Krane & Komponenten
Zweiträgerbrückenkrane von Konecranes rund um die Uhr im Einsatz
Schoellershammer, ein Hersteller von Verpackungspapieren, hat an seinem Hauptsitz in Düren eine neue Papierproduktionshalle mit angeschlossener Materialaufbereitung in Betrieb genommen. Die neue Papiermaschine arbeitet rund um die Uhr. Konecranes hat deshalb drei Zweiträgerbrückenkrane konzipiert, die ganz besondere Features aufweisen.

Bereits seit 1784 stellt Schoellershammer am Nordrand der Eifel Papier her. Seit 2016 produziert das Unternehmen nur noch Verpackungspapiere, die heute an Kunden in Europa und Übersee geliefert werden. Jährlich produzieren die 240 Mitarbeiter am Hauptsitz in Düren rund 450.000 Tonnen Papier. Auf dem Firmengelände sind eine 9.560 Quadratmeter große Halle für eine zusätzliche hochmoderne Papiermaschine sowie der Neubau für die Stoffaufbereitung entstanden. Eine Investition in die Zukunft, mit der die Papierspezialisten ihre Produktionsmenge auf rund 500.000 Tonnen Papier pro Jahr mehr als verdoppelt haben. Beim Prozess der Papierherstellung ist an mehreren Stellen die Kraft leistungsstarker Krane erforderlich. Schoellershammer vertraut dafür auf Konecranes.
„Wir waren bereits sehr früh während der Planung der neuen 180 Meter langen Fertigungshallen bei Schoellershammer mit an Bord. Mit der TBP Engineering GmbH aus Linz haben wir dabei ein Krankonzept entwickelt, das mit Technologien wie der lastabhängigen Hubgeschwindigkeit oder dem Lastpendelschutz optimal auf die Papierproduktionsprozesse zugeschnitten ist“, erklärt Dirk Gawrich, Sales Manager bei Konecranes. Die Kranexperten konzipierten einen Zweiträgerbrückenkran für die Materialaufbereitung sowie zwei Zweiträgerbrückenkrane für die Papierproduktionshalle.
„Die Stoffaufbereitung ist der erste Schritt bei der Papierherstellung“, erläutert Armin Vetter, Geschäftsführer bei Schoellershammer. Um die Reinigung und Instandhaltung der Sortier- und Reinigungsmaschinen in der Stoffaufbereitung zu gewährleisten, ist ein tragfähiger Kran nötig. Konecranes hat deshalb einen Zweiträgerbrückenkran mit 15 Tonnen Tragkraft und einer Hubhöhe von 15,21 Meter installiert. Mit seiner Spannweite von 29,10 Meter überspannt der Kran die komplette Hallenbreite und kann sich über die gesamte Hallenlänge bewegen.
Tonnenschwere Papierrollen im Minutentakt heben

In der Produktionshalle verwandelt die neue Hightech-Papiermaschine das Grundmaterial in hochwertiges Papier. Jede Stunde entsteht daraus eine rund 70 Kilometer lange Papierbahn, die auf 5,60 Meter breite Rollen aufgerollt wird. Am Ende der neuen Produktionslinie müssen die bis zu 45 Tonnen schweren Papierrollen aus der Papiermaschine gehoben und im Zwischenlager abgesetzt werden. Dafür ist ebenfalls ein Kran erforderlich. „Der Kran wird etwa alle 70 Minuten benötigt. Dann wird eine Papierrolle aus der Maschine genommen und für den Zuschnitt vorbereitet“, sagt Dirk Gawrich. Ein weiterer Kran setzt die Papierrollen anschließend in den Rollenschneider.
Die Aufgaben in der Papierproduktionshalle übernehmen zwei Zweiträgerbrückenkrane von Konecranes mit einer Spannweite von 23,80 Meter und einer Hubhöhe von 16,45 Meter. Die beiden Krane sind mit jeweils zwei 35-Tonnen-Hubwerken ausgestattet. Für Wartungsarbeiten ist an einem Kran zusätzlich ein 5-Tonnen-Hilfshubwerk angebracht. „Für den Transport der Papierrollen ist Präzision gefragt. Die beiden 35-Tonnen-Hubwerke müssen aus diesem Grund absolut synchron arbeiten. Deshalb haben wir sie mit Tandembetrieb ausgestattet. Die ESR-Technologie passt zusätzlich die Hubgeschwindigkeit automatisch an die Last an“, sagt Dirk Gawrich. Aufgrund der hohen Reibungskräfte, die bei der Papierherstellung wirken, müssen die bis zu 48 Tonnen schweren Walzen mehrmals im Jahr ausgetauscht werden. Konecranes hat einen der beiden Zweiträgerbrückenkrane in der Papiermaschinenhalle mit einem zusätzlichen 60-Tonnen-Hubwerk ausgestattet. Damit werden die Walzen aus der Maschine gehoben.
Truconnect für hohe Verfügbarkeit
Mit dem Hubumrichter ESR (Erweiterte Geschwindigkeitsregelung per Frequenzumrichter) lässt sich die Hubgeschwindigkeit stufenlos regeln. Denn die ESR-Technologie passt die Geschwindigkeit automatisch der aktuellen Last des Seilzugs an. Mittels Truconnect Remote Service werden zudem Betriebsdaten jedes Krans erfasst. Schoellershammer nutzt auch das CARE-Serviceprogramm von Konecranes. „Unsere neue Papierproduktionshalle ist eine Investition, die rund um die Uhr laufen muss. Die hohe Verfügbarkeit jedes Krans ist für unsere Prozesse extrem wichtig. So haben wir Konecranes immer an unserer Seite, ob in der Planungsphase, während des Baus oder jetzt im täglichen Betrieb“, betont Armin Vetter, Geschäftsführer von Schoellershammer.









