Aus LT-manager 3-4/2019
Editorial: Mutig machen
Liebe Leserinnen, liebe Leser,
waren Sie heute schon mutig? Haben Sie heute schon etwas Mutiges gemacht? Wenn nein, ist der Deutsche Logistik-Kongress in Berlin offenbar genau das Richtige für Sie. Denn dort haben die Organisatoren der Veranstaltung das Motto „Mutig machen“ ausgegeben.
Wenn Sie dagegen ein Macher sind und auch sonst nicht bei jeder Maus, die ums Eck‘ kommt, gleich auf den Stuhl springen, sprich, auch noch mutig sind – ja dann setzt das Nachdenken ein.
Was, wenn zum Deutschen Logistik-Kongress am Ende nur die Mutsuchenden und Nichtmachenden kommen? Sind Macher und Mutige dort überhaupt willkommen? Und, die Frage aller Fragen: Was will uns die Bundesvereinigung Logistik mit dem Kongressmotto sagen? Gut, das Motto ist griffiger als „Laut pfeifen im Logistikwald“, aber beliebiger und inhaltsleerer geht es kaum.
Das ist schade, hat der Kongress doch oft gezeigt, dass er auch Ideen hervorbringt und Richtungen vorgibt. Der Mut und das „machen“ fehlen jedenfalls keineswegs bei den Logistikern, die ich kenne. Insofern halte ich es lieber mit dem Motto des Deutschen Logistik-Kongresses aus dem Jahre 2010, das weiland lautete: „Intelligent wachsen“.
LT-manager lag dort mit seiner ersten Ausgabe aus und ich freue mich, dass diese Ausgabe den 10. Jahrgang des Premium-Magazins für Logistik und Transport eröffnet. Bis zum Jubiläum 2020 versprechen wir, nur Intelligentes zu veröffentlichen und zu wachsen – zum Beispiel mit einer engeren Kooperation mit unserer Schwesterzeitschrift materialfluss.
Herzlich-mutige Grüße aus München,
Martin Schrüfer
Leitender Chefredakteur
Das könnte Sie auch interessieren
GS1 Germany prämiert Unternehmen
Lean and Green 1st Star für Henkel, Loxxess und Quick Service Logistics
Im Rahmen der Initiative Lean and Green prämierte GS1 Germany erneut Unternehmen für die Reduzierung von CO2-Emissionen.
mehr...SMS Group mit Hochregallager für Container...
Deutscher Logistik-Preis 2022 geht an Boxbay
Weltweit stoßen Häfen an ihre Grenzen: Flächen reichen nicht aus, um das Wachstum des Warenverkehrs zur bewältigen, Durchlaufzeiten sind zu hoch, ebenso wie Lärm- und Lichtemissionen und die Energieverbräuche in den Terminals. Jetzt gibt es eine...
mehr...Welche Welt darf es 2023 sein?
Michael Schreckenberg lehrt an der Universität Duisburg-Essen als Professor für Physik von Transport und Verkehr. Einmal im Jahr richtet er sich an die Leser von materialfluss, früher von LT-manager, mit einem kritisch-humorvollen Expertenbeitrag...
mehr...Das Beste kommt zum Schluss
Sie lesen gerade meine letzte Kolumne in materialfluss und LT-manager, Fachmedium der Intralogistik und Logistik. Ein wenig gefremdelt habe ich zum Start im Jahre 2010 schon mit dem Namen „Was Würmser wurmt“...
mehr...Mit Optimismus ins neue Jahr
Unsere Elf für 23: In der exklusiven Umfrage von materialfluss schätzen elf Experten ein, wohin die Reise in diesem Jahr geht.
mehr...Nicht den Kopf in den Sand stecken, sondern langfristig denken!
Unsere Elf für 23: In der exklusiven Umfrage von materialfluss schätzen elf Experten ein, wohin die Reise in diesem Jahr geht. Claus Weigel, International Senior Sales Manager DACH-Region bei Sparck Technologies, ist einer von ihnen.
mehr...Wir schauen positiv in 2023
Unsere Elf für 23: In der exklusiven Umfrage von materialfluss schätzen elf Experten ein, wohin die Reise in diesem Jahr geht. Jan Sünneker, CRM Manager, bekuplast, ist einer von ihnen.
mehr...Wir erwarten eine stabile Auftragslage
Unsere Elf für 23: In der exklusiven Umfrage von materialfluss schätzen elf Experten ein, wohin die Reise in diesem Jahr geht. Hagen Schumann, Geschäftsführer Klinkhammer Intralogistics, ist einer von ihnen.
mehr...Innovative Konzepte sind wichtiger denn je
Unsere Elf für 23: In der exklusiven Umfrage von materialfluss schätzen elf Experten ein, wohin die Reise in diesem Jahr geht. Martin Königstein, Geschäftsführer pfenning logistics, ist einer von ihnen.
mehr...