Intermodaler Verkehr

Daniel Schilling,

40 neue Waggons für Sattelauflieger

Flexam Invest unterstützt die Expansion von CargoBeamer durch die Finanzierung von 40 intermodalen Waggons. Die Transaktion umfasst auch 24 Wagen aus der CargoBeamer-eigenen Montagelinie in Erfurt.

Flexam Invest unterstützt die Expansion von CargoBeamer durch die Finanzierung von 40 intermodalen Waggons © CargoBeamer

CargoBeamer, Logistikdienstleister für den intermodalen Transport von nicht-kranbaren Sattelaufliegern, hat mit Flexam Invest Asset Management, einem auf die Finanzierung von Vermögenswerten spezialisierten französischen Private-Debt-Manager, erfolgreich eine Asset-basierte Transaktion für 40 seiner Waggons abgeschlossen. Ein Teil der finanzierten Waggons stammt aus der ersten Produktionslinie der Erfurter Montageanlage, welche CargoBeamer Ende 2022 in Betrieb genommen hat.

Die patentierten Waggons, die von CargoBeamer entwickelt wurden, werden nun im täglichen Betrieb auf dem intermodalen Schienennetz des Unternehmens eingesetzt, vor allem in Frankreich zwischen Calais und Perpignan.

CargoBeamer-Wagen sind für den intermodalen Transport von Sattelaufliegern sowie verschiedensten anderen Ladeeinheiten konzipiert. Ausgestattet mit einem Stahlrahmen und einer Waggonaufsatz ermöglichen sie das horizontale, parallele und automatische Be- und Entladen von Einheiten innerhalb eines CargoBeamer-Terminals. Während keine Modifikationen an den Sattelaufliegern der Kunden erforderlich sind, reduziert die CargoBeamer-Technologie die CO2-Emissionen im Vergleich zum Straßentransport um rund 85 Prozent. Darüber hinaus erlaubt der kranbare Waggonaufsatz, auf welchem der Sattelauflieger platziert ist, den einfachen Umschlag von CargoBeamer-Zügen in Standard-Kranterminals oder mit Reachstacker-Fahrzeugen, die sowohl den Waggonaufsatz als auch die Transporteinheit gemeinsam vom Zug abheben.

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