Nutzfahrzeuge
Kleintransporter: Kommt das Tempolimit?
Berlin, 06.06. - Neben der allgegenwärtigen Diskussion um die Sparpläne der Koalition - unter anderem ist ja auch eine Maut für PKW im Gespräch - gibt es von EU-Ebene wohl Pläne, die die KEP-Dienste im wahrsten Sinne des Wortes bremsen könnten. Wie der Publikumstitel "Auto Bild" und das Fachportal firmenauto.de berichten, will die EU für Kleintransporter bis 3,5 Tonnen ein Tempolimit in Höhe von 120 km/h einführen - aus Gründen des CO2-Ausstoßes. Neben diesem Aspekt wird in der Diskussion um das Pro und Contra auch die Verkehrssicherheit eine Rolle spielen. Laut firmenauto.de waren die 3,5-Tonner 2008 die Gruppe der Nutzfahrzeuge, die die meisten Unfälle mit Verletzten auf dem Konto hatten: 18.121, 17 Prozent mehr als 1995. ms
Das könnte Sie auch interessieren
Verstärkung für die Führungsspitze
Eric Malitzke wird Chef von DPD Deutschland
Die Geschäftsführung der DPD Deutschland GmbH bekommt ab sofort Verstärkung durch Eric Malitzke (46). Nach einer mehrmonatigen Einarbeitungsphase übernimmt er Anfang 2020 als CEO von DPD Deutschland den Vorsitz der Geschäftsführung.
mehr...Ferags Debüt für Vertikalsorter
Erstmals auf der LogiMAT zu sehen ist der Vertikalsorter denisort Compact von Ferag. Das mobile System eignet sich optimal zum Sortieren von Gütern bis zu einem Gewicht von zwölf Kilogramm – besonders geeignet für KEP-Dienste und Anwender aus dem...
mehr...10 Jahre Overnight Service von Logwin im Alpenstaat
Grevenmacher (Luxemburg), 24.06. –Der Overnight Service des Logistikdienstleisters Logwin feiert sein zehnjähriges Jubiläum: Rund 720.000 Sendungen wurden seitdem über Nacht transportiert."Flexibilität, Schnelligkeit und Zuverlässigkeit zeichnen...
mehr...Emissionsfrei in 25 Städten
Logistikdienstleister Dachser hat sein Ziel erreicht, die Zahl emissionsfreier Liefergebiete in Europa zu verdoppeln. In 25 Städten werden Stückgutsendungen in definierten Innenstadtbereichen lokal ohne Treibhausgasemissionen zugestellt.
mehr...Praxistest mit Brennstoffzellen-Lkw
Wasserstoff-Lkw im Alltagstest
Die Rhenus Gruppe setzt erstmals einen Brennstoffzellen-Lkw von Daimler Truck im regulären Logistikbetrieb ein. Der einjährige Praxistest ist Teil der zweiten Phase der kundennahen Erprobung des Mercedes-Benz GenH2 Truck.
mehr...IKEA startet vollelektrisches Schwerlast-Logistikprojekt
Die Inter IKEA Group setzt gemeinsam mit Mercedes-Benz Trucks und LC3 Trasporti auf batterieelektrische Lkw und treibt die Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs in Italien voran.
mehr...Bekenntnis zu mehr Nachhaltigkeit
Contargo verstärkt E-Lkw-Flotte um 33 Sattelzugmaschinen
Contargo nimmt 33 neue batterieelektrische DAF XD Electric in Betrieb und erreicht mit nun 90 E-Lkw einen Meilenstein bei der Dekarbonisierung des Fuhrparks.
mehr...MAN eTrucks: Über 5 Millionen Kilometer elektrisch im Praxiseinsatz
MAN Truck liefert E-Lkw mit Elektromotoren, die in Bau-, Logistik- und Lebensmitteltransporten bereits über 5 Mio. km CO₂-neutral gefahren sind.
mehr...Scania: Neue Batteriesysteme für Nutzfahrzeuge und Offroad-Anwendungen
Scania erweitert sein Angebot an elektrischen Antriebssystemen für Nutzfahrzeuge und Offroad-Anwendungen mit neuen, modularen Batteriesystemen aus Europa.
mehr...