Leifheit setzt auf Kanalfahrzeuge von BITO

Zentrale Distribution erforderlich

Für den Umbau des LDZ im Rahmen der Wachstumsstrategie des Unternehmens wollte Leifheit die vorhandenen Gebäude und Hallen für eine Kapazitätserweiterung weiter nutzen, die ­Materialflüsse jedoch wesentlich effi­zienter gestalten. Dazu startete der Haushaltswarenhersteller eine Ausschreibung, um einen geeigneten Lagerspezialisten zu finden. Fünf Unternehmen wurden zum Auswahlverfahren eingeladen, „überzeugt hat uns dann die Bito-Lagertechnik aus Meisenheim“, erinnert sich Hinderer. Schon bei den ersten Treffen kamen die Teams auf die Shuttle-Technik zu sprechen. „Mit unserem PROmotion-Shuttle haben wir ein batteriebetriebenes, ferngesteuertes Kanalfahrzeug entwickelt, mit dem Paletten innerhalb eines Palettenregals in Kanälen effektiv gehandhabt und befördert werden können“, sagt Dennis Ramers, Vertrieb Schwerlastregale bei Bito. Bito hat insgesamt drei Hallen mit der Shuttle-Technik ausgestattet: Ein Lager, das aus zwei Lagerblöcken mit Platz für insgesamt 1.000 Paletten besteht, eines aus vier Blöcken für 5.439 Paletten, und in einer weiteren Halle stehen drei Blöcke für 3.320 Paletten. Die Kanäle der Regalanlagen haben jeweils eine Länge von etwa 20 Metern. Innerhalb von sechs Monaten hat Bito im laufenden Betrieb die Regalanlagen installiert und die Shuttles in Betrieb genommen. SAP-gesteuert sind nun alle Prozesse vom Wareneingang bis zur Auslieferung genau festgelegt. Insgesamt kommen sechs Shuttles zum Einsatz, zwei in jeder Halle. Bei Leifheit wird das PROmotion System in LIFO-Anwendungen eingesetzt, wo Paletten „last in – first out“ umgeschlagen werden. Der Shuttle lässt sich einfach und flexibel über eine Fernsteuerung programmieren, ist intuitiv und sicher zu bedienen und zeichnet sich durch einen schnellen und geräuscharmen Betrieb aus. Er fährt dabei in speziellen Führungsschienen selbstständig im Lagerkanal, ohne mit einem Trägerfahrzeug verbunden zu sein.

Kontinuierlich auslagern und Zeit sparen

Mit Hilfe von Fahrbefehlen auf MDT-Terminals, die der Staplerfahrer über das Warehouse-Management-System erhält, stellt er jetzt die Paletten für den Auftrag zusammen. Über die Fernbedienung kann er die geforderte Anzahl der Paletten angeben und bis zu vier Shuttles gleichzeitig steuern. Der Gabelstapler setzt den Shuttle bei Bedarf auch zwischen den Kanälen um. Ein akustisches Warnsignal ertönt, und das Shuttle fährt mit einer Geschwindigkeit von einem Meter in der Sekunde in den Kanal unter die erste Palette, hebt diese an und rollt damit zurück zum Kanalende, wo sie der Stapler aufnimmt. Während der Bediener mit einer vollen Palette zum Warenausgang fährt, holt der Shuttle schon die nächste Palette. „Mit dieser kontinuierlichen Auslagerfunktion spart der Bediener erheblich Zeit“, sagt Ramers.

Umfangreiches Sicherheitssystem

„Mit dem PROmotion-Shuttle entwickelten wir ein batteriebetriebenes, ferngesteuertes Kanalfahrzeug, mit dem Paletten innerhalb eines Regals in Kanälen ­effektiv gehandhabt und ­befördert werden können“ Dennis Ramers, Vertrieb Schwerlastregale bei Bito

Ein weiterer wichtiger Aspekt für Leifheit, sich für den Lager-Komplettausstatter Bito zu entscheiden, war das umfangreiche Sicherheitssystem der PROmotion-Shuttles. Dieses hat der Lagerspezialist gemeinsam mit der Berufsgenossenschaft Handel und Warendistribution (BGHW) entwickelt. „Wir haben an den Stirnseiten jeweils einen Personen-Laserscanner angebracht, der in Fahrtrichtung Körper und Gegenstände erkennt. „Dieser war eine der Schlüsselforderungen der BGHW“, sagt Ramers. „Wir konnten die Berufsgenossenschaft auf diese Weise für unser Konzept gewinnen.“ Als Ergebnis bekam Bito ein Empfehlungsschreiben für das System und der Kunde erhält somit eine hohe Investitionssicherheit.

Um die Regalanlagen vor Beschädigungen zu schützen und stets einen sicheren Ablauf gewährleisten zu können, hat Bito diese mit verschiedenen Standard-Komponenten ausgestattet. Dazu gehören beispielsweise Stützrahmen vom Typ PRO. Diese sind glanzverzinkt und korrosionsgeschützt, sie stellen eine stabile Auflage für die Konsolen und Schienen im Kanal dar. Für die unterschiedlichen Palettengewichte sind die Schienen in verschiedenen ­Materialstärken angebracht.

Palettendurchlauf- und ­Shuttle-Systeme kombiniert

Bei Leifheit verlassen etwa 800 unterschiedliche Produktvarianten täglich das Gelände. Den Schwerpunkt bilden dabei die sogenannten Schnelldreher-Artikel. In den weit auseinanderliegenden Hallen sind die Wege vom Wareneingang bis zum Warenausgang/Versand oder zur Kommissionierung sehr lang. „Zwei Hallen liegen sehr nah an der Kommissionierung und am Warenausgang und boten sich deshalb ab Wareneingang als Durchgangslager an“, sagt der Logistikleiter. Um den Mate­rialfluss zu optimieren und über das Prinzip der kurzen Wege damit die Effizienz deutlich zu steigern, hat Bito diese beiden Hallen mit einem Palettendurchlaufsystem ausgestattet.

Kontakt: Leifheit AG D-56377 Nassau Tel.: 0 26 04 / 97 70 E-Mail: [email protected] www.leifheit.de

Bito-Lagertechnik Bittmann GmbH D-55590 Meisenheim Tel.: 0 67 53 / 1 22-0 E-Mail: [email protected] www.bito.com