Transportsysteme
Mehrere Nationalbanken setzen auf FTS von ek robotics
Im Auftrag eines deutschen Unternehmens für Währungs- und Sicherheitstechnologien optimieren aktuell drei und schon bald insgesamt sechs fahrerlose Transportsysteme von ek robotics die intralogistischen Abläufe in weltweit drei Zentralbanken. Die eingesetzten Transportroboter verbinden Funktionsbereiche wie die Ver- und Entsorgung der Tresore oder die Palettierung mit weiteren Roboter- und Fördertechnikstationen.
Cash-Center einer Zentral- oder Nationalbank bestehen aus bis zu sieben Kernbereichen. Diese müssen logistisch präzise miteinander verzahnt sein. Die FTS von ek robotics verbinden diese und bilden von der Anlieferung der Banknoten über die automatisierte Einlagerung im Tresor bis zur erneuten Auslieferung eine Transportkette.
Ein langjähriger Kunde von ek robotics in Nordafrika betreibt ein Cash-Center als Dreh- und Angelpunkt der nationalen Bargeldverarbeitung. 2018 übernahm das Unternehmen das Intralogistikprojekt und realisierte drei Transportlösungen zur Optimierung laufender Prozesse sowie zur Erhöhung der Sicherheit mit modernster Automatisierungstechnologie. Das Ergebnis sind drei fahrerlose Transportsysteme mit einer Transportroboterflotte für die Ver- und Entsorgung der Geldzählmaschinen mit verplombten Geldkisten. Die Fahrzeuge verantworten über drei Etagen die Anbindung an diverse Fördertechniken der Kommissionierung und Palettierung sowie das Be- und Entladen von Frachtenaufzügen und die Lastübergaben an die Regalbediengeräte im Tresor.
Effizienz und Sicherheit im Fokus
„Die Entwicklung und Realisierung eines automatisierten Cash-Centers ist eine anspruchsvolle Aufgabe“, sagt Ronald Kretschmer, CSO bei ek robotics. „Die Prozesse, bei denen es vor allem auf Effizienz und Sicherheit ankommt, müssen nahtlos ineinandergreifen, um optimale Transportleistungen sowie effiziente Materialflüsse sicherzustellen. Für diese internationalen Automatisierungsprojekte haben unsere Experten maßgeschneiderte Transportlösungen entwickelt, die genaustens den Transport- und Umgebungsanforderungen entsprechen.“
Die drei bestehenden Intralogistiklösungen für Cash-Center von ek robotics haben weiter Kunden überzeugt: In zwei weiteren Zentralbanken in Südostasien und Südamerika werden zukünftig drei fahrerlose Transportsysteme mit Flottengrößen von bis zu 20 Fahrzeugen optimale intralogistische Prozesse sowie sichere Materialtransporte innerhalb der Cash Center verantworten.
Das könnte Sie auch interessieren
Automatisierung steigert Nachfrage nach Logistikflächen
Die Automatisierung von Lagerhäusern nimmt in Europa deutlich zu. Laut einer Studie von Prologis, könnten bis 2035 voraussichtlich 50 Prozent der modernen Logistikflächen automatisiert sind.
mehr...Standardisiert im Aufbau, flexibel im Einsatz
Fahrerlose Transportsysteme sind in der Intrallogistik zunehmend gefragt, da sie Prozesse effizient automatisieren – doch für einen sicheren Betrieb ist neben dem Fahrzeug auch die passende Peripherie entscheidend. Eine neue Lösung aus...
mehr...LEO flow im Einsatz bei Alber Eger
Materialfluss smart automatisiert
Albert Eger digitalisiert die Produktionsversorgung mit dem fahrerlosen Transportsystem LEO flow von Bito-Lagertechnik. Die Lösung automatisiert Materialtransporte auch bei engen Platzverhältnissen, steigert die Prozesssicherheit und entlastet...
mehr...Materialflusslösung auf engem Raum realisiert
Im neuen Ersatzteilzentrum für Agrarmaschinen eines führenden Landtechnikherstellers sorgt das fahrerlose Transportsystem (FTS) von EK Robotics – a Neura brand trotz enger Flächen für hohe Transportleistungen und einen taktgenauen Materialfluss.
mehr...Mobile Robotik und KI für agile Intralogistik
Auf der Logimat präsentiert SSI Schäfer mobile Robotik, KI-gestützte Software und hochleistungsfähige Automatisierungslösungen als strategische Hebel für eine skalierbare, kundenoptimierte Intralogistik.
mehr...Intralogistik-Lösungen vor Ort erleben
Mit Regaltuning, nachhaltigen und intelligenten Behälterlösungen oder smarten Lösungen zur Automatisierung von innerbetrieblichen Transporten, optimiert die BITO-Lagertechnik Bittmann als Komplettanbieter Logistikprozesse, auch im laufenden Betrieb.
mehr...Weiterentwickeltes Materialabrufsystem
Steute zeigt nexy-Funknetzwerk mit erweiterter Konnektivität
Der Steute-Geschäftsbereich Leantec präsentiert das nexy-Funknetzwerk in einer weiterentwickelten Version mit verbesserter Konnektivität und zusätzlichen Funktionen im Bereich Cybersecurity. Hintergrund der Weiterentwicklung ist der zunehmende...
mehr...Effizient in der Kälte: optimierte Kühlkettenlogistik
Ospelt Food, ein führender Lebensmittelhersteller aus Sargans, Schweiz, hat sich deshalb entschieden, logistische Prozesse zu optimieren. Bei dem Projekt mit Gebhardt wurde eine moderne Lösung entwickelt, die den Transport von Paletten ins Kühllager...
mehr...Autonomer Gabelstapler für den Außeneinsatz
Während Indoor-FTS bereits seit vielen Jahren etabliert sind, stellen Regen, Schnee, Nebel oder wechselnde Lichtverhältnisse im Außenbereich eine besondere Herausforderung dar. Klassische Safety-Laserscanner stoßen hier an Grenzen. Neumaier Industry...
mehr...