Die Markteinführung findet auf der Barcelona New Economy Week (BNEW) statt. Der “e350 Flying Cargo Van” ist eine elektrische, vollautonome VTOL-Drohne (Vertikalstart und -landung), die eine Palette von bis zu 350kg mit einer Geschwindigkeit von 220 km/h über 200km rein elektrisch oder 600km mit einem hybriden Wasserstoff-Elektrosystem-Antrieb transportieren kann. Waren können so laut Unternehmensangaben über eine Entfernung von 100km in weniger als 30 Minuten geliefert werden. Was den e350 besonders macht, ist seine Fähigkeit, vom Flugmodus in den Fahrtmodus zu wechseln, indem die Drohne ihre Flügel einklappt, was eine effiziente Bodennavigation für die letzten Meilen und Meter ermöglicht. Der e350 landet vertikal, fährt autonom zum Zielort und direkt in Lager oder Fabriken, wo es das automatische Be- und Entladen sowie das Aufladen seiner spezialisierten Frachtcontainer über eine Charging and Loading Station (CLS) durchführt – alles ohne menschliches Eingreifen.

Umlaufzeiten um bis zu 90 Prozent reduzieren

Die CLS-Infrastruktur dient als Dockingstation und automatisiert alle Prozesse nach der Landung. Sie ermöglicht eine nahtlose Integration in automatisierte Intralogistiksysteme sowie manuelle Standorte. Durch den automatisierten Prozess, bei dem Frachtcontainer mit entleerten Batterien und Gütern an einer CLS entladen und ein neuer Container mit vollgeladenen Batterien und bereits geladener Fracht an einer anderen CLS geladen wird, wird die Umlaufzeit laut Anbieter um bis zu 90% reduziert. Durch die autonome Navigation auf Logistikgeländen und die Durchführung von Last-Mile-Lieferungen in geplanten LKW-freien “Städten der Zukunft” soll der e350 Vorteile bieten, die weit über herkömmliche Luftfrachtlösungen hinausgehen, die auf Lufttransporte beschränkt sind und auf manuelle Eingriffe für Frachtumschlag, Bodentransport und Batterieladung beziéhungsweise Auftanken angewiesen sind.

“Unsere Vorzeigedrohne, der Grasshopper e350, funktioniert wie ein fliegender Lieferwagen und ist die weltweit einzige Frachtdrohne, die speziell für Anwendungen der Industrie 4.0 entwickelt wurde. Durch die autonome Abwicklung der ersten und letzten Meile sowie aller Lade- und Aufladevorgänge bieten wir eine vollständig integrierte Lösung, die die Liefergeschwindigkeit gegenüber herkömmlichen Lkws um 100% steigert, eine Pünktlichkeitsrate von 99% erreicht, keine Emissionen erzeugt und den gesamten Lieferkettenprozess für Unternehmen automatisiert, die ihre Lieferketten modernisieren möchten,“ sagte Jakob Saalfrank, CEO von Grasshopper Air Mobility.