Platz ist Geld

Aufgrund der Krise hätten viele kleine und mittelständische Unternehmen Lagerraum aufgegeben. Berger weiter: „Angemietete Lagerhallen wurden abgestoßen, oder eigene Hallen weitervermietet. Durch den wirtschaftlichen Aufschwung benötigen diese Unternehmen jetzt wieder mehr Lagerplatz. Aber bevor sich die Betriebe entschließen, neue Lagerhallen zu bauen oder Objekte anzumieten, wird das Maximum aus dem vorhandenen Platz herausgeholt.

Eine Lösungsmöglichkeit sind Stahlbaubühnen. Damit lässt sich schnell und kundenindividuell die Lagerfläche verdoppeln, auch während des normalen Lagerbetriebes. Wenn die Halle genügend hoch ist, sind Mehrgeschossregale zur Lagererweiterung sehr beliebt und führen zu wirtschaftlich interessanten Lösungen. Die konventionelle Lagerhaltung mit manngeführten Staplern und flexiblen Regalsystemen, weg von der Automation, erfährt gerade bei den kleinen Unternehmen und Mittelständlern wieder einen Aufschwung.“

SSI Schäfer: Individuell zugeschnitten „Automation und moderne Intralogistik-Lösungen steigern die Produktivität und Effizienz des Lagers“, erläutert Oswald Grün, Vice President bei der SSI Schäfer Noell GmbH: „Gerade dem kostbaren Gut Lagerplatz kommt hier eine große Bedeutung zu. Unser Portfolio umfasst individuell zugeschnittene Lagerkonzepte mit flexiblen Lagerplatzhöhen im Paletten-, Tablar- und Behälterbereich.

Optische Lichtsensoren und entsprechende Lagerverwaltungssoftware sorgen hier für eine optimierte Einlagerung. Dabei wird das notwendige Lagerplatzvolumen reduziert, indem zum Beispiel Kommissionierpaletten mit der Optimierungssoftware „Packgenerator“ kalkuliert und bis zur Verladung zwischengelagert werden.“

Auch die optimale Vereinigung von Effizienz und Flexibilität ist jetzt besonders wichtig. Denn Intralogistiksysteme müssen sich laut Grün an Leistungsveränderungen und neue, sich ergebende Prozesse anpassen können. „Erhebliche Lagerplatzeinsparungen erzielen wir hier u. a. mit der neuen Generation der Verschieberegale und dem neuen Shuttlesystem SOS (Schäfer Orbiter System), das Synergieeffekte zwischen RBG und Shuttle ausnutzt und diese positiv auf den gesamten Workflow wirken lässt.

Beide Systeme erzielen eine besonders hohe Lagerplatzverdichtung. Die neue Generation der Verschieberegale ermöglicht Platzeinsparungen von bis zu 95 % gegenüber einem herkömmlichen Breitganglager. Das neue Kompaktlagersystem SOS ermöglicht es unterdessen, 116 % mehr Palettenlagerplätze im gleichen Kubus zu lagern.“

Dexion: Hohe Automatisierung Raum gewinnen, Zeit und Kosten einsparen - das ist laut Matthias Hennecke, Direktor Vertrieb bei Dexion, der Trend in der Intralogistik: „Raumoptimierte Lagersysteme, kurze Wege, hohe Kommissionierleistungen und eine effektive Bestandsführung mit geringer Kapitalbindung sind die wichtigsten Anforderungen an die moderne Lagertechnik. Effiziente Konzepte für die innerbetriebliche Logistik mit hoher Automatisierung und Integration sowie branchenspezifische Komplettlösungen sind auf dem Vormarsch.

Dexion trägt mit seinem Produktportfolio diesem Trend Rechnung. Mit der neuen Simulations-Software C-WIS (Constructor-Warehouse-Intelligent System) bieten wir unseren Kunden eine komplette Analyse des innerbetrieblichen Warenflusses an und können so individuell, optimale Lagerkonzepte für unsere Kunden entwickeln.“

Neben den stationären Lagersystemen, bietet Dexion im Bereich dynamische Lagertechnik Lösungen für unterschiedliche Automatisierungsanforderungen an - vom Tornado-Liftsystem, das vorhandene Raumhöhen bei geringer Grundfläche optimal nutzt, über Hoca-Horizontalkaruselle , welche die Waren auch bei niedrigen Raumhöhen schnell zum Kommissionierer bringen, bis hin zu integrierten Verschieberegalen vom Typ Movo mit höchster Raumausnutzung bei 100 % Zugriffsmöglichkeit. Dexion bietet die ganze Bandbreite, enttwickelt, plant und realisiert komplette Intralogistiklösungen.

Bito: Gitterboxen oft zu groß „Als Lagertechnik-Komplettanbieter ist es unser Hauptanliegen, dass unsere Kunden ihren Platz im Lager optimal nutzen können“, erläutert Bito-Geschäftsführer Detlef Ganz: „Das geht weit über automatisierte Hochregalanlagen für Kleinteile oder auch Paletten hinaus. So sind beispielsweise Paletten oder Gitterboxen oft für viele Einsatzzwecke zu groß. Um weniger Luft zu lagern, müssen hier kleinere Ladungsträger eingesetzt werden.

Für großvolumige Produkte eignet sich etwa unser Großbehälter XL oder unser neuer Schwerlastbehälter SL, beide im halben Palettenmaß. Trotz ihrer leichten, energiesparenden Bauweise sind sie stabil, nehmen hohe Lasten bis zu 500 kg  auf und lassen sich platzsparend stapeln. Für die individuelle Ausrüstung unserer Kunststoff-Behälter bieten wir generell zahlreiche Gefache und Steg-Unterteiler. Dadurch können unterschiedliche Produkte in einem Behälter gelagert werden - es muss nicht mehr für jedes kleine oder in geringeren Mengen vorhandene Produkt ein eigener Behälter angelegt werden.

Auch mit Regaltechnik schaffen wir Platz im Lager. Neben bewährten statischen Systemen wie Mehrgeschossanlagen oder  Kombianlagen aus Bühnen mit Regalen bieten wir Kompaktlager-Varianten für die Palettenlagerung an: unser innovatives Paletten-Durchlaufregal-System (PDS), das Verfahrbare Palettenregal „PROmobile“ mit komplett neuer Steuerung und auch ein Regalsystem inklusive eines Shuttle.“

Stopa: Mehr Lagerplätze bei gleicher Systemhöhe „Im Bereich Blechlagertechnik gibt es unseres Erachtens derzeit vier Trends, die zur Einsparung beitragen. Als erstes wäre die vor kurzem durchgeführte Optimierung der Baumaße des RBG zu nennen. Dies dient der Schaffung weiterer Lagerplätze bei gleicher Systemhöhe. Eine weitere Lösung ist die Integration von Automatisierungseinheiten direkt in den Regalblock des Lagers“, so Stopa-Vertriebsleiter Ralf Gerber.

„Die verstärkte Nachfrage nach Zweiformatlagern und dynamischer Lagerverwaltung in Verbindung mit der Beladehöhenerfassung ist ein weiterer Trend. Beim Zweiformatlager werden die Regalblockabmessungen an die unterschiedlichen Rohblechformate angepasst. Anders als beim herkömmlichen Lager mit einem fixen Ladungsträgerformat können so mehr Lagerplätze auf gleichem Raum bzw. die gleiche Anzahl von Lagerplätzen auf kleinerem Raum geschaffen werden.“

Ziel der dynamischen Lagerverwaltung sei eine optimierte Zuordnung der verschiedenen Beladehöhen je Ladungsträger zu den geeigneten Lagerplätzen. Gegenüber der Festplatzlagerung wird beim Einlagern der Bleche die Beladehöhe kontrolliert, um der Palette dann den entsprechenden Lagerplatz zuzuweisen. Vorteil ist eine optimale und flexible Ausnutzung der zur Verfügung stehenden Lagerplätze.

Sivaplan: Optimale Raumnutzung durch Kanallager-Bauweise „Sivaplan sucht kontinuierlich nach Lösungen zur effektiven und kostengünstigen Nutzung von Fläche, insbesondere in temperaturgeführten Lagern. Aus dieser Motivation heraus entstand die Idee des Kanallagers, das viel Stauraum auch auf kleinem Areal bietet und effizient von wenigen Lastaufnahmemitteln bedient werden kann,“ erläutert Peer Vespermann, Leiter Vertrieb und Marketing und Mitglied der Geschäftsleitung von sivaplan: „Vor allem für Güter mit geringer Artikelvielfalt eignet sich das Konzept, bei dem Paletten längs oder quer in Kanäle bis 18 m Tiefe eingelagert werden können.

Der Transport erfolgt entweder über Regalbediengeräte oder durch die von SIVAplan entwickelten SAT-Mobile. Diese neu entwickelten Transferwagen tragen ein oder zwei Kanalfahrzeuge (SAT-Geräte), die die Paletten ein- und auslagern. Senkrechtförderer transportieren die SAT-Mobile zu den entsprechenden Ebenen.

Das von SIVAplan entwickelte Konzept ist sowohl für den Normaltemperatur- als auch für den TK-Bereich geeignet. Kanallager bieten im Vergleich zu Anlagen anderer Bauart mehr Stauraum bei gleichen Platzverhältnissen, ihr Unterhalt ist günstiger und die Ein- und Auslagerleistung ist je nach der Ausbaustufe sehr viel höher als mit regulärer Technik.“

Kasto: Neue Ideen für mehr Produktivität Der rationelle Materialfluss gewinnt laut Armin Stolzer, geschäftsführender Gesellschafter von Kasto Maschinenbau, bei produzierenden Unternehmen und im Handel immer größere Bedeutung. Das gilt auch und gerade in Phasen des konjunkturellen Aufschwungs: „Speziell in der Vorfertigung sind neue Ideen und praxisgerechte Lösungen für mehr Produktivität und Wirtschaftlichkeit gefragt. Daher sieht Kasto Maschinenbau in der Inhouse-Material-Logistik ein hohes Potenzial für die Automatisierung von Lager-, Bearbeitungs-, Kommissionier- und Distributions-Abläufen, insbesondere von Metall-Langgut, Blech und anderen sperrigen Gütern.

Zur Realisierung maßgeschneiderter Lager nutzt das Unternehmen eine breite Palette weitgehend standardisierter Module, aus denen individuell angepasste Anlagen verschiedener Größen abgeleitet werden. Je nach Lieferprogramm, Bevorratungs-Strategie, benötigter Kommissionier-Kapazität, Umschlagshäufigkeit und Anbindungsnotwendigkeit von Sägen oder anderen Bearbeitungsmaschinen werden unterschiedliche Lagertypen und moderne Ausrüstungen auf dem wie etwa Turmlager, Stapeljochlager, Portallager oder Wabenlager eingesetzt.

Berger, E-Mail: [email protected], www.berger-regale.de Bito-Lagertechnik Bittmann GmbH, E-Mail: [email protected], www.bito.de Dexion GmbH, E-Mail: [email protected], www.dexion.de Kasto Maschinenbau GmbH & Co. KG, E-Mail: [email protected], www.kasto.de Sivaplan GmbH & Co. KG, E-Mail: [email protected], www.sivaplan.de SSI Schäfer, E-Mail: [email protected], www.ssi-schaefer.de Stopa Anlagenbau GmbH u. Co. KG, E-Mail: [email protected], www.stopa.com