Die neue Serie soll mit robuster Technik, präziser Steuerung und leistungsfähigen Sicherheitsfunktionen punkten für das besonders sanfte Bewegen von Lasten in Höhen bis 12 m punkten. Sein schlankes Rahmendesign soll die Installation und Inbetriebnahme erheblich vereinfachen. Spezielles Fachwissen ist zudem laut Anbieter nicht erforderlich, der Schulungsaufwand sei gering. Die optimierte Durchtriebswelle mit verstellbarem Flanschbereich erleichtert die Justage vor Ort und bietet Möglichkeiten für spätere Modifikationen.

Einträger-Brückenkrane mit SXF-Seilzügen bewegen auch in kleinen Produktionshallen und beengten Lagerbereichen schwere Bauteile und Komponenten mit Hubgeschwindigkeiten bis 3 m/min bei Volllast. Die Tragfähigkeit des SXF 5 deckt Einsatzbereiche bis 10.000 kg ab, beim SXF 4 sind es bis zu 5.000 kg.

Dynamic Lift System: Erhöhte Hubgeschwindigkeiten

Das sogenannte Dynamic Lift System (DLS) mit Ultra-Lift-Funktion passt sich automatisch dem tatsächlichen Lastgewicht an und erreicht bei Teillasten Hubgeschwindigkeiten bis 9 m/min (Typ SXF 4). Das ist laut Unternehmensangaben etwa 60  bis 80 Prozent mehr als beim konventionellen Industrie-Standard. Mit der integrierten Ultra-Lift-Funktion kann der Bediener zudem das Dreifache der nominellen Teillast-Hubgeschwindigkeit erreichen. Die Steuerung des Seilzugs gewährleistet ein sanftes Anfahr- und Bremsverhalten und unterstützt den Bediener bei der Kontrolle der Lastbewegung.

Ein Frequenzumrichter von Magnetek, dem Schwesterunternehmen von Stahl CraneSystems innerhalb der der CMCO-Gruppe, übernimmt die stufenlose Geschwindigkeitsregelung. Die feinfühlige Steuerung erhöht die Positioniergenauigkeit, wodurch das Handling der Lasten ruhiger und genauer erfolgen kann. Zudem spart die Geschwindigkeitsanpassung Energie, senkt den Verschleiß und erhöht die Lebensdauer der Komponenten.

Verschleiß verringern, Einsattzfähigkeit erhöhen

Der Seilzug SXF bietet eine Reihe intelligenter Sicherheitsfunktionen, die den Verschleiß verringern und die Einsatzvielfalt erhöhen. Dazu zählen eine optimierte Seilführung mit integriertem Fingerschutz an den Umlenkrollen der Hakenflasche sowie ein sich kontinuierlich anpassendes Sicherheitsbremssystem. Für zusätzliche Sicherheit sorgt der Multicontroller SMC 4. Er überwacht permanent wichtige technische Betriebsdaten und ermittelt unter anderem automatisch das daraus resultierende Lastkollektiv. Die Kommunikation erfolgt über eine serielle Modbus-Schnittstelle.

Die kontinuierliche Überwachung der Last wird in Performance Level PL d ausgeführt und bietet somit die sichere Anwendung in verschiedensten Einsatzbereichen. Mit seiner automatischen Lastkontrolle (ALC+) vermeidet der Controller Lastspitzen beim Anheben schwerer Gewichte, bei einer Überlast (mit präziser Lasterfassung am Seilfestpunkt) folgt umgehend eine sichere Abschaltung.

Der SXF ist mit Magnetek-Funksteuerungen in Drucktasten-Ausführung erhältlich – entweder als einzelner Seilzug oder als Bestandteil eines maßgeschneiderten CraneKits für den Plug-and-Play-Aufbau von Hänge- und Brückenkranen sowie Einschienenbahnen.

Eine SXF-Version mit 2-Stufen-Geschwindigkeitsregelung ist in Vorbereitung und soll im 4. Quartal 2025 auf den Markt kommen.