Kommissioniertechnik
Leistungsverdopplung im Zentrallager
Für die Suer Nutzfahrzeugtechnik hat SSI Schäfer ein neues, automatisches Zentrallager umgesetzt. Das intelligente Zusammenspiel aus automatischem Paletten- und Kleinteilelager mit Kommissionierbereich sorgt für eine schnellere Belieferung der Kunden. Das von Emil Suer 1892 gegründete Familienunternehmen zählt heute zu den bekanntesten und führenden Großhändlern für Fahrzeugbau- und Landmaschinenersatzteile in Deutschland. Über 17.000 Kunden beliefert Suer mit insgesamt rund 27.000 bestellfähigen Teilen seiner Produktpalette – Fahrzeugbauteile, Aluminium- Profile und Landmaschinen-Ersatzteile.
Um die Wege zum Kunden möglichst kurz zu halten, verfügt Suer über vier Verkaufsniederlassungen in Deutschland. Dabei fungierte das größte Lager in Wermelskirchen bisher als Verteilplattform für die drei weiteren Standorte, was zu einer Vierfachlagerung und Zweifachkommissionierung kleinerer Einheiten führte.
Die Pickleistung hat sich um mehr als das Doppelte erhöht

Verkürzung von Lieferzeiten, höhere Lieferfähigkeit und eine entscheidende Steigerung der Wirtschaftlichkeit – dies waren die ausschlaggebenden Faktoren, die das Familienunternehmen dazu bewogen haben, die Intralogistik neu zu strukturieren. „Außerdem benötigten wir deutlich mehr Kapazitäten in Wermelskirchen, doch die Erweiterungsmöglichkeiten waren erschöpft“, so Helge Nökel, Logistikleiter bei Suer Nutzfahrzeugtechnik. Um auch in Zukunft wettbewerbsfähig zu bleiben, entschloss man sich daher, die Bestände zu reduzieren und die Kommissionierprozesse effizienter zu gestalten. Dabei sollten die Kleinteile in einem neuen, modernen Zentrallager am Firmenhauptsitz gebündelt werden – mit einem System, das den Lagerraum voll ausnutzt und sich äußerst schnell, effizient und flexibel den verändernden Marktbedingungen anpassen lässt.
Die intelligente Kombination entscheidet
Bereits seit einigen Jahren betreibt Suer ein automatisches Hochregallager für Lang-Material in Wermelskirchen. So entschied sich der Nutzfahrzeug-Großhändler wieder für ein automatisches System nach dem Ware-zum-Mann-Prinzip. „Dabei muss es nicht immer sofort die große Automationslösung sein. Vielmehr entscheidet hier die intelligente Kombination der Systeme über die Effizienz der Anlage“, erklärt Bernd Frankemölle, Projektleiter bei SSI Schäfer.
Suer machte sich auf die Suche nach dem idealen Umsetzungspartner und engagierte den Logistikfachplaner Manz Lagertechnik, Wiehl, um die Konzepte der verschiedenen Intralogistikanbieter zu prüfen und zu vergleichen. Dabei wurden nicht nur die technischen Merkmale oder Prozesse analysiert, sondern auch alle möglichen Einsparpotenziale. So beauftragte Suer den Generalunternehmer SSI Schäfer, Neunkirchen.
„Ausschlaggebend war dabei die Flexibilität von SSI Schäfer. Wir erhielten ein intelligent durchdachtes Lösungskonzept, das alle unsere Anforderungen erfüllte und unsere Anmerkungen berücksichtigte. Gemeinsam haben wir auf diese Weise das optimale Ergebnis erzielt“, erklärt Nökel. Nachdem vor einigen Jahren das erste Hochregallager in Wermelskirchen errichtet wurde, ist jetzt die neue Lagerhalle an der Handelsstraße entstanden.
Nach einer zweijährigen Planungs- und Vorbereitungsphase ertönte im Juni 2012 der Startschuss für die Umbauund Modernisierungsmaßnahmen. Nach dem Abriss eines alten Hallenschiffs entstand an gleicher Stelle neben dem bestehenden manuellen Bereich auf rund 1.700 m² Lagerfläche das neue automatische Zentrallager. Der Betrieb lief während der Umbauarbeiten weiter. Seit Juni 2013 sorgt im Zentrallager die Kombination aus einem automatischen Palettenhochregallager (HRL) und automatischem Kleinteilelager (AKL) für eine äußerst schnelle und effiziente Kommissionierung der Kundenaufträge.
Rund 15.500 Behälterstellplätze hält das neue AKL nun für alle schnell- und mitteldrehenden Kleinteile bereit. Als Ladungsträger setzt Suer dort LTB-Behälter von SSI Schäfer ein, die speziell für die Optimierung automatischer Prozesse im High-Class-Segment entwickelt wurden.
Effizientes Zusammenspiel von HRL und AKL
Das neue HRL bietet unterdessen Platz für rund 3.200 Europaletten und Gitterboxen. Es dient zugleich als Nachschublager für das AKL. Das gesamte Lager bildet jetzt eine verzahnte Einheit. Für die Ein- und Auslagerprozesse setzt SSI Schäfer im 2-gassigen HRL energieeffiziente Regalbediengeräte (RBG) ein, die speziell für den Einsatz in standardisierten Paletten-Hochregallagern konzipiert sind. Dabei sind die beiden RBG auf den Transport der gängigen Euro- und Industriepaletten mit einem Gesamtgewicht von bis zu 1.000 kg pro Ladeeinheit ausgelegt. So können bis zu 50 Paletten pro Stunde eingelagert und kommissioniert werden.
Unternehmensprofil SSI Schäfer
SSI Schäfer ist weltweit der führende Anbieter von Lager- und Logistiksystemen. Die angebotenen Leistungen reichen von der Konzeptfindung über die Lagereinrichtung mit Produkten aus eigener Herstellung bis hin zur Realisierung komplexer Logistikprojekte als Generalunternehmer. Die Bündelung der Kompetenzen unter der Dachmarke SSI Schäfer bildet die Grundlage zur Entwicklung branchenübergreifender Lagersysteme und zur Konzeption ganzheitlicher Lösungen. Das Produktprogramm von SSI Schäfer/Fritz Schäfer GmbH, Neunkirchen – gleichzeitig internationaler Hauptsitz der SSI Schäfer-Gruppe – umfasst den Kernbereich der Lagereinrichtung sowie Werkstatt-, Betriebs- und Büroeinrichtungen, Abfalltechnik und Recycling. Typische Produkte sind Lager- und Transportkästen, Fachboden-, Paletten-, Langgut- und Verschieberegale, die die Basis für manuell betriebene und vollautomatische Lagersysteme bilden.
Die niedrigen Anfahrmaße des Systems ermöglichen eine günstige Raumausnutzung im Lager. Im AKL sorgen dagegen zwei Schäfer Miniload Cranes (SMC) für die Kommissionierung der Kleinteile. Mit Fahrgeschwindigkeiten von bis zu 300 m/min und Hubgeschwindigkeiten von bis zu 240 m/min fahren sie durch die Regalzeilen und ermöglichen eine Kommissionierung von bis zu 240 Behältern pro Stunde. Im manuellen Bereich kommissionieren die Mitarbeiter die Waren mithilfe von Rollwagen und MDE-Terminals.
Auslieferung in 24 Stunden
Geht ein Auftrag ein, ermittelt das Lagerverwaltungssystem, wo sich die erforderlichen Artikel für den Auftrag befinden. Anschließend übernehmen die Regalbediengeräte die Auslagerung der zu kommissionierenden Teile. Die von den RBG ausgelagerten Produkte werden entweder auf Paletten aus dem HRL oder in Behältern aus dem AKL per Fördertechnik zum jeweiligen Arbeitsplatz des Lagerbereichs transportiert, dort von den Mitarbeitern kommissioniert und direkt versandfertig in Kartons verpackt. So gelangen alle Bestellungen, die online oder per App via Smartphone vor 15 Uhr erteilt werden, in der Regel innerhalb von 24 Stunden zum Kunden.

Dabei hat SSI Schäfer bei der Gestaltung der Kommissionierarbeitsplätze besonderen Wert auf ergonomische Aspekte gelegt, um auf diese Weise ein ermüdungsfreies Arbeiten zu ermöglichen. Zum Beispiel wurden alle Paletten-Kommissionierplätze mit Hubtischen ausgestattet.
Spezielle Konsolidierungszone
„Eine besondere Herausforderung bestand vor allem in der Zusammenführung der Aufträge aus den unterschiedlichen Lagerbereichen“, so Frankemölle. Dazu werden die Aufträge nach der Kommissionierung aus verschiedenen Lagerbereichen in einer speziellen Konsolidierungszone gesammelt, zusammengeführt und fertig verpackt. Die neue Anlage wurde termingerecht im Juni 2013 komplett fertiggestellt.
Die Auftragsbestände der Kleinteile konnten deutlich reduziert, die Kommissionierzeiten extrem verkürzt werden. „Die Pickleistung ist beeindruckend. Sie hat sich um mehr als das Doppelte erhöht. Mit SSI Schäfer haben wir alle unsere Ziele erreicht und blicken auf eine sehr gute Zusammenarbeit aller Beteiligten zurück“, resümiert Nökel zufrieden.
Kontakt: SSI Schäfer D-57290 Neunkirchen Tel.: 0 27 35 / 70-1 Fax: 0 27 35 / 70-3 96 E-Mail: [email protected] www.ssi-schaefer.de
Suer Nutzfahrzeugtechnik GmbH & Co. KG D-42929 Wermelskirchen E-Mail: [email protected]










