen Besuch bei einem vergleichbaren Referenzunternehmen. Dieses anschauliche Best-Practice-Beispiel überzeugte den Kunden schließlich endgültig von dem erarbeiteten Automatisierungskonzept mit fünf fahrerlosen Schubmaststaplern Linde R-MATIC .
Produktivität und Transparenz auf einen Nenner gebracht
Die Linde R-MATIC lagern bei Simone Hegele nun stündlich etwa 40 Europaletten und Gitterboxen ein und aus. Die durch das WMS generierten Transportaufträge werden von der Linde-Leitsteuerung verarbeitet. Diese „Schaltzentrale“ weist den automatisierten Schubmaststaplern die Fahraufträge mit passenden Lagerplätzen zu. Anschließend holen die Geräte die Warenträger von der Fördertechnik ab und verbringen sie ins Breitgangregallager. Fordert der Healthcare-Kunde Material an, beginnt der Auslagerungsprozess – und die automatisierten Lagerhelfer stellen die Waren für die manuelle Kommissionierung bereit. Jeder einzelne Arbeitsschritt der FTS wird dabei von der Leitsteuerung in Echtzeit zurückgemeldet.
Die Integration der Linde-Geräte in die bestehende Systemlandschaft übernahm die IT-Abteilung von Simon Hegele gemeinsam mit einem Integrator von Linde Material Handling.
Mensch und Maschine im Einklang: Akzeptanz als Erfolgsfaktor
Der anfänglichen Skepsis in der Belegschaft gegenüber den „automatisierten Kollegen“ begegneten die Verantwortlichen bei Simon Hegele mit einer einfachen, aber wirkungsvollen Lösung: Das Team durfte den fünf Linde R-MATIC Schubmaststaplern eigene Namen geben. Heute sind Hebert, Simon Hebele, Store-Me, Robo-Lift und Hubi mehr als nur Maschinen; sie gehören fest zur Mannschaft und entlasten die Belegschaft spürbar. Fazit: Automatisierung gelingt am besten, wenn man die Mitarbeitenden einbezieht – mit offener Kommunikation, klaren Zielen und einer Prise Humor.
Das könnte Sie auch interessieren
Linde Material Handling erweitert...
Neue Horizontal-Kommissionierer mit Li‑ION‑Technologie
Mit den neuen Horizontal-Kommissionierern Linde N20 und N25 optimiert Linde Material Handling sein Fahrzeugkonzept, bei dem die Batterie hinter dem Fahrerstand angeordnet ist.
mehr...Automatisches Kommissionieren per Robotik-Fahrzeug
Der Linde Robotic Case Picker verfügt über einen mehrachsigen Greifarm, mit dem er einzelne Warenpakete aus dem Regal entnimmt und auf einem mitgeführten Warenträger zusammenstellt.
mehr...Lagerautomatisierung mit RackBots: 10 Vorteile für Ihren Materialfluss
Schwankende Nachfrage, Personalmangel, viel Ware auf wenig Fläche: Die Herausforderungen in der Intralogistik sind groß. Wer jetzt auf Automatisierung setzt, bleibt wettbewerbsfähig. Zum Beispiel mit den RackBot Systemen von SSI Schäfer. Sie...
mehr...Best Practice Plattform für skalierbare Intralogistik: Clever automatisieren und skalieren
AutoStore gilt als Vorreiter flexibler roboterbasierter Systeme – dank innovativer Software, smarter Roboter und ergonomischer Ports für verschiedene Einsatzbereiche bietet AutoStore heute eine enorme Anwendungsvielfalt bis in den High Performance...
mehr...Anzeige: Automatisch lagern in allen...
KNAPPs Antwort auf die Vielfalt logistischer Anforderungen
Egal, ob es die Entscheidung zum Start in die Automatisierung ist, es um den Ausbau eines bestehenden Fulfillment Centers geht oder komplexe Prozesse restrukturiert werden müssen – das Ziel ist immer die Wettbewerbsfähigkeit der Kunden zu steigern.
mehr...Effizienz im Lager: Praxisbericht zur systematischen Kennzeichnung
Unter 1,5 Mio. gelagerten Artikeln findet die Mitarbeiterin von ID Logistics so schnell die richtigen, dass alles in maximal 2 Stunden versandfertig ist.
mehr...Georg Utz GmbH auf der LogiMAT 2025: Zukunft trifft Logistik
Die LogiMAT 2025 steht vor der Tür und wir von der Georg Utz GmbH sind sehr erfreut darüber, auch in diesem Jahr wieder ein Teil dieses aufregenden Events zu sein. Unser großer Stand mit einer Fläche von 160 m² lädt Sie ein, unser vielseitiges...
mehr...Sicherheit und Komfort vereint – Arbeitskleidung von Blåkläder für den modernen Logistikalltag
In der Intralogistik gehören harte Böden, lange Wege und körperliche Belastung zum Alltag. Blåkläder bietet Arbeitskleidung, die genau dafür gemacht ist: strapazierfähig, bequem und sicher. Robuste, reißfeste Stoffe und verstärkte Kniepartien bieten...
mehr...Sicherheit heißt: an alle(s) denken
Wie kann man das Miteinander von Personen und Fahrzeugen maximal sicher organisieren? Städteplaner zerbrechen sich regelmäßig den Kopf über diese Frage – während Logistikverantwortlichen längst wirksame und einfach zu implementierende Lösungen zur...
mehr...