Ein Maßanzug für den gesamten Materialfluss

Schelling entschied sich daher, eine neue Lagerhalle zu bauen und prüfte dabei auch die Möglichkeit, den Materialfluss zu automatisieren. „Da wir flächenmäßig nicht in die Breite bauen konnten, benötigten wir ein System, das stockwerkungebunden und durch die Decke agieren kann“, sagt Thomas Guggenberger, Unternehmensentwickler bei Schelling, und fügt hinzu: „Mit dem Intralogistik-Baukasten von Servus ist das möglich. Ein einziges System sorgt nun auf verschiedenen Etagen für den optimalen Materialfluss.“

Zwei Weltneuheiten im Einsatz

Gleich hinter dem Wareneingang im Erdgeschoss liegt die Kommissionierzelle – der Ursprung jeden Fahrauftrags. Dafür dass die Ware richtig und automatisch verteilt wird, sorgen neun Servus- Transportroboter, sogenannte Autonomous Robotic Carrier der 3. Generation (ARC3) des Dornbirner Intralogistik-Spezialisten. Diese bewerkstelligen derzeit 120 Ein- und Auslagerungen pro Stunde. Über einen hoch dynamischen Lift gelangen die ARC in das automatische Kleinteilelager (AKL), das direkt über der Werkshalle liegt. Auch hier war die Herausforderung, auf engstem Raum eine individuelle Lösung zu finden. Auf 46 mal 12 Meter befinden sich 9.072 Lagerplätze.

Die Fakten

Servus ARC: 9 Stück ARC-Größe: 851 x 740 mm Behältergröße: 600 x 400 mm Geschwindigkeit: 2 m/sec. Eigengewicht: 35 kg Maximale Nutzlast: 50 kg Transport-ARC: 7 Stück AKL: 9.072 Lagerplätze Baujahr: 2014

Einzigartig ist die Servus-Anlage aber nicht nur aufgrund der Maßgeschneidertheit, sondern auch weil Servus bei Schelling zwei Weltneuheiten im Einsatz hat. Zum einen sorgen im AKL sieben Transport-ARC für die Verteilung der neun ARC auf die verschiedenen Gassen. „So realisieren wir die seitliche Versetzung der ARC auf platzsparendere und dynamischere Weise als bei herkömmlichen Drehungen mit Stop-and-Go-Betrieb“, erklärt Christian Beer, Inhaber und Geschäftsführer der Servus Intralogistics GmbH. Zum anderen wurde das Leistungsvermögen der Super- CAPs, mit denen die ARC fahren, für das Schelling-Projekt gesteigert. „Und zwar um das Zweifache. Wir können in der halben Zeit gleich viel Energie laden wie früher, oder in der gleichen Zeit doppelt so viel laden“, so Beer.

Mit einem Workshop zum Idealzustand

Nach einer kurzen Inbetriebnahmezeit von drei Wochen legten die ARC in der Warenverteilung los. „Eine einfache Zeit“, sagt Guggenberger „war das nicht, mussten wir doch gleichzeitig das Wachstum stemmen und ein neues Materialfluss- System integrieren.“ Umso zufriedener ist Guggenberger. „Wir haben jetzt die perfekte Lösung mit Servus realisiert“, sagt der Unternehmensentwickler. Der Grundstein dafür sei in einem zweitägigen Workshop gelegt worden. „Dort haben wir erst tatsächlich gesehen, was mit dem Servus-Baukasten alles möglich ist und was uns dieser hohe Automatisierungsgrad wirklich bringt.“