Krane & Komponenten
Conductix-Wampfler elektrifiziert kolumbianisches Containerterminal TCBuen
Conductix-Wampfler, Hersteller von Systemen für die Energie- und Datenübertragung zu beweglichen Verbrauchern, hat ein Großprojekt zur Elektrifizierung von „Rubber Tyred Gantry“-Kranen (RTGs) erfolgreich realisiert. Im Containerhafen TCBuen der spanischen Grup TCB im kolumbianischen Buenaventura, hat das Unternehmen nicht nur sieben dieselbetriebene RTG der Shanghai Zhenhua Port Machinery (ZPMC) modernisiert, sondern im Zuge der Terminalerweiterung auch sechs Drive-In L Units für neue RTGs von Konecranes geliefert. Conductix-Wampfler zeichnete zudem für den notwendigen Stahlbau und die Installation von Schleifleitungen in einer Länge von insgesamt 10.400 Meter verantwortlich. Abgeschlossen wurde das Großprojekt nach einer Dauer von 19 Monaten im Herbst 2015. „Insgesamt 25 Blöcke mit Blocklängen zwischen 100 Meter und 130 Meter haben wir mit der E-RTG Drive-In L Lösung als Single-Side und Back-to-Back Installation ausgestattet – das heißt über zehn Kilometer Schleifleitungen, 50 Drive-In Zonen und 25 Einspeisemodule auf einer Gesamtsystemlänge von 2.900 Meter Länge,“ erklärt Andreas Burkart, Leiter des Projekts bei Conductix-Wampfler.
Kontakt: Conductix-Wampfler GmbH 79576 Weil am Rhein Tel.: 0 76 21 / 662-0 E-Mail: [email protected] www.conductix.de
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